煙草在線據《北京晚報》報道　　2015年6月1日起正式施行的北京控煙條例規定公共場所、工作場所室內環境、室外排隊等場合禁止吸煙。今年10月30日上海市政府又發布消息稱，2017年3月起上海市火車站和機場全部禁煙，取締車站和機場內部的吸煙室。此舉值得大聲喝彩和贊揚。

　　一是有益于機場全部旅客。壓縮吸煙乘客吸煙的空間，既可讓他們少吸幾支煙，對個人身心有益，又可促使煙民產生戒煙念頭，徹底戒煙。關閉了機場內部的吸煙室是一舉兩得，吸煙和非吸煙乘客都一并受益。

　　二是機場和火車站內部完全禁煙更清潔健康，是對旅客更友善周到的表現。更何況火車站和機場內徹底禁煙，沒有煙頭，也減少了場地清潔維修的人力和費用，減去了吸煙引發火災的隱患。

　　中國在控煙工作方面已有不少進步，簽署全球《煙草控制框架公約》逾十年，但沒有全國人大通過的“公共場所禁煙規定”，或是“全國煙害防治法”；由于沒有把吸煙定位為“成癮性的慢性疾病”，因而戒煙費用不能在醫保下報銷；全球已有近半數國家在煙盒上放置了醒目和面積過半的圖像警示，闡明煙害，觸目驚心，而國內煙廠生產的煙盒上只有“吸煙有害，戒煙減害”的文字說明；一些煙草公司以贊助公益活動為名，出面捐款，實際是非法宣傳以擴大香煙銷路；國內在煙草總價中稅收的比例偏低，既有售價低廉的產品供大眾使用，又有售價奇高的禮品煙，這種種行為都助長了煙害橫行之風。

　　國內雖然有一百多座城市頒布了公共場所禁煙的規定，但執行時漏洞，有違規吸煙的情況出現也缺乏有效的檢舉和懲罰手段。

　　將每月的11日定為全國“戒煙和勸戒日”鼓勵煙民戒煙并號召非煙民采取行動關懷和協助親友戒煙。此一設想由民間控煙人士倡議，我非常同意他們的主張，希望能獲得社會的響應和支持。
?