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設(shè)備關(guān)鍵部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全面排查安全隱患，做到不留漏洞、不留盲點(diǎn)、不留隱患。安全檢查中發(fā)現(xiàn)，卷煙包裝機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)備運(yùn)行過程中，傳送煙箱的軸承無防護(hù)裝置
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認(rèn)真跟著老師傅學(xué)習(xí)，全面了解各類型卷煙機(jī)、包裝機(jī)的設(shè)計(jì)原理、傳動(dòng)方式、調(diào)校和修理方法，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。兩年后，隨著三班倒工作制度的實(shí)行，我
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出改進(jìn)建議，為QC小組更好地開展好后續(xù)創(chuàng)新活動(dòng)開拓了思路。經(jīng)過激烈角逐，“創(chuàng)思QC小組”的《降低ZJ27接裝機(jī)搓板堵塞故障頻次》項(xiàng)目和“包裝QC小組”的《YB55小盒透明紙包裝機(jī)
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機(jī)構(gòu)；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述連桿機(jī)構(gòu)以使所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉，該發(fā)明對于提高設(shè)備工藝過程質(zhì)量，減少產(chǎn)品外觀缺陷，降低包裝機(jī)小停機(jī)頻次
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”現(xiàn)場管理、條煙快速識(shí)別、立式煙倉條煙補(bǔ)貨等技能，機(jī)電維修員主要考核包裝機(jī)故障處理、穿梭車故障維修、分揀系統(tǒng)故障處置等快速響應(yīng)能力。競賽通過現(xiàn)場實(shí)操、筆試測試、情景模擬等方式，
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管理機(jī)制，物流中心有效解決了包裝機(jī)封刀易損、劃箱機(jī)系統(tǒng)報(bào)警等6項(xiàng)疑難故障，補(bǔ)充海綿帶、封刀刀片等必要備件30種，有效保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提升了卷煙分揀
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，反復(fù)測試調(diào)整包裝機(jī)薄膜使用寬度與厚度，常態(tài)化落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書，最終將薄膜厚度從0.04毫米降到0.028毫米，標(biāo)準(zhǔn)煙薄膜使用寬度從650毫米降到620毫米
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個(gè)月無油液滲漏，更換周期也由20天延長到6個(gè)月以上，達(dá)到最初設(shè)計(jì)目標(biāo)。目前，西昌卷煙廠卷包車間10臺(tái)包裝機(jī)全部更換了新裝備 YB45煙支“隨動(dòng)板”新型油封座
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、包裝機(jī)、臥式分揀機(jī)等設(shè)備造成卷煙破損率高的原因進(jìn)行研究，開展設(shè)備改善，切實(shí)有效降低設(shè)備造成的卷煙破損率。三是強(qiáng)化過程考核和管控，加強(qiáng)工業(yè)車輛到貨、卷煙分揀
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會(huì)志、洛陽卷煙廠廠長孫鵬等進(jìn)行了座談交流，并到洛陽卷煙廠新廠區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研。洛陽卷煙廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了重點(diǎn)科技項(xiàng)目——《中高速包裝機(jī)組商標(biāo)紙智能供給系統(tǒng)的研究及應(yīng)用》，該項(xiàng)
