為全面貫徹國家碳達峰、碳中和的工作要求，構建“精益高效、協(xié)調共享、綠色循環(huán)”供應鏈體系，浙江煙草系統(tǒng)以綠色物流園區(qū)建設為抓手，以數(shù)字化技術為驅動，加快“智慧+綠色”物流深度融合，努力打造綠色物流新名片。今年以來，全省系統(tǒng)累計節(jié)約用電174萬千瓦時，凈化儲水達2.5萬噸，減少油耗達7.2萬升，減少二氧化碳排放近200萬千克，取得了經濟和社會效益雙提升。

　　臺州煙草配送中心“雨水花園”建設實景。鄭海平/攝

　　推進綠色物流園區(qū)建設

　　在新一輪技改中，浙江煙草系統(tǒng)推進以“節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)保”為主要特色的綠色園區(qū)建設，通過循環(huán)用水、自然采光、送風節(jié)能等技術，著力打造“會呼吸”的生態(tài)物流園區(qū)。

　　聚焦水循環(huán)利用，以浙江省煙草公司臺州市公司為試點，打造了集雨水收集和凈化為一體的海綿物流園區(qū)，通過雨水截流循環(huán)利用，每年節(jié)約自然用水1500噸，為園區(qū)凈化儲水2.5萬余噸。

　　聚焦自然采光利用，在全省系統(tǒng)物流園區(qū)工房中采用“電動窗簾+充氮隔熱全玻璃采光頂”技術，在有效隔熱的同時，減少照明用電損耗，通過太陽能儲能照明，實現(xiàn)可再生能源利用。聚焦精準送風節(jié)能，應用“水冷機+崗位定點精準送風”技術，根據(jù)面積、工位分布情況合理設置送風點，實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　聚焦管理模式創(chuàng)新，浙江煙草系統(tǒng)在行業(yè)內率先探索構建涵蓋3級18項指標的煙草綠色物流評價體系，打造了動態(tài)分析園區(qū)綠色指數(shù)的數(shù)字大屏，以數(shù)據(jù)驅動物流向碳達峰碳中和的要求邁進。

　　杭州煙草卷煙配送中心在設計和建造過程中引入了太陽能采光系統(tǒng)，在整個聯(lián)合工房分布有102個導光管，太陽光線充足時完全能夠滿足現(xiàn)場生產作業(yè)需求，并可據(jù)天氣情況，適量開啟部分節(jié)能燈用于輔助照明。該套系統(tǒng)每年可節(jié)約近5萬度電。姜茂華/攝

　　轉變綠色物流生產方式

　　浙江煙草系統(tǒng)以智慧為引擎，在物流工房推行綠色生產，通過打造“全面感知、數(shù)字驅動、智能管理、智慧決策”智慧物流體系，加快“一屏掌控”的智控中心建設，把綠色低碳理念貫穿于智能調度的全流程、全環(huán)節(jié)。

　　運用“拉式調度”方法，通過對訂單的精準畫像，保障每一道工序資源的合理安排，實現(xiàn)運行“供需平衡”。通過智能排班，實現(xiàn)倉儲分揀人員的輪動復用、淡旺季的動態(tài)排班和送貨線路的動態(tài)優(yōu)化，在卷煙銷量和零售客戶數(shù)同比增長的前提下，全省系統(tǒng)每年可減少8000個作業(yè)班次。通過對高架庫、備貨系統(tǒng)、煙倉和物流車輛等設備資源的合理調度和優(yōu)化，日平均縮短0.6個小時的作業(yè)時間，分揀車間的總能耗降低了5%，實現(xiàn)了作業(yè)任務配置更加科學精準，生產模式更趨低碳節(jié)能。

　　溫州煙草配送中心積極推進新能源車輛，目前共有11輛新能源配送車輛，單車滿電狀態(tài)下續(xù)航能力達到230公里，全年共行駛12643公里，可節(jié)約燃油19037升，減少碳排放約50噸。石磊/攝

　　開展綠色包裝和運輸

　　浙江煙草系統(tǒng)落實煙草行業(yè)綠色循環(huán)工作任務，加強煙箱分層分類儲存，持續(xù)優(yōu)化與工業(yè)企業(yè)的協(xié)同機制，實現(xiàn)煙箱總返還率100%，連續(xù)多年位居行業(yè)前列。

　　創(chuàng)新綠色包裝工作路徑，按照“專業(yè)化回收、資源化利用、市場化運作”的思路，推進卷煙包裝膜回收，并在部分地市級公司率先引進可降解膜包裝機，預計年內可減少使用13噸塑料薄膜，在降低能耗的同時，有效減少白色污染。

　　推進綠色運輸，以模型算法為支撐，結合道路條件、續(xù)航里程、載重能力等參數(shù)，明確新能源車適用區(qū)域和最佳配送半徑，并制訂分批推廣應用計劃，以租購并舉方式推進新能源車在配送環(huán)節(jié)的應用。同時，在6個地市級公司完成了充電樁改造，實現(xiàn)了充電設施遠程控制啟停、實時狀態(tài)掌握和電費精細管理，有效利用峰谷電差，助力運輸環(huán)節(jié)的節(jié)能減排和降本增效。