近年來(lái)，貴州省煙草專賣(mài)局（公司）堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化與現(xiàn)代化一起謀劃、模式創(chuàng)新與生態(tài)打造一體推進(jìn)、功能擴(kuò)展與價(jià)值創(chuàng)造一并實(shí)現(xiàn)，努力構(gòu)建貴州山區(qū)“三同三轉(zhuǎn)三化”（物流網(wǎng)絡(luò)三同，即小樞紐多點(diǎn)協(xié)同、多樣化配送協(xié)同、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)同；物流功能三轉(zhuǎn)，即從傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送向渠道掌控、需求拉動(dòng)、供應(yīng)鏈整合轉(zhuǎn)變，從單純的提供服務(wù)、成本管控向價(jià)值創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，從單一的卷煙物流向“兩煙”物流轉(zhuǎn)變；物流運(yùn)行三化，即一體化、智慧化、綠色化）現(xiàn)代物流新模式。

堅(jiān)持目標(biāo)引領(lǐng)，貴州省局（公司）確立“四全四化”數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，即對(duì)物流業(yè)務(wù)全流程、全層級(jí)、全要素、全業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化管控，著力實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行一體化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、管理智能化、決策智慧化。同時(shí)，堅(jiān)持全鏈條轉(zhuǎn)、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)原則，使數(shù)字化轉(zhuǎn)型不局限于一點(diǎn)、一事、一域；堅(jiān)持效率、效益、質(zhì)量原則，把效率是否提升、效益是否提高、質(zhì)量是否改善作為檢驗(yàn)轉(zhuǎn)型效果的標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持可復(fù)制、可推廣原則，開(kāi)發(fā)通用版本信息系統(tǒng)和場(chǎng)景應(yīng)用，滿足不同層級(jí)、不同地區(qū)推廣復(fù)用需求。

明確思路 有序推進(jìn)

在具體實(shí)踐中，貴州省局（公司）明確邏輯、步驟、路徑、方式等，著力推動(dòng)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

明確“留數(shù)—聚數(shù)—用數(shù)”邏輯。通過(guò)信息系統(tǒng)，把各類物流數(shù)據(jù)及時(shí)、真實(shí)、完整“留下來(lái)”，形成數(shù)據(jù)資源；以物流為樞紐，打通數(shù)據(jù)接口，盡可能把各類數(shù)據(jù)“聚起來(lái)”，實(shí)現(xiàn)“數(shù)入一庫(kù)”；通過(guò)算力、算法、模型支撐，把各類數(shù)據(jù)“用起來(lái)”，發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值。

明確“先系統(tǒng)建設(shè)、后場(chǎng)景應(yīng)用”步驟。建設(shè)物流信息系統(tǒng)，形成全省煙草商業(yè)系統(tǒng)所有物流中心人、財(cái)、物、事“大數(shù)據(jù)”；開(kāi)發(fā)一系列應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建一批智慧化管理模型、決策模型、服務(wù)模型，推動(dòng)機(jī)器替代人工、算力替代人力、模型替代經(jīng)驗(yàn)，賦能決策、執(zhí)行、監(jiān)督、服務(wù)等。

明確“省局（公司）‘修路’、市州局（公司）‘行車(chē)’”路徑。堅(jiān)持一體化運(yùn)行方向和集約性建設(shè)原則，貴州省局（公司）統(tǒng)一建設(shè)管控系統(tǒng)，統(tǒng)一開(kāi)發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程節(jié)點(diǎn)和業(yè)務(wù)模式，各市州局（公司）落地運(yùn)用，既避免“各自為政”形成壁壘，也防止“單打獨(dú)斗”浪費(fèi)資源。

明確“業(yè)務(wù)主導(dǎo)、外部借力”方式。堅(jiān)持業(yè)務(wù)部門(mén)全面主導(dǎo)，全程負(fù)責(zé)需求整理、流程梳理、功能設(shè)計(jì)、模型建立、場(chǎng)景打造等。同時(shí)，積極借助外部力量，選擇強(qiáng)有力的技術(shù)實(shí)施單位，確保功能實(shí)現(xiàn)得了、效果滿足得了、進(jìn)度保障得了。

一網(wǎng)通辦 一管到底

堅(jiān)持“系統(tǒng)觀念建系統(tǒng)”理念，貴州省局（公司）建成“縱深到作業(yè)層、管控到全領(lǐng)域”的智慧物流一體化管控系統(tǒng)，信息鏈貫通省、市、站、戶，業(yè)務(wù)鏈串聯(lián)儲(chǔ)、分、送，信息源包括數(shù)、像、圖；開(kāi)發(fā)了煙葉物流等功能模塊，實(shí)現(xiàn)卷煙、煙葉等物流業(yè)務(wù)在同一個(gè)系統(tǒng)下運(yùn)行和管控，推動(dòng)形成“大物流”運(yùn)行格局。目前，一體化管控系統(tǒng)共有16個(gè)大板塊、近180個(gè)小模塊，已打通12個(gè)系統(tǒng)、200多個(gè)內(nèi)部接口，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)行管理“一網(wǎng)通辦、一管到底”。

同時(shí)，貴州省局（公司）建設(shè)“黔煙慧”譜系十大場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“落實(shí)到業(yè)務(wù)、細(xì)化到環(huán)節(jié)、應(yīng)用到崗位”：“黔煙慧圖”數(shù)字管控大屏實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行管控“一目了然”，“黔煙慧算”核心業(yè)務(wù)模型實(shí)現(xiàn)運(yùn)行調(diào)度“一鍵秒算”，“黔煙慧服”服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)“一號(hào)通用”，“黔煙慧行”分段式智慧導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)卷煙配送“一路暢通”，“黔煙慧享”運(yùn)維資源共享庫(kù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源“一庫(kù)共享”，“黔煙慧答”物流大數(shù)據(jù)搜索引擎實(shí)現(xiàn)指標(biāo)數(shù)據(jù)“一呼即應(yīng)”，“黔煙慧隨”手機(jī)版實(shí)現(xiàn)物流結(jié)果狀態(tài)“一機(jī)全覽”，“黔煙慧潔”模塊平臺(tái)實(shí)現(xiàn)綠色物流運(yùn)行管控“一臺(tái)統(tǒng)管”，“黔煙慧眼”智慧“天眼”實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“一眼通覽”，“黔煙慧園”智慧管理模塊實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)“一園慧感”。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型給貴州煙草商業(yè)物流帶來(lái)了運(yùn)行質(zhì)量、管理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等的深度變革，催生了物流新模式、新生態(tài)、新價(jià)值。

實(shí)現(xiàn)了效率之變。配送調(diào)度模型和分揀調(diào)度模型使單次調(diào)度時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的30分鐘縮短到3分鐘以內(nèi)；“黔煙慧行”使單日配送作業(yè)耗時(shí)縮短1個(gè)小時(shí)，單車(chē)日均送貨量提升4.5%；共享庫(kù)的建立使備品備件應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間從原來(lái)的3~5天縮短到半天以內(nèi)；“黔煙慧答”使物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢時(shí)間縮短到1分鐘以內(nèi)；“黔煙慧隨”為物流人員隨時(shí)隨地掌握物流狀態(tài)提供了便利。

實(shí)現(xiàn)了效益之變。僅“黔煙慧服”取消紙質(zhì)小票一項(xiàng)，全年可節(jié)約費(fèi)用120萬(wàn)元；“黔煙慧享”解決了各物流中心備品備件“重復(fù)備份”造成的浪費(fèi)，解決了維修人才數(shù)量不夠、經(jīng)驗(yàn)不足問(wèn)題；配送調(diào)度模型每年可減少出車(chē)次數(shù)4000余次，縮短送貨里程30余萬(wàn)公里，節(jié)約配送費(fèi)用50余萬(wàn)元。

實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量之變。數(shù)字化轉(zhuǎn)型使貴州煙草商業(yè)物流一體化運(yùn)行、智慧化管理成為現(xiàn)實(shí)，使綠色物流內(nèi)容更加豐富。同時(shí)，管理顆粒度由粗變細(xì)、管理時(shí)效由“延時(shí)”變成“實(shí)時(shí)”、業(yè)務(wù)覆蓋面由單一變成多元，有力推動(dòng)了物流提質(zhì)增效。