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①上世紀三四十年代英美煙頤中煙公司出品的“CYCLE”煙標。

②上世紀三四十年代英美煙頤中煙公司出品的“腳踏車”煙標。

③上世紀三四十年代五光煙廠出品的“機車牌”煙標。

④上世紀七十年代福建廈門卷煙廠出品的“爭秒”煙標。

　　7月23日，全國場地自行車錦標賽（成年）在北京老山開賽。來自全國各地的場地自行車高手將同場獻技，爭奪桂冠。有關自行車的話題也因此引起了人們的關注。
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　　據資料顯示，世界上第一輛自行車出現于十八世紀九十年代，是由法國人西夫拉克發明的。西夫拉克發明的自行車為木制，結構比較簡單，既沒有驅動裝置和轉向裝置，也沒有腳蹬，只能依靠雙腳交替踏地前行。
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　　有關世界上第一輛自行車的發明權其實還有一種說法，那就是地地道道的“中國造”。據小橫香室主人所著《清朝野史大觀》記載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。”這段文字描述了清康熙年間揚州著名制器工藝家黃履莊所發明制造的“雙輪小車”。
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　　在其后的兩百余年的時間里，自行車不斷被完善。有些自行車還具備了運動健身、休閑娛樂等功能。小小的自行車，不僅給人們生活帶來了很多便利，而且還增添了不少樂趣。小小自行車也被請到了煙標上。
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　　最早將自行車請到煙標上的是上世紀三四十年代英美煙頤中煙公司出品的“CYCLE”和“腳踏車”煙標。“CYCLE”煙標（圖①）主版畫面是一位穿著時尚，悠閑地騎著自行車的男子，副版上是一位騎著自行車出行的女子。“腳踏車”煙標（圖②）主版畫面為一名穿著時尚的青年正在騎著自行車出行，整個畫面充滿了動感。從外形上看，當時的自行車和現在的山地自行車有些相近。而上世紀三四十年代五光煙廠出品的“機車牌”煙標（圖③）主版畫面則沒有人物，只有一輛靜靜停放著的自行車。主圖案的上方印有“國貨”兩個紅色繁體字，兩側及副版上印有一些宣傳語。
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　　中國改革開放后，自行車和縫紉機、手表一度成為年輕人結婚必備的東西。自行車的普及也讓中國獲得“自行車王國”的稱號。隨著經濟水平的提高，如今各式各樣的家用轎車已經駛入了尋常百姓家，但自行車這種低碳環保的代步工具依然在人們的日常生活中占有相當重要的地位。上世紀八十年代陜西寶雞卷煙廠出品的“時代”煙標甚至將這小小的自行車作為時代進步的代名詞。該煙標主副版圖案基本相同，都是三個藝術化的人在騎著自行車前行，那三只高高舉起的手臂，似乎正召喚著人們緊跟時代的腳步，加快建設我們偉大的祖國。上世紀七十年代福建廈門卷煙廠出品的“爭秒”煙標（圖④）主副版呈現的是兩輛自行車在鐘表中疾速行駛的畫面，營造出場地自行車運動員在賽場上爭分奪秒、永爭第一的氛圍。而上世紀八十年代重慶卷煙廠出品的“永康”煙標主副版畫面所展示的則是一個男子在騎著自行車，聯系標名，該煙標是在傳遞“堅持鍛煉身體才會永遠康健”的觀點。
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　　此外，湖北來鳳卷煙廠出品過“賽力”煙標，其主版圖案和英美煙頤中煙公司出品的“CYCLE”煙標主版圖案基本一致。