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配送車里，除了司機小張聚精會神地開車，小劉在整理單據(jù)，誰也沒有多說一句話，筆者卻在回程的途中迷迷糊糊的睡著了……
結(jié)束一天的配送工作
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的工作。hr看了他的簡歷后委婉地說：“趙先生，我們更傾向于招聘年輕人……”回程的公交車上，趙磊摸出煙盒，發(fā)現(xiàn)只剩最后一根。他猶豫了很久
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、統(tǒng)一自動拼車、回程車輛預(yù)約等系列管理模式。去年8月份，拼車小程序上線后，需用公車時，申請人只需在小程序上填寫用車時間、目的地、發(fā)車事由、乘車人數(shù)等，
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完育苗情況，他還不忘叮囑值班人員幾句，才放心離開。回程的路上，林兵輕松了不少：“一切準備就緒，就等著移栽了！與煙葉
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”車輛，無法在早上8點后通行，即使提前出發(fā)，在8點前也無法送完。若是將這部分客戶的配送順序調(diào)整到回程中的最后一站，客戶們拿到貨的時間會大大推遲。為此
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都是星星還在眨眼就把車停在倉庫口，搬好卷煙，迎著朝霞出發(fā)，踏著落日余暉行駛在回程的路上。
2015年5月的一個星期五下午，剛送完卷煙
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小時過去了，我和站長滿頭汗水走在回程的路上，走到河邊堤壩上，我們還在激烈地討論著克服高溫移栽的問題，突然，站長不說話
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，通過設(shè)置卡點方式將村外來人“擋在村外”“勸返回程”，將村內(nèi)人員控在室內(nèi)不準外出。設(shè)點期間，駐村幫扶工作隊與村民一道日夜堅守，無一人因私缺勤
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控的“銅墻鐵壁”，確保市場供應(yīng)不斷檔。同時，針對承運企業(yè)回程業(yè)務(wù)落實困難的問題，迅速采取應(yīng)急措施，適當提高疫情防控期間承運單位運費標準
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饅頭和洋芋南瓜湯；那次記憶很深也非常感動，那天錯過了回程的車，還是一位零售客戶幫忙想辦法，讓他們熟悉的一個送貨車載我回家的。”
“東環(huán)路
