近年來，福建中煙工業有限責任公司準確把握“運價研究、集采管控、協同運營”三大關鍵環節，持續優化卷煙運輸費用管控。

福建中煙應用紙滑托盤提升卷煙運輸平均滿載率，強化運輸費用管控。潘學敏攝

01 科學研究 系統設計

當前及未來一段時間，公路運輸仍是福建中煙實現物資流通、價值轉移的主要方式。

公路貨運企業的運輸成本主要由直接成本、交易成本和外部成本構成，其中直接成本占比最大，而車型、裝載率、運輸里程、運輸規模等對單位運輸直接成本的影響較大。

當前，公路運輸市場基本屬于買方市場，在社會平均利潤水平下，卷煙公路運輸市場價格更加注重對生產成本的考量，以成本為導向的運輸價格定價方法在競爭性市場結構下尤為重要。

基于此，福建中煙通過構建“一車一價”計費模型、推行油價聯動機制，持續優化完善階梯運價管理模式。

02 集中采購 規范運作

福建中煙通過集中采購，實現對運輸服務的統一規劃和管理，從而降低采購成本、提高采購效率、防范采購風險。

規模議價是前提。通過整合運輸服務，一次性采購總體規模成倍擴大，在中標承運商總數減少的情況下，運輸線路及頻次明顯增加，可有效分攤承運商固定成本和變動成本，減少采購重復投入，降低整體運營成本。

統一標準是基礎。規范采購及物流業務流程，協商確定運價模式、計重方式、里程核定、油價聯動等計價要素，完善卷煙運輸服務質量管控、供應商考評等機制。

風險防控是保證。強化對采購過程的集中監控和審計，提高合規性與透明度，確保采購服務質量可靠性和業務運作規范性。

03 全鏈協同 精準運營

福建中煙充分發揮物流連鏈、強鏈和穩鏈作用，實現運輸管理提質增效。

強化市場協同。實時對接市場需求變化，重點關注月初月末、歲末年初等特殊時段，協同承運商復盤總結調運規律，整合運輸線路，提高車輛滿載率。加強部門溝通協作，營銷部門相關人員及時掌握車型、線路、拼載規則等信息，并將其融入卷煙調撥過程。

強化產銷銜接。準確掌握生產進度和不同節點可用庫存，為有效拼載和及時裝運奠定基礎，避免“車等貨”現象，科學實施廠間移庫。

強化落地執行。提升縱向到底、橫向到邊的系統執行力，有效推進兩級卷煙調運工作落地，持續提升保供與控本水平。物流中心充分發揮協調樞紐作用，及時準確獲取卷煙調撥訂單，科學規劃線路、有效整合訂單，依托智能組單模型形成訂單裝運最佳組合方案；基于市場營銷中心需求預測等信息，嚴格執行“提前備車與當日備車”相結合的規則，確保調運訂單下達與車輛配載同步；推進智慧園區和智能月臺建設，不斷提高出庫裝運效率，避免不必要的等待和庫區能耗。