數(shù)字化浪潮奔涌，各行各業(yè)都在探索如何利用新技術(shù)提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。近年來(lái)，河南省煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）推進(jìn)“卷煙物流商零無(wú)感簽收技術(shù)”科技創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施，集成應(yīng)用電子地圖、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、智能感知、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)傳感以及交互技術(shù)等多種前沿科技，推動(dòng)傳統(tǒng)物流配送服務(wù)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)。

技術(shù)融合與應(yīng)用創(chuàng)新

“以往送貨交接流程繁瑣，客戶要在紙質(zhì)小票上簽字確認(rèn)，稍微先進(jìn)點(diǎn)的就是電子簽收，不過(guò)還是要拍照，還有上傳訂單、證件照片及刷卡確認(rèn)等操作，不僅耗時(shí)長(zhǎng)，而且容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。”新鄉(xiāng)市局（公司）卷煙物流配送中心送貨員張明說(shuō)，“現(xiàn)在不一樣了，通過(guò)無(wú)感簽收系統(tǒng)，只需要到戶清點(diǎn)卷煙，省去了拍照上傳等步驟，手工確認(rèn)也變成了系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)。這樣一來(lái)，交接時(shí)間大大縮短，效率也提高了不少。”

依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無(wú)感簽收系統(tǒng)通過(guò)在配送人員、配送車(chē)輛、卷煙包裝上安裝傳感器、電子標(biāo)簽等智慧配送裝置，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛出庫(kù)、在途、到貨，身份認(rèn)證和卷煙核對(duì)、簽收等全過(guò)程痕跡化管控和實(shí)時(shí)感知，以及配送車(chē)輛、配送人員、商品和零售戶之間的信息連接與交互。

在無(wú)感簽收模式下，送貨員開(kāi)啟送貨作業(yè)時(shí)，移動(dòng)終端設(shè)備自動(dòng)接收配送訂單信息，同時(shí)車(chē)輛位置信息也會(huì)被實(shí)時(shí)更新到后臺(tái)管理系統(tǒng)。整個(gè)配送過(guò)程中，系統(tǒng)不僅提供語(yǔ)音導(dǎo)航和圖像消息交互功能，幫助車(chē)輛準(zhǔn)確找到目的地，還能實(shí)時(shí)采集行進(jìn)軌跡數(shù)據(jù)，并繪制行車(chē)路線圖，保證配送過(guò)程的透明度。當(dāng)車(chē)輛快要到達(dá)店鋪時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒送貨員即將抵達(dá)目的地，并播報(bào)目標(biāo)零售戶的關(guān)鍵信息，如姓名、訂貨數(shù)量、貨款結(jié)算狀態(tài)等，確保送貨員能夠提前做好準(zhǔn)備工作。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅減少了人工干預(yù)，還極大提高了配送的準(zhǔn)確性和安全性。

智能感知與流程革新

“只要把‘豫簽手’像工牌一樣別在胸口，我們抵達(dá)終端送貨時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄像，核對(duì)送貨訂單和收貨終端是否匹配，同時(shí)記錄送貨時(shí)間、位置，系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)收貨。”張明說(shuō)。

經(jīng)過(guò)新鄉(xiāng)、商丘市局（公司）兩家單位試點(diǎn)運(yùn)行，并對(duì)前端設(shè)備及存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行多輪測(cè)試之后，“豫簽手”智慧配送小助手應(yīng)運(yùn)而生。

外觀上，它如工牌般大小，重量很輕，還可通過(guò)磁吸或者胸針固定。功能上，送貨員到達(dá)店鋪后，它會(huì)通過(guò)錄像功能記錄下取貨、交接等重要環(huán)節(jié)。送貨員返回車(chē)輛并確認(rèn)簽收后，送貨時(shí)間和軌跡等關(guān)鍵信息立即回傳至后臺(tái)系統(tǒng)。這種無(wú)縫銜接的交接方式，讓送貨員無(wú)需頻繁操作手機(jī)，有效簡(jiǎn)化了作業(yè)流程。

“在結(jié)束當(dāng)天的配送任務(wù)后，只要回到卷煙物流配送中心進(jìn)入相關(guān)區(qū)域，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將當(dāng)天送貨交接的錄像安全上傳至服務(wù)器保存。這樣不僅提升了工作效率，也讓我們的工作變得更加輕松。”商丘市局（公司）卷煙物流配送中心送貨部主任豆婧說(shuō)道。

“自從有了無(wú)感簽收，再也不用放下手頭的活去配合送貨員拍照了，真是太方便了。”新鄉(xiāng)市學(xué)榮便利店店主王學(xué)榮連聲稱贊新送貨模式帶來(lái)的便利。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)感簽收系統(tǒng)應(yīng)用以來(lái)，每戶送貨交接時(shí)間平均減少1.5分鐘，整體配送效率提高約30%，簽收成功率達(dá)100%，不僅簡(jiǎn)化了送貨員操作步驟，更優(yōu)化了零售戶服務(wù)體驗(yàn)，讓每一次交接都變得更加順暢和貼心。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展

逐“綠”而行，因“綠”而興。除了“科技范兒”和“人情味兒”，無(wú)感簽收技術(shù)還有一股“綠色勁兒”。

無(wú)感簽收配送全流程結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)企業(yè)微信平臺(tái)向零售戶推送電子簽收單，注明卷煙規(guī)格、數(shù)量及送貨時(shí)間等基礎(chǔ)信息，零售戶可以對(duì)送貨時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量、人員形象、服務(wù)態(tài)度等內(nèi)容逐一評(píng)價(jià)。電子簽收單徹底取代了傳統(tǒng)的紙張單據(jù)，顯著降低了紙張等資源消耗。

此外，在物流調(diào)度環(huán)節(jié)，系統(tǒng)依托智能路徑規(guī)劃算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)，綜合交通流量、客戶分布及載重均衡等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛高效調(diào)配，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放與能源浪費(fèi)。

多重變革形成了“資源節(jié)約—運(yùn)輸降耗—流程提效”的協(xié)同減碳鏈條，為構(gòu)建綠色物流生態(tài)提供了可借鑒的技術(shù)路徑。

如今，河南省內(nèi)已有6家地市級(jí)局（公司）應(yīng)用無(wú)感簽收系統(tǒng)，同時(shí)吸引多家省外兄弟單位前來(lái)學(xué)習(xí)考察，得到了廣泛認(rèn)可。