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運輸?shù)炔缓侠磉\輸情況，合理調(diào)配送貨車輛，最大程度的提高物流資源的利用率，有效降低物流成本；
三是精確核算，有效控制成本。依據(jù)
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的物流費用核算模式。
一、現(xiàn)狀與問題
（一）對物流成本構(gòu)成認(rèn)識不清
當(dāng)前對物流成本計算標(biāo)準(zhǔn)及研究成果表明，物流成本包括顯性成本和隱性成本
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、優(yōu)化配送線路兩個精益課題為研究方向，扎實開展“精益十佳”活動，通過加強費用管控，合理調(diào)配資源，持續(xù)線路優(yōu)化，切實解決目前物流成本
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不斷加強物流成本管理。著眼于可控物流成本，以定額管理為手段，努力做到物流各項費用精算、嚴(yán)管、細(xì)摳。建立配送車輛加油卡制度，科學(xué)測算車輛的油耗，合理制定
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，認(rèn)真分析測算，優(yōu)化配送線路，按時全面啟動線路優(yōu)化整合，進(jìn)一步完善物流成本控制體系，切實降低物流成本。五是要科學(xué)完善考核
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;取得了較好成績，已成為全國煙草行業(yè)現(xiàn)代卷煙物流配送中心示范單位。
一是在“摳”字上做文章。精打細(xì)算計算物流成本，花最少的錢做最多的事。建立常態(tài)化工作機制，
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、成本管理、安全管理、團(tuán)隊建設(shè)五方面對各配送組進(jìn)行考核，評選出先進(jìn)部門。從而提高各中轉(zhuǎn)站（配送組）對物流成本的重視，節(jié)約了物流費用。三是開展QC
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加強物流費用管理，降低物流成本。梧州煙草卷煙物流中心搬遷新址，工作流程細(xì)化，需添置不少設(shè)備，物流費用增幅較大，勢必影響企業(yè)的費用
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、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無法統(tǒng)一、總體水平不高的局面，無法形成規(guī)模化、社會化、專業(yè)化、集群化和一體化經(jīng)營。
3、物流成本過高。
現(xiàn)行的物流配送流程跟不上現(xiàn)代物流發(fā)展要求，相關(guān)制度
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、提高送貨時效、提升物流服務(wù)水平，項目還能夠在兩種分揀模式中自由切換，更好滿足實際生產(chǎn)需求。自投產(chǎn)以來，項目成功降低了物流成本、提升了物流效率，
