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線路等設(shè)備的巡視和維護(hù)工作,及時(shí)消除設(shè)備缺陷;加強(qiáng)信息溝通,做好防洪預(yù)警工作,及時(shí)掌握雨情雨量、涉及或影響轄區(qū)卷煙送貨線路的地質(zhì)情況
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和缺陷之處,及時(shí)進(jìn)一步補(bǔ)充完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,使預(yù)案更符合生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際需求。
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能力薄弱缺陷,提高了應(yīng)對(duì)消防災(zāi)害預(yù)防及處置能力。
經(jīng)過數(shù)天拉網(wǎng)式巡查,該局已對(duì)300余個(gè)滅火器進(jìn)行了加粉、加壓維護(hù),對(duì)40余個(gè)消防水缸、50余個(gè)消防沙池添加
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要求。
一是提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要求受檢部門要高度重視效能監(jiān)察工作,發(fā)揮好效能監(jiān)察發(fā)現(xiàn)的管理缺陷,糾正行為偏差,要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),
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人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、操作人員負(fù)責(zé)全面排查和設(shè)備缺陷記錄的三級(jí)管理辦法,加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)到位,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)和消除,從源頭上預(yù)防
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等質(zhì)量缺陷的監(jiān)控力度,防范不合格品進(jìn)入包裝流程;另一方面在質(zhì)量管理上注重?cái)?shù)據(jù)分析,將圓周、吸阻等隱性指標(biāo)平均值及變異系數(shù)控制趨勢測算積分,每日對(duì)各機(jī)
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和OPL改善活動(dòng),積極發(fā)現(xiàn)尋找生產(chǎn)中各種危險(xiǎn)源、故障源、缺陷源等,努力推進(jìn)設(shè)備小改小革工作。
三是切實(shí)抓好設(shè)備的點(diǎn)檢工作,努力促進(jìn)設(shè)備的預(yù)防性維修工作取得
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合法權(quán)益受到損害的,可以向銷售者要求賠償。 ”《侵權(quán)責(zé)任法》也指出:“因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的,被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求生產(chǎn)者、銷售者承擔(dān)排除妨礙、消除危險(xiǎn)
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安全教育和培訓(xùn),從有效杜絕和減少人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理缺陷三個(gè)方面全面提升企業(yè)的安全管理水平。
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,提高責(zé)任及服務(wù)意識(shí),確保設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,提升車間設(shè)備管理水平。
領(lǐng)題式維修工作單責(zé)任制,就是根據(jù)生產(chǎn)過程中發(fā)生的設(shè)備故障、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷以及班組交接