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云南中煙探索“公轉(zhuǎn)鐵” 不走“尋常路”

2020年12月28日 來源:《東方煙草報(bào)》 作者:杜星霖、曾峻濤
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  12月17日,在云南昆明王家營車站,裝有50個(gè)集裝箱云產(chǎn)卷煙的列車準(zhǔn)備就緒,將分別發(fā)往北京、天津和河北。

  “鐵路運(yùn)輸,因其運(yùn)費(fèi)低、安全性高、不受天氣影響的特征,是卷煙物流運(yùn)輸較好的方式?!D(zhuǎn)鐵’運(yùn)輸方式的探索,是云南中煙貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念的具體措施。今年,面對(duì)新冠肺炎疫情,鐵路運(yùn)輸在保障市場需求方面發(fā)揮了十分重要的作用,大大地降低了疫情帶來的不利影響?!痹谠颇现袩煿I(yè)有限責(zé)任公司物流管理部負(fù)責(zé)人看來,云南中煙在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了以“一站組貨+公轉(zhuǎn)鐵”為特征的“多式聯(lián)運(yùn)”卷煙配送模式,探索出了特色鮮明的發(fā)展道路。

  2018年12月,云南中煙物流管理部開始探索“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式。不到一年的時(shí)間里,物流管理部推動(dòng)“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式由試點(diǎn)總結(jié)到梳理流程、完善制度、價(jià)格摸底的轉(zhuǎn)變,并嘗試將配送范圍擴(kuò)點(diǎn)到西藏等區(qū)域。從2020年1月至今,“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式一直處于常態(tài)化運(yùn)行之中。

  在“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式的探索中,云南中煙逐步建立起順暢的業(yè)務(wù)流程、科學(xué)的價(jià)格管理體系和規(guī)章制度。通過試點(diǎn)和逐步擴(kuò)點(diǎn),云南中煙積累了大量的“公鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),建立起能夠按照商業(yè)企業(yè)要求精準(zhǔn)到貨的“汽運(yùn)—火車—汽運(yùn)”直達(dá)商業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸模式,繪制了云南中煙成品卷煙“公鐵聯(lián)運(yùn)”流程圖。與此同時(shí),云南中煙物流管理部還根據(jù)不同的鐵路運(yùn)輸方式建立運(yùn)價(jià)體系,在滿足不同發(fā)貨需求的同時(shí),大大降低了物流成本。
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