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機場吸煙室之煙民體驗——“好事”不能變“壞事”

2019年12月26日 來源:微薰公眾號 作者:
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  那天,我在機場吸煙室感受了下。

  一天下午,在機場辦理完手續正準備候機的時候,看到幾個男士步履匆匆地從一個大格子間出來,我瞄了一眼那個指示牌,是吸煙室。我不由地心想:哦,原來機場的吸煙室如此的不起眼。

  雖然去過一些高鐵站的吸煙室,但是機場吸煙室沒怎么太關注,就想去看看機場吸煙室的服務細節會不會好一些呢?

  果不然,依然不太好。

  兩三個男人站在那里,有點落寞地抽著煙,室內房間的燈有點灰暗。

  抬頭去看機場室內排風裝置,屋頂泛黃,排風通氣效果不是很好,待了一會兒就感覺有點嗆。

  幾個煙民,拿著煙伸向了這個神秘的小盒子,不一會兒煙支的一頭就燃著了。走近一看,原來是交流電子點煙器,不同的指示燈表明了不同的點煙器工作狀態。但是看這個泛黃的狀態,就知道點煙器工作時間挺久了。

  在機場吸煙室的這一番觀察,加上之前在其他地方的品吸室的體驗來看,整體上,煙民在合理區域內的吸煙體驗并不好,吸煙室臟亂差的現象非常普遍,特別是排風系統和空氣凈化系統尤其不好。

  早在2018年6月份,國家煙草專賣局就在系統內下發了指導意見,要求各地創建“文明吸煙環境”。第一步是“試點先行,示范引領”;第二步是“以點帶面,形成規模”,到2021年底,爭取讓全國50%以上的城市都擁有吸煙室;第三步是“全面鋪開,提質增效”,到2020年底,爭取讓吸煙室覆蓋全國所有城市鄉鎮。

  文明吸煙室的出現本來是好事,既方便煙民又可以保證不吸煙群體免受打擾,還可以引導文明吸煙習慣,但如果疏于監督管理便會把好事變成壞事。目前,我國的文明吸煙環境建設工作正處于起步階段,硬件設施建設是一回事,運行維護是另一回事,管理意識能否跟得上是最重要的事。

  總得來說,“文明吸煙環境建設”是一項任重而道遠的工程,在這個建設的過程中,偏頗的要改正,正確的要堅持,勿要半途而廢。

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