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綠色為基 智慧為翼 協(xié)同為橋

2025年08月12日 來源:東方煙草報(bào) 作者:傅紅珍
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贛江之畔,青山疊翠,廬陵古韻與時(shí)代新風(fēng)在此交融。清晨,江西省吉安市煙草專賣局(公司)物流中心內(nèi),新能源送貨車列隊(duì)待發(fā)。不久后,載滿卷煙的車輛將散至城鄉(xiāng)奔向街頭巷尾。

近年來,吉安市局(公司)以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng),執(zhí)“綠色化”之筆,借“智慧化”之力,走“協(xié)同化”之路,在物流領(lǐng)域精耕細(xì)作,探索出一條“綠、智、融”三位一體的發(fā)展路徑。

轉(zhuǎn)型升級(jí) 低碳步履鏗鏘

綠色是高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。吉安市局(公司)將新能源車輛引入物流全鏈條,讓傳統(tǒng)運(yùn)輸煥發(fā)新生機(jī)。

“綠色轉(zhuǎn)型不是選擇題,而是必答題。”物流中心主任顏小丹的這句話,道出了企業(yè)發(fā)展的決心。2021年至今,21輛新能源送貨車陸續(xù)上崗,續(xù)航能力達(dá)350公里,山區(qū)配送不再有里程焦慮。車體設(shè)計(jì)更加人性化——加高的車廂讓送貨人員直起腰桿,靜音運(yùn)行則讓城市多了一份安寧。送貨駕駛員歐陽美根感慨道:“以前開柴油車噪音大、油耗高,現(xiàn)在駕駛新能源車不僅舒適,而且連呼吸的空氣都清新了許多,每月能耗僅占原來的30%左右。”

變革不止于車輛更新。物流中心通過車載終端可以實(shí)時(shí)監(jiān)控能耗、動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑,城郊線路送貨耗時(shí)縮短12%,單車日均送貨戶次增加10.3%。2024年,單箱運(yùn)輸能耗費(fèi)用同比下降31.6%,年減碳量達(dá)120余噸。車輪上的“綠意”,正從物流中心蔓延至吉安的每一條街巷。

這種“綠意”不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,更滲透到日常細(xì)節(jié)中。全面推行塑膜回收、改造廢棄煙箱護(hù)角、盤活閑置資產(chǎn)……全市零售戶塑膜回收覆蓋率達(dá)100%,廢棄煙箱護(hù)角經(jīng)再加工變身托盤防撞條,閑置設(shè)備零件分類存入“備件銀行”循環(huán)使用。點(diǎn)滴創(chuàng)新匯聚成河,這些舉措實(shí)現(xiàn)年節(jié)約成本近8萬元,綠色物流的“毛細(xì)血管“愈發(fā)暢通。

智啟未來 數(shù)字驅(qū)動(dòng)質(zhì)變

走進(jìn)分揀車間,全品規(guī)自動(dòng)化分揀線高效運(yùn)轉(zhuǎn),分揀效率峰值達(dá)17000條/小時(shí)。這套系統(tǒng)由智能算法驅(qū)動(dòng),能耗可隨分揀量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)——高峰時(shí)全力沖刺,低峰時(shí)切換為“節(jié)能模式”,能源利用率提升了27%。“過去異型煙分揀需人工處理,分揀效率低,且易出錯(cuò)。現(xiàn)在這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀,分揀效率翻倍。”倉庫管理員張琴指著屏幕上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)介紹道。

智慧化不止于硬件升級(jí)。數(shù)字化倉儲(chǔ)系統(tǒng)上線后,貨位調(diào)整、叉車調(diào)度實(shí)現(xiàn)全流程可視化,倉儲(chǔ)效率提升20%;無紙化電子簽收系統(tǒng)讓送貨人員告別了繁瑣的票據(jù)送貨時(shí)代。“手機(jī)一點(diǎn),電子簽收全搞定,一戶配送時(shí)間從5分鐘縮短至3分鐘。”送貨員胡瑤說。此外,系統(tǒng)還能通過監(jiān)控了解車輛位置,智能計(jì)算配送車輛與零售店的距離,實(shí)時(shí)推送卷煙配送信息,在零售戶和送貨人員之間架起高效的信息互通橋梁,有力促進(jìn)了客戶滿意度的提升。2024年,僅票據(jù)費(fèi)用就節(jié)約10余萬元,物流管理悄然邁入“輕量化“時(shí)代。

數(shù)據(jù)的價(jià)值在深度挖掘中釋放。依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),送貨車輛位置、速度、狀態(tài)可實(shí)時(shí)回傳至中央控制平臺(tái),配送實(shí)現(xiàn)“云端指揮”。從“人腦決策”到“數(shù)智賦能”,如今,物流管理的每一環(huán)都閃耀著科技之光。

融通共贏 協(xié)同賦能發(fā)展

物流中心綠色轉(zhuǎn)型絕非“獨(dú)行之路”。吉安市局(公司)以“協(xié)同化”思維打破邊界,推動(dòng)工商零消多方聯(lián)動(dòng),讓資源在共享中增值。

他們與供應(yīng)商共建塑膜回收體系,按廢膜重量的20%置換新膜,年可節(jié)省成本3萬元;送貨人員化身“綠色使者”,入戶配送卷煙時(shí)同步回收塑膜;淡季推行“彈性輪崗制”,高峰時(shí)調(diào)配人員保產(chǎn)能,低峰時(shí)調(diào)整流程降能耗,僅電費(fèi)一項(xiàng)年可節(jié)約7%……協(xié)同之力,讓降本增效從單點(diǎn)突破走向全局共贏。

更深遠(yuǎn)的變化在于理念融合。物流中心通過定期開展低碳培訓(xùn)活動(dòng),將環(huán)保意識(shí)深植于員工心中。分揀線旁的電子屏實(shí)時(shí)更新能耗數(shù)據(jù),用直觀的數(shù)字激發(fā)全員助力低碳生產(chǎn)的熱情。零售戶劉小華說:“以前總覺得環(huán)保是國家的事、企業(yè)的事,后來聽煙草人介紹回收塑膜的事,我才明白保護(hù)環(huán)境得從點(diǎn)滴做起。現(xiàn)在我店里專門備了回收箱,塑膜我都攢著,每次把塑膜交給送貨員的時(shí)候心里特別有成就感——原來咱普通人也能為綠色發(fā)展添把力。”

站在“十四五“收官之年回望,吉安市局(公司)物流工作的每一步都印刻著創(chuàng)新與突破。從“油換電”的果斷轉(zhuǎn)身,到“數(shù)智化”的全面滲透,再到“協(xié)同化”的生態(tài)共建,“綠、智、融”三股動(dòng)能交織,書寫了煙草綠色物流的“吉安樣本”。

“未來,我們將繼續(xù)以綠色為基、以智慧為翼、以協(xié)同為橋,在物流高質(zhì)量發(fā)展的畫卷上揮毫潑墨。”吉安市局(公司)黨組書記、局長、經(jīng)理肖福元的話鏗鏘有力。廬陵大地上,綠色物流的浪潮正奔涌向前,繪就更加壯闊的新篇章。

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