據兩個至上2Firsts觀察，近期，國際煙草公司正通過廣告投放、線上平臺建設與免稅店入駐等多種方式，加速布局國際旅游零售市場，并將其視為新型煙草品牌（NGP）競爭的核心陣地之一。

例如，8月，英美煙草（BAT）在德國法蘭克福機場2號航站樓免稅區推出 Vuse Ultra，并配合數字化營銷推廣；7月，菲莫國際（PMI）上線無煙產品差旅信息平臺 smokefreetravel.com，覆蓋IQOS、VEEV、ZYN等產品在主要機場的可用性與法規信息。

BAT旗下產品Vuse Ultra首次進入旅游零售

近日，據一篇疑似 BAT 公關稿顯示，其旗下電子煙品牌 Vuse 的旗艦設備 Vuse Ultra 已在法蘭克福機場 2 號航站樓開始銷售，后續還將登陸英國部分主要機場零售網絡。據稱，這是該產品首次進入全球旅游零售渠道，活動時間為 2025 年 8 月至 9 月。BAT 表示，已與國際免稅與旅游零售運營商 Gebr. Heinemann 合作，在全球旅游零售領域重點推廣 Vuse Ultra。（閱讀詳情）

從現場圖片可見，Vuse Ultra 設有獨立展示區域。此外，值得一提的是，物料上標注有“GLOBAL VAPE BRAND ONE”（全球第一電子煙品牌）字樣。

現場圖片｜圖源：gtrmag

PMI搭建全球無煙產品差旅信息平臺

今年 7 月，菲莫國際（PMI）全球旅游零售部門在該渠道推出重要新舉措——上線首個無煙產品差旅信息平臺 smokefreetravel.com（需外網環境訪問）。平臺覆蓋 IQOS、VEEV、ZYN 等主要無煙產品在全球主要機場及部分國內市場的可用性信息，并提供法規解讀與用戶支持。

記者對該平臺進行了使用測評。發現其提供 PMI 無煙產品在全球主要機場和部分國內市場的供應信息，并設有“國際協助”（International Assistance）與“常見問題解答”（FAQs - Travelling with your smoke-free products）兩大支持板塊。

兩個至上 2Firsts 曾分析認為，smokefreetravel.com 的上線，標志著菲莫國際在全球無煙產品布局中補齊了“用戶旅程服務”這一環節。與傳統的“售點展示”或“機場渠道入駐”不同，該平臺更像是一個圍繞消費者跨境行為構建的數據驅動型服務工具。

網站主頁面｜圖源：SMOKE-FREE TRAVEL

廣告與入駐并行：煙草公司搶占機場渠道

在國際煙草公司的國際旅游零售布局中，設立重點展示區域和上線服務平臺已成為近期升級的核心舉措，而廣告投放與免稅店入駐則屬于各大國際機場的常規動作。

今年6月，記者在迪拜國際機場免稅區注意到，日本煙草公司（JT）正在通過免稅區電子屏幕投放其加熱不燃燒產品 Ploom X Advanced 的廣告。廣告信息明確指出，該產品可在迪拜機場免稅店內購買。

在迪拜機場免稅店中，菲莫國際（PMI）旗下產品IQOS ILUMA和英美煙草（BAT）旗下的VELO尼古丁袋同樣有售。

今年5月，記者在馬德里機場免稅區注意到，菲莫國際（PMI）正在通過免稅區電子屏幕投放旗下電子煙產品VEEV NOW ULTRA的廣告。

2024年，菲莫國際在日本關西國際機場開設了IQOS專區，利用數字創新技術提供給旅客更好的體驗。該專區設計考慮了旅客的流動和需求，提供了實體體驗和社區區域，并結合數字技術進行交互性體驗。

國際旅游零售成國際煙草旗下NGP品牌擴張核心渠道

兩個至上 2Firsts 分析認為，國際煙草公司將國際旅游零售視為新型煙草核心渠道，背后主要有兩大驅動因素：

1.機場是國際最高價值的流量入口之一

人群畫像優質：國際機場的客流以中高收入群體、國際商務旅客、旅游消費群體為主，支付能力強，對新消費品牌接受度高。

天然的“國際品牌舞臺”：在機場看到的品牌，會被消費者潛意識地與“國際化”“高端”掛鉤，這對新型煙草的品牌形象至關重要。

2.旅游零售是新型煙草的合規“突破口”

跨國銷售合法性：很多國家對新型煙草的本土零售有限制，但允許“免稅店銷售”或“過境購買”——GTR（Global Travel Retail）變成了一個相對灰色但合法的渠道。

免稅政策降低價格壓力：免稅價往往比當地零售便宜，降低了用戶的“首次嘗試門檻”，對品牌培育很有幫助。

繞開部分廣告禁令：在一些廣告管制嚴的市場（尤其是歐盟、部分亞太國家），機場內部廣告的限制相對寬松，可以成為為數不多的合法曝光窗口。