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還很古怪,它從路上駛過(guò),經(jīng)常會(huì)讓拉車(chē)的馬受驚,進(jìn)而引發(fā)交通事故,所以乘慣了馬車(chē)的市民都視汽車(chē)為洪水猛獸。1858年,英國(guó)率先實(shí)行道路交通法規(guī)——“紅旗法”,汽車(chē)“在郊外需限速4英里/小時(shí)（
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自掏腰包送慰問(wèn)金前去探望；洪水泛濫，她第一時(shí)間帶領(lǐng)工作隊(duì)和村干部查看河堤，并到三組最偏遠(yuǎn)獨(dú)居的陳旭輝家中詢(xún)問(wèn)汛期生產(chǎn)生活和山羊養(yǎng)殖情況；張陽(yáng)武產(chǎn)出
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，洪水暴漲，建在河上的兩座橋被沖塌過(guò)好幾次。 “幾場(chǎng)大雨把橋沖成了危橋。水流小的時(shí)候大家還可以蹚水過(guò)河，要是遇上發(fā)大水，就只有等水退了再走，
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，新冠肺炎疫情、特大洪水相繼來(lái)襲，激流勇進(jìn)之間，四川省局（公司）干部職工同舟共濟(jì)、努力擔(dān)當(dāng)，將大寫(xiě)的“人”字刻進(jìn)歷史
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看在眼里急在心里，不顧泥濘的山路和洪水，第一時(shí)間步行近3個(gè)小時(shí)來(lái)到受災(zāi)煙田同煙農(nóng)一起緊急挖溝排水、扶正煙株。
執(zhí)著奉獻(xiàn)守初心
“老王是個(gè)工作狂。”這是王忠的同事們對(duì)
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，其余各主要河流不同程度偏多，偏多幅度在26.8—140%。
根據(jù)“防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的方針，目前就中小河流今年發(fā)生超警戒洪水的可能性較大
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”，并非傳說(shuō)中的開(kāi)溝挖渠，分流疏導(dǎo)，而是大洪水期間，氣候突然轉(zhuǎn)暖變干，否則沒(méi)人可以成就治水偉業(yè)。是氣候驟干挽救了人類(lèi)。氣候這一自然
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祖師夏禹奉舜帝姚重華之命在太湖治理水患，開(kāi)鑿了三條主要水道，東江、婁江、吳淞江，溝通了太湖與大海的渠道，將洪水疏導(dǎo)入海。這就是司馬遷在《史記》中
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洪水激蕩中不顧險(xiǎn)情執(zhí)意渡河，指導(dǎo)煙農(nóng)用備用發(fā)電機(jī)烘烤，為煙農(nóng)挽回4萬(wàn)多元的經(jīng)濟(jì)損失，他的名字叫吳建江。
他，用技術(shù)說(shuō)話(huà)贏得煙農(nóng)
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洪水猛獸，但網(wǎng)上銷(xiāo)售卷煙是違法的，網(wǎng)購(gòu)卷煙十有八九是假煙，誰(shuí)購(gòu)買(mǎi)誰(shuí)上當(dāng)。在此，提醒包括我兒子在內(nèi)的消費(fèi)者：要買(mǎi)煙，還是要到
