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煙草在線專稿 幾年前，單位處理一批針織品內(nèi)衣，一些職工就“近水樓臺先得月”，先下手選擇自己感覺能賣的，利用下班時間在門口銷售
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;早到晚走已經(jīng)成為了我們包裝8#機每一個成員的習慣。在這一年的工作當中，上白班時，早早地來到機臺上做好班前保養(yǎng)和機臺衛(wèi)生；上晚班時，在下班后總是
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找方法不找借口，這是師傅對我說的最多的一句話
每次當頻繁的犯同一個錯誤時，總能聽見師傅那嚴厲的訓斥，有一次已經(jīng)快要下班的時間到了，
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之下。車子幾點幾分出單位，下班了車子要入庫，包括時間速度系統(tǒng)都會準確的記錄，車輛位置誤差不超過100米，誰要是沒事再把車子開回家，
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、咄咄逼人！老公并不知道此事，雖然昨晚我告訴他那里有顧客放的舊鞋子，說下班回來拿，可是他可能沒在意此事，顧客這么一急，他
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，他可是費盡周折。一是個人買煙，吸完煙留下煙標，只要是新品種，不管多貴也買一盒；二是自己撿煙標，他在上下班的路上撿
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五點半的時候，整個街面上都活躍起來了。該下班的都下班了。不冷不熱的氣溫正好給了人出來散步的理由，順便回家捎些滿意的蔬菜、瓜果、食品之類的東西，稀稀拉拉
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，力爭早日出煙、出好煙。階段性攻堅期，項目組成員每天早上7點到廠、晚上8點下班，黨員更是沖鋒在前、擔當在前。“我們是業(yè)務骨干，更是黨員
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倆干勁十足，對未來充滿了希望。每每下班回到家，老公總是體貼呵護，把家里整理的干干凈凈。而我總不忘給老公帶回點精神食糧，把收拾酒席客人落在煙盒里的剩余
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就是澄城卷煙廠卷包車間黨員、高級技師陳青輝。陳青輝是農(nóng)民子弟，從進廠的那一天起，他就下定決心，“一定要學會開機子”。別人急著下班，他從不盼著下班
