近年來，浙江中煙寧波卷煙廠持續(xù)推進(jìn)智能制造，加快數(shù)字車間和智能工廠建設(shè)，經(jīng)過自動化、智能化改造的制絲生產(chǎn)線，批次流轉(zhuǎn)方式由局部智能操作變?yōu)橄到y(tǒng)“自動駕駛”，精準(zhǔn)控制生產(chǎn)、提升產(chǎn)線效率。

系統(tǒng)變更，另辟新賽道。隨著智能化產(chǎn)線改造持續(xù)深入，寧波卷煙廠制絲車間的生產(chǎn)批次在單個工序已實現(xiàn)智能化操作，但全流程智慧化還未實現(xiàn)，僅一批次的流轉(zhuǎn)過程就有約25個節(jié)點需要人工確認(rèn)。

2023年2月初，制絲車間維修組“無維不至”團(tuán)隊聯(lián)合秦皇島煙草機(jī)械有限責(zé)任公司技術(shù)人員，對生產(chǎn)線批次自動流轉(zhuǎn)開展系統(tǒng)性攻關(guān)。而現(xiàn)有信息化系統(tǒng)無法提供配套支撐，課題組最終將目光鎖定在CPS（信息物理系統(tǒng)），另辟新賽道探索可支持批次自動流轉(zhuǎn)的系統(tǒng)架構(gòu)。

數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，打造新引擎。課題組對生產(chǎn)線各工藝段進(jìn)行數(shù)字化建模，劃分?jǐn)?shù)據(jù)類型、評估關(guān)鍵數(shù)據(jù)、建立數(shù)據(jù)目錄，并同步參考工藝配方標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量分析標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)開機(jī)前設(shè)備自檢和參數(shù)實時監(jiān)控等功能，進(jìn)一步拓展批次流轉(zhuǎn)系統(tǒng)功能。

在系統(tǒng)邏輯方面，借鑒汽車自動駕駛操作邏輯，即通過動態(tài)感知、實時分析和自主決策實現(xiàn)設(shè)備自動化運轉(zhuǎn)。課題組同車間關(guān)鍵崗位人員驗證指令執(zhí)行情況，并根據(jù)擋車工操作習(xí)慣增補邏輯判斷條件，最大程度“讓機(jī)器適應(yīng)人”。

全程智慧，激發(fā)新動能。課題組在系統(tǒng)上線前預(yù)設(shè)了各類型可能的突發(fā)情況，制定對應(yīng)的解決方案，持續(xù)完善系統(tǒng)功能。2023年7月，批次自動流轉(zhuǎn)系統(tǒng)正式上線，這一具備開機(jī)檢查、實時監(jiān)控、智能決策功能的數(shù)字孿生系統(tǒng)，與擋車工“雙劍合璧”，為生產(chǎn)制造保駕護(hù)航。

系統(tǒng)上線至今，持續(xù)穩(wěn)定運行，生產(chǎn)批次平均換批時間從36.56分鐘降至25.67分鐘，平均每日減少設(shè)備待機(jī)時間43.56分鐘，設(shè)備開機(jī)自檢由平均3分鐘降至5秒，效率提升約36倍……一組組數(shù)據(jù)，是批次自動流轉(zhuǎn)系統(tǒng)實用、好用、管用的最好證明。

圖為指導(dǎo)青年員工熟悉批次流轉(zhuǎn)新系統(tǒng)界面。吳舜堯攝

從“新”出發(fā)、向“新”而行。依托生產(chǎn)線“自動駕駛”亮點呈現(xiàn)，浙江中煙寧波卷煙廠制絲車間沉浸在提質(zhì)升級的火熱氛圍中，持續(xù)加速向產(chǎn)線智能化邁進(jìn)，“黑燈車間”、無人化產(chǎn)線的愿景正逐步走向現(xiàn)實。