“周哥，這是您昨天訂購(gòu)的卷煙，請(qǐng)核對(duì)一下數(shù)量?！?月5日，山東省東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心送貨員趙偉偉來(lái)到東營(yíng)區(qū)小周煙酒商店，一邊搬運(yùn)卷煙一邊對(duì)店主周洪生說(shuō)。

　　“你們這個(gè)送貨時(shí)間調(diào)整得好，今天就能收到昨天訂的煙，這樣我們就能提前一天銷售了?！敝芎樯吲d地說(shuō)道。

　　周洪生所說(shuō)的送貨時(shí)間調(diào)整，是東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心推行的“T+1”送貨模式的探索和實(shí)踐。

　　“去年以來(lái)，我們圍繞‘綠色循環(huán)、精益高效、協(xié)調(diào)共享’物流工作要求，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、推進(jìn)管理創(chuàng)新，扎實(shí)推進(jìn)精益物流建設(shè)，持續(xù)提升精益管理水平，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能?！睎|營(yíng)市煙草專賣局（公司）黨委書(shū)記、局長(zhǎng)、總經(jīng)理魯建平說(shuō)。

　　據(jù)東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心經(jīng)理張偉東介紹，“T+1”送貨模式，就是由原來(lái)的隔日送貨調(diào)整為次日送貨，送貨響應(yīng)時(shí)間由48小時(shí)縮短到24小時(shí)，其中涉及營(yíng)銷、信息、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。

　　通過(guò)調(diào)整結(jié)賬、扣款、分揀時(shí)間，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、跟蹤回訪、試驗(yàn)運(yùn)行等階段，2020年8月，東營(yíng)煙草“T+1”送貨模式正式推行。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，“T+1”送貨模式的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯：一方面，零售客戶提前一天收貨，減少了資金占用時(shí)間，對(duì)送貨服務(wù)的滿意度不斷提升；另一方面，通過(guò)整合優(yōu)化訂單作業(yè)時(shí)間，卷煙物流配送中心進(jìn)一步提高了物流響應(yīng)速度和工作效率。

　　此外，針對(duì)送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量不均衡問(wèn)題，東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心推行了單雙并行送貨模式。

　　他們結(jié)合工作實(shí)際和配送數(shù)據(jù)，在調(diào)研分析、模擬運(yùn)算的基礎(chǔ)上，確定了單人送貨戶數(shù)和送貨量標(biāo)準(zhǔn)：單人每日送貨戶數(shù)為50戶左右，送貨數(shù)量為3000～3500條。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，他們?cè)倜咳崭鶕?jù)客戶訂貨數(shù)量，科學(xué)確定各線路單人或雙人送貨模式。

　　同時(shí)，為降低單人單車配送的安全風(fēng)險(xiǎn)，他們研究制定應(yīng)急處置預(yù)案，對(duì)送貨員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并安裝車輛監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步筑牢安全屏障。

　　“單雙并行送貨模式的運(yùn)行，有效避免了雙人送貨模式下人均送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量偏低和單人送貨模式下人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大、送貨車數(shù)量無(wú)法滿足實(shí)際需求的問(wèn)題?！睎|營(yíng)市局（公司）卷煙物流配送中心送貨部主任顧振濤說(shuō)，“現(xiàn)在我們可以根據(jù)客戶卷煙訂購(gòu)情況，更加科學(xué)地調(diào)整送貨人員和車輛，進(jìn)一步推動(dòng)降本增效?！?/p>

　　2020年，他們將全市送貨線路整合優(yōu)化為85條，精簡(jiǎn)14條；單車日均配送91戶，裝載率達(dá)到91.11%，同比均有大幅增加。

　　在配送環(huán)節(jié)，他們?nèi)嫱茝V應(yīng)用卷煙電子交接規(guī)范管理系統(tǒng)及移動(dòng)送貨App，送貨到戶電子簽收率100%，修訂完善送貨作業(yè)工作規(guī)范，進(jìn)一步明確送貨工作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在推進(jìn)精益物流建設(shè)過(guò)程中，他們始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，通過(guò)開(kāi)展QC小組、精益改善、小改小革等群眾性創(chuàng)新活動(dòng)，不斷提升課題攻關(guān)能力。

　　異型煙分揀難和設(shè)備老舊是東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心存在的兩大難題。

　　“當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)解決異型煙分揀難題大多采用標(biāo)細(xì)合一分揀或異型煙單獨(dú)分揀兩種方式，但這兩種方式都需要新上一條分揀線。”張偉東介紹說(shuō)，他們場(chǎng)地和人員都有限，這兩種方式都不現(xiàn)實(shí)。

　　為此，他們成立課題攻關(guān)小組，瞄準(zhǔn)常規(guī)煙、細(xì)支煙、異型煙“三標(biāo)合一”，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造，破解異型煙分揀難題。

　　為突破原分揀作業(yè)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)常規(guī)煙、細(xì)支煙、異型煙共線分揀包裝的關(guān)鍵技術(shù)障礙，攻關(guān)小組通過(guò)梳理關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展頭腦風(fēng)暴、咨詢相關(guān)專家，決定開(kāi)發(fā)上位系統(tǒng)。

　　“通過(guò)上位系統(tǒng)，可以根據(jù)卷煙類別對(duì)訂單進(jìn)行拆分，卷煙打碼后，細(xì)支煙和異型煙經(jīng)倍速鏈緩存后與進(jìn)入包裝機(jī)中的常規(guī)煙實(shí)現(xiàn)合包?！睎|營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心分揀部副主任張春健說(shuō)。

　　從課題攻關(guān)到投入運(yùn)行，3個(gè)月時(shí)間里，他們對(duì)分揀作業(yè)各流程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了多次優(yōu)化調(diào)整，立式機(jī)調(diào)試、機(jī)械手堆疊調(diào)試、打碼機(jī)下部打碼調(diào)試、包裝機(jī)調(diào)試等關(guān)鍵問(wèn)題逐一破解。

　　通過(guò)實(shí)施卷煙分揀三標(biāo)合一流程，東營(yíng)市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心分揀能力從之前的5000條/小時(shí)提高到如今的8000條/小時(shí)以上，年節(jié)省人工和分揀費(fèi)用約50萬(wàn)元。

　　他們還開(kāi)展了電子發(fā)票課題研究，推進(jìn)業(yè)財(cái)一體化進(jìn)程，目前全市已有21戶零售客戶通過(guò)新商盟訂貨平臺(tái)自行開(kāi)具電子普通發(fā)票；制作煙姿矯正器、條煙緩沖條、前置加濕裝置，有效提高了卷煙分揀效率……

　　下一步，他們將發(fā)揮課題研究的引領(lǐng)作用，探索建立“源頭追溯+流程管控+鑒定處理”殘損煙閉環(huán)式管理模式，拓展企業(yè)微信平臺(tái)、新商盟訂貨平臺(tái)子系統(tǒng)功能，進(jìn)一步降低卷煙殘損率、打通商零信息渠道，推動(dòng)全市系統(tǒng)物流工作向高質(zhì)量發(fā)展道路邁進(jìn)。