這里是祖國(guó)東極——黑龍江省撫遠(yuǎn)市。每天，中國(guó)的第一縷陽光就照耀在這片邊疆土地上。隔著中俄界江黑龍江、烏蘇里江眺望，對(duì)岸便是鄰國(guó)俄羅斯的城鎮(zhèn)村莊。

“老板娘，煙到了！”2月19日上午，黑瞎子島鎮(zhèn)南崗村賢梅小賣店，老板娘劉賢梅剛樂呵呵地接完游客的訂餐電話，撫遠(yuǎn)市煙草專賣局（分公司）送貨員王寶喜洪亮的聲音就從門外傳來。

在門口仔仔細(xì)細(xì)清理完腿腳上厚厚的雪，王寶喜抱著煙包進(jìn)了店。

“每次都這么早！天凍人，道也不好走，你們跑這么遠(yuǎn)路，快到屋里暖和暖和。”劉賢梅趕忙接過煙包。

“生意咋樣？有啥忙不過來的我搭把手。”交接完畢，王寶喜問劉賢梅。

“不錯(cuò)不錯(cuò)！這不剛接完游客電話，中午就到。”劉賢梅語氣里滿是開心。

劉賢梅告訴記者，她所在的南崗村因地處祖國(guó)最東端而被人們稱為“東方第一村”，是距離撫遠(yuǎn)東極廣場(chǎng)最近的村莊。以前，她跟其他村民一樣以捕魚為生，隨著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，全國(guó)各地到東極廣場(chǎng)看日出的人越來越多，她就開了這家小賣店，還增加了餐飲、住宿服務(wù)，生意越來越好。

“煙草人，不管是送貨員還是客戶經(jīng)理，看我忙不過來，來了都要幫忙。”劉賢梅感激地說。

“這沒啥，順帶手的事兒。”王寶喜擺擺手，有些不好意思地說。

記者了解到，王寶喜口中的“順帶手”其實(shí)并不容易。

由于位置偏遠(yuǎn)，卷煙從佳木斯市運(yùn)送到撫遠(yuǎn)中轉(zhuǎn)站的時(shí)間一般是晚上10點(diǎn)以后，特殊情況下甚至第二天凌晨才到。從撫遠(yuǎn)中轉(zhuǎn)站出發(fā)，劉賢梅店鋪所在的這條送貨線路總長(zhǎng)330公里。和同事們連夜完成卸貨任務(wù)后，一路踩著風(fēng)雪趕到“東方第一村”服務(wù)的王寶喜，為了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，天不亮就出發(fā)了。

“我們這兒日出早，日落也早，下午三四點(diǎn)鐘太陽就落山了。得趁著天黑前趕路，冰雪路不好走，天一黑就更危險(xiǎn)了。”同行的撫遠(yuǎn)市局（分公司）局長(zhǎng)、經(jīng)理孫繼剛告訴記者。

路上，孫繼剛向記者介紹了相關(guān)情況。按照黑龍江省煙草專賣局（公司）部署，佳木斯市煙草專賣局（公司）強(qiáng)化“T+1”“T+0”送貨模式應(yīng)用，持續(xù)縮短送貨時(shí)間，不斷提升送貨到戶率和服務(wù)滿意度。撫遠(yuǎn)市地處邊境，地廣人稀，冬寒夏汛。撫遠(yuǎn)煙草共有兩臺(tái)送貨車，包括送貨部主任李景生在內(nèi)的5名配送人員克服重重困難做好配送服務(wù)，月配送里程6000余公里，多年來未出一起安全責(zé)任事故，配送到戶率100%，零售戶滿意度達(dá)99%。

跟隨送貨的路上，記者注意到，極寒天氣下，哈一口氣很快就能結(jié)成冰碴，送貨員手上戴的卻是薄手套。“太厚了我們搬貨不方便。這還不算冷呢，冬天零下30多攝氏度很常見，大家往往要克服很多困難。”李景生介紹說。

李景生2001年來到撫遠(yuǎn)煙草，是一名先后在專賣、物流崗位工作多年的“老兵”，因愛崗敬業(yè)、工作出色，先后獲評(píng)黑龍江煙草商業(yè)系統(tǒng)“金葉衛(wèi)士”、“最美物流人”、先進(jìn)個(gè)人。雖然如今在管理崗位工作，但年近6旬的他仍沖在一線，堅(jiān)持半夜參加卸貨，送貨人手緊張時(shí)二話不說就頂上去。

跟隨配送車一路向前，結(jié)冰的路面光滑如鏡，行車途中要萬分小心，防止打滑。遇到大雪積壓的鄉(xiāng)間路，車子異常顛簸，一旦陷入雪泥中，送貨員就要抓緊利用車上常備的工具自救。雪厚的地方，車子開不進(jìn)去，送貨員需要扛著煙包深一腳淺一腳地走很遠(yuǎn)的路。應(yīng)對(duì)這種情況，他們會(huì)用早早準(zhǔn)備好的膠帶把鞋和褲腳粘在一起，防止雪灌進(jìn)鞋里。

“最危險(xiǎn)的是送貨路上遭遇大雪或大風(fēng)，因?yàn)樘鞖鈽O寒，雪經(jīng)久不化，積雪很深，遭遇風(fēng)吹雪就麻煩了。”李景生告訴記者，寒風(fēng)卷起雪，行進(jìn)的車子被茫茫雪霧裹住，行路就異常艱難，身體和精神都面臨不小的考驗(yàn)。

李景生就曾在一次配送時(shí)突遭暴雪，長(zhǎng)時(shí)間艱難行車途中出現(xiàn)低血糖癥狀，在咬緊牙關(guān)完成最后一戶送貨后，終于撐不住癱倒在車旁。

談到這些困難經(jīng)歷，李景生笑著說，現(xiàn)在他們定期開展針對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r的安全技能培訓(xùn)，車上配備了雪地胎、防滑鏈等軟硬件設(shè)施，最大限度保障行車和人員安全。多年摸索下來，每個(gè)人都練就了一手對(duì)付冰雪路況的絕活，土辦法和金點(diǎn)子有很多。

困難想方設(shè)法克服，服務(wù)想方設(shè)法做好。幫腿腳不便的老年零售戶捎藥、協(xié)助零售戶辦理證照……一路上，送貨員會(huì)干很多“順帶手”的事兒。

“他們都在‘檔案’里，需要重點(diǎn)關(guān)注。”李景介紹說，送貨團(tuán)隊(duì)將在配送一線了解到的零售戶需求點(diǎn)進(jìn)行歸檔，定期給需要幫助的零售戶搭把手、幫幫忙。

身體不太好的永光食雜店店主尹永光告訴記者，有一次，送貨人員看他院子低洼、糧車進(jìn)出困難，就利用休息時(shí)間帶著鐵鍬和推車幫著修好了入戶路。

以心換心。一路上，許多零售戶熱情地給送貨員遞上熱水、挽留吃飯，親熱得像一家人。

“熱水可以喝，飯肯定不能吃，哈哈，但是很感動(dòng)，寒途中有溫暖。”李景生坦言。

踏著寒途、帶著溫暖，下午3點(diǎn)多，送貨人員安全返回?fù)徇h(yuǎn)市局（分公司）。

下車時(shí)，記者見到了剛進(jìn)門的客戶經(jīng)理姜吉，和正要帶著隊(duì)伍出門的專賣辦主任、稽查隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)雷鳴。

“一大早就出門拜訪，剛結(jié)束，回來把拜訪情況整理一下，進(jìn)一步跟進(jìn)服務(wù)，落細(xì)一戶一策。”姜吉告訴記者。

“哈哈，我們也是出去檢查市場(chǎng)剛回來，這會(huì)兒要跟相關(guān)部門聯(lián)合檢查快遞公司倉庫，趁著天沒黑透抓緊去，邊貿(mào)無小事。”雷鳴匆匆放下幾句話就開車出門了。

記者了解到，撫遠(yuǎn)煙草共有19名干部職工，其中黨員11人。在這里，黨員帶全員，每個(gè)人把奉獻(xiàn)當(dāng)作一種習(xí)慣，以勇氣與堅(jiān)守迎接著陽光，以責(zé)任和奮斗追逐著陽光。

明天，日出東方，當(dāng)清晨的第一縷陽光未完全驅(qū)散黑夜的寒冷，這些可愛的人會(huì)繼續(xù)踏上一天的征程，寒途追光。