近年來，江西省煙草專賣局（公司）找準關鍵錨點，著力打造經(jīng)濟適用的物流運行體系，在確保較好服務質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性降本增效。

擴大直送范圍，積極打造“1小時終端配送圈”。

全局謀劃，瞄準結(jié)構(gòu)性降本“方向標”

江西省局（公司）牢牢把握“經(jīng)濟適用”原則，做到物流建設項目精打細算、嚴控規(guī)模。在分揀線設備技改項目中，樹立“適度從緊”的成本管控意識，開展“一包制”分揀線升級改造試點工作，保障卷煙分揀效能與需求適配，各項物流投資項目均符合“合理規(guī)劃、統(tǒng)一標準、經(jīng)濟適用、綜合配套”的要求。

他們不斷完善機制，堅持對標補短板。每月發(fā)布物流對標主要指標情況、物流費用明細表和物流分類對標排名，抓好抓實對標結(jié)果分析應用。開發(fā)物流數(shù)據(jù)展示模塊手機版，物流員工可隨時隨地在手機上查詢物流數(shù)據(jù)，營造了“比學趕超”的良好氛圍。將對標管理與采購管理、預算管理緊密結(jié)合，深挖降本增效潛力。

因地制宜，打出系統(tǒng)性增效“組合拳”

建立雙軌模式。他們根據(jù)淡旺季銷售工作特點，建立雙軌靈活用工模式。在倉儲分揀環(huán)節(jié)，人員按常銷期工作量需求配置，試行“四天工作制”，關鍵崗位開展輪崗輪訓，為旺季儲備一專多能復合型人才；旺季采用“柔性調(diào)度、滾班作業(yè)”方式調(diào)配人員，確保物流保供平穩(wěn)運行。在送貨環(huán)節(jié)，以8小時送貨作業(yè)時長為基準，采取“核心+彈性”策略；旺季啟用備用車輛，采取“并行送貨”等方式保障100%送貨入戶。

構(gòu)建區(qū)域中轉(zhuǎn)站。通過擴大直送范圍，積極打造“1小時終端配送圈”。配送節(jié)點數(shù)量由原先“每縣區(qū)一站點”共99個逐步優(yōu)化至57個。去年以來，開展宜春市“豐樟高”樞紐型區(qū)域中轉(zhuǎn)站建設試點。整合后，該站點將成為全省系統(tǒng)物流配送服務范圍最廣、業(yè)務體量最大的中轉(zhuǎn)站。

強化工商協(xié)同。以“提質(zhì)增效、互利互惠”為理念，全面開展工商網(wǎng)配工作。實現(xiàn)同城“T+0”每日發(fā)貨、定時到貨，異地“T+1”每周2至3次發(fā)貨，既有效滿足市場需求，又降低庫存資金占用量。當日到貨實行越庫分揀，卷煙90%左右直送分揀線、10%左右入倉儲區(qū)，有效簡化了卷煙出入庫工序。

服務升級，激活降本增效“新引擎”

江西省局（公司）積極推動一體化平臺應用，他們按照“可視可控、實用管用”原則，分層級、業(yè)務、角色搭建一線員工平臺，在各單位物流中心逐步部署智慧大屏，實現(xiàn)全省物流數(shù)據(jù)鏈路由多系統(tǒng)“段到段”向一體化“端到端”轉(zhuǎn)變。

此外，他們?nèi)ψ龊镁W(wǎng)格化配送規(guī)劃，將配送區(qū)域細化為最小管理單元，引入智能算法模型規(guī)劃智能配送網(wǎng)格，按照“網(wǎng)格責任到車、路線固化到人”調(diào)度當日人員、車輛，自動生成成本最優(yōu)、時效最短的配送方案，實現(xiàn)配送規(guī)劃動態(tài)調(diào)優(yōu)，構(gòu)建覆蓋全域、敏捷響應的卷煙配送網(wǎng)絡。

為提升客戶服務水平，他們積極開展多樣化客戶服務方式。將訂單電子簽收、煙包軌跡跟蹤、服務星級評定等功能整合，面向客戶端開發(fā)微信小程序，同步推出“開具發(fā)票一趟不跑”“送貨到戶鬧鈴提醒”等服務功能。對動銷較快的景區(qū)零售戶開展“T+0”應急補貨，對農(nóng)村及偏遠山區(qū)客戶提供公益捎帶服務，全面打造具有地域特色的“星火智達”物流服務品牌。