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亨舍琴公司誕生于1849年,至今仍是一個家族企業。
在與煙草行業企業的業務中,亨舍琴公司和Andromeda貨運物流公司(以下簡稱Andromeda公司)都是既提供倉庫儲存服務又提供貨運代理服務,但它們又是兩個非常不同的公司。
亨舍琴公司成立較早,已有160多年的歷史,由約翰·考拉德·亨舍琴創立,是一個家族企業。在德國不萊梅,公司有兩個專門用于儲存煙草的倉庫——主要用來儲存印度尼西亞雪茄外包皮煙葉,同時也儲存一些來自巴西、秘魯、厄瓜多爾、墨西哥、古巴、喀麥隆以及其他國家的煙草。公司的客戶有印尼煙草大農場的經營者、煙草交易商和出口商,還有雪茄制造商。
Andromeda公司成立較晚,總部位于荷蘭鹿特丹港口,運輸所有與煙草有關的產品及其他貨物。該公司在比利時安特衛普有一個專門用于儲存煙葉的倉庫,并在迪拜、南非德班、馬尼拉等擁有自己的或者租借的倉庫。此外,該公司是全球運輸組織(Global Transport Organization) 的成員之一,這意味著它有機會接近這個組織中100多個成員的代理機構,在世界上幾乎每個港口都有自己的代理人。
鑒于世界雪茄市場的現狀和煙草經濟的特點,運輸和倉庫儲存業務在過去5年里一直保持相對平穩增長的發展狀態。亨舍琴公司和Andromeda公司的業績報告都證明了這一點。盡管如此,作為貨運公司,他們仍面臨著一些來自運輸和存儲過程中煙草供應安全的挑戰,比如海盜問題、煙草甲蟲問題。
對付海盜:預防措施和選擇線路很重要
在貨物運輸過程中,遭遇劫持總是有很大的風險性——被一群缺少同情心的違法分子劫持貨物,貨物主人很難順利通過向當局起訴他們以獲取賠償。
在煙草運輸過程中,裝載煙草產品的輪船也有可能被海盜劫持。如何避免這個問題呢?
“我們當然不希望在運輸過程中遇到海盜,而且應該也不會遇到,因為公司主要通過主要航運線上的大型船舶來運輸煙草。”亨舍琴公司負責人克勞斯·亨舍琴介紹說。
同樣,Andromeda公司負責人巴特·布柔瓦壬斯表示,雖然公司不關心海盜問題的由來,但這并不意味著在運輸煙草過程中不會遇到海盜的襲擊。為此,公司采取了必要的預防措施對付海盜的襲擊。如完善輪船防護設備,選擇主要航運線上的大型輪船等。
盡管與遭遇海盜襲擊相比,裝載煙草的船舶運輸時間被延誤或煙草被損害的可能性更大,但海盜對船上是什么貨物并不真正感興趣,而只是對貨物的價值感興趣。裝載煙草貨物的船只一旦落入海盜手中,就必須給海盜支付高額贖金,船只才會被放行。比如,在馬六甲海峽和索馬里海域,海盜提出的贖金數額往往很高。
這也許不完全公平。海盜索要的贖金包含著某一種形式的保險費,而一旦交付這種保險費則意味著更多的金錢將付之東流,直到花費時間提出索賠為止。
對付甲蟲:采用熏蒸法和受控大氣法
與海盜對煙草運輸安全造成的威脅相比,煙草甲蟲對煙草運輸和存儲安全造成的威脅更大。煙草甲蟲就像海盜,很難發現它們從哪兒來。這些蟲子也不好對付,很難將其全部殺死。而海盜,至少還能夠與他們進行協商對話解決問題。
出現煙草甲蟲主要與煙葉過于潮濕、含水量太高或是煙葉發霉有關,最近這個問題開始變得越來越嚴重。其中,庫存煙葉(非當季產新煙葉)表現得更為突出,因為這些煙葉已經在原產地被儲存了相當長的一段時間。
把煙草放入倉庫之前,一般都要先打開大約3%的煙包或煙箱,查看被甲蟲損害的煙葉情況,對可疑的有滋生甲蟲苗頭的煙葉需要更加認真仔細的檢查。如果把煙草放入倉庫后再去檢查,那將會陷入被動。
“在過去的10~15年,煙草甲蟲一直是一個需要解決的問題。不過,對于物流公司而言,這種蟲子不會影響到公司的主要業務。”
Andromeda公司主任艾瑞克·凡·紐頓介紹說。即便如此,公司一直關注煙草甲蟲情況,特別是在一年中的某些時間段尤為關注。同時,公司根據客戶的需求,決定是否采用磷化氫熏蒸法處理這些蟲子。同樣,是否采用受控大氣法處理,也完全根據煙草行業和每個客戶的具體要求。由于磷化氫熏蒸法通常得不到正確地操作實施,特別是在那些較為偏遠的地區,出現了抗磷化氫毒性的煙草甲蟲,即所謂的超級抗藥甲蟲。而受控大氣法具有比磷化氫熏蒸法更安全的優勢,這種方法有望引起卷煙制造商的興趣,尤其是那些處在持續不斷的壓力之下、渴望履行自己社會責任的煙草制造商們的興趣。
此外,與運輸安全有關的另一件事情“歐洲海關證書”和“經授權的經營者”(簡稱AEO)證書的申請與發放。AEO是為貨運公司出具的證明書,公司擁有了它,才能按照相關程序確保他們遵循所有相關規定來進行貨物的運輸和倉儲,確保公司不是在從事非法商品或被禁運商品運輸活動。對港口管理者而言,這些證書帶來的好處在于他們可以騰出更多的時間加強對沒有取得AEO證書的較小集團公司或更小的運輸公司的檢查。對于煙草制造商和倉庫所有者及貨運代理商而言,這些證書是預防和阻止規模巨大的、非法煙草國際交易的利器。
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