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噸蒸汽。數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)若全面推廣，全廠年均可節(jié)約蒸汽超萬(wàn)噸，單位能耗降低0.1kg標(biāo)煤/萬(wàn)支。項(xiàng)目組對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維保節(jié)能不是唯一目標(biāo)，清潔
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;為此，車(chē)間成立專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，作為空調(diào)維修技術(shù)骨干，楊寶得深度參與了此項(xiàng)目。在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，他憑借對(duì)管理系統(tǒng)能耗數(shù)據(jù)的深入鉆研
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感知系統(tǒng)，對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)核算和數(shù)據(jù)分析，及時(shí)查找能耗較高問(wèn)題，做好整改落實(shí)；開(kāi)展全員降本增效合理化建議，由基層員工提出節(jié)能減排好
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，他們持續(xù)深化數(shù)字驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用低代碼工具構(gòu)建IT框架，通過(guò)數(shù)字平臺(tái)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)間工藝指標(biāo)及能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，為精細(xì)化管理周期性
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;實(shí)施了數(shù)十項(xiàng)節(jié)能管控措施，大幅降低能源消耗。2023年，企業(yè)單位產(chǎn)品綜合能耗同比下降17%。在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，積極采取生物質(zhì)市政蒸汽引入、光伏發(fā)電規(guī)模化應(yīng)用
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mg煙葉，理論可產(chǎn)出2.21×1012 L乙醇。生命周期評(píng)價(jià)結(jié)果表明，與玉米秸稈乙醇相比，煙葉乙醇碳排放量減少了約27％，能耗
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;煙葉加水后直接滅菌作為微生物發(fā)酵培養(yǎng)基，顯著降低了碳排放量和能耗，優(yōu)化了生物煉制的路線，為生物能源利用的碳負(fù)排放的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。煙草是一種抗逆性強(qiáng)、耐鹽堿
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。摸清全縣各片區(qū)卷煙銷(xiāo)量、客戶(hù)數(shù)、送貨里程等信息，全域開(kāi)展終端送貨線路拆分、整合，優(yōu)化終端送貨網(wǎng)絡(luò)布局與資源配置，降低物流運(yùn)輸能耗。及時(shí)細(xì)化流程，
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，實(shí)現(xiàn)了能效水平的顯著提升。該廠全面更換了高效節(jié)能照明設(shè)備，大幅度降低了照明能耗；自主研發(fā)了空調(diào)智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)空調(diào)溫濕度的精細(xì)化、智能化管控
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，合理使用新能源車(chē)輛，降低碳排放，降低能耗費(fèi)用開(kāi)支，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用；引入智能車(chē)輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物在途的實(shí)時(shí)監(jiān)控
