“開機!”1月14日下午,云南中煙紅云紅河集團昆明卷煙廠濾棒成型車間25號機前,隨著陳瑞軍一聲令下,年輕的操作工夏境璨按下了啟動按鈕,運行速度250米/分鐘。而在3個月前,此臺設備運行速度120米/分鐘還“搖晃”。
“開展25號設備提速一倍的攻堅!”隨著細支復合濾棒需求增加,中空棒生產壓力隨之增大,車間做出應對決策部署——提速“將軍”陳瑞軍再次“揭榜掛帥”,牽頭開展25號設備提速攻堅工作。
工作中的陳瑞軍,見人總是笑瞇瞇的,聊著聊著就呵呵大笑,同事們都喜歡叫他“笑星小肥”。
圖為陳瑞軍在車間。
“提速最難的地方是沒有成功經驗可以借鑒,只能靠自己摸索,慢慢來。”陳瑞軍總結提速中的最難點。
25號機是國產設備,國內此機型目前生產中空棒的速度為100米/分鐘,之前有過小調整改造提速,但失敗了。
“不怕,干!”今年已經47歲的陳瑞軍沒有退縮,依托去年對車間進口設備提速的成功經驗和扎實的技術功底,他提出給設備換個新成型部件的驚人新構想。
這行得通么?120米/分鐘都不穩定!要提到250米/分鐘,就要獨闖技術“蠻荒地帶”。
陳瑞軍很重視細節,哪怕是一點小問題,也會花大量的時間去改進。他認為,細節決定成敗,只有根治小細節的病根,才不會出現“豆腐渣工程”。
2024年12月底,定做的配件到達車間,從配件裝機開始到提速完成的20天,他既是修理工,也是操作工,配件裝上后每天到設備上一點點摳缺陷,一點點發現問題,在細節上“榨”出新速度。
圖為陳瑞軍在設備上摸索細節。
拼命干,沒人勸得住他,一次,打了麻醉剛做完腸胃鏡的他,打電話詢問得知設備運行不穩定,就把車留在醫院,打車10公里,倔強地趕回車間,奔上機器,第一時間為問題“望聞問切”,抓住真實病根。
提速成功后,陳瑞軍樂呵呵地介紹著:“質量更好、消耗更低,這是技術團隊共同努力的結果。我們將繼續創新,不斷領跑,為修理人才成長、新質生產力形成創造更多的條件。”
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