綠色物流是行業綠色低碳循環發展的題中應有之義。近年來，山東煙草商業系統物流條線深入踐行綠色發展理念，以科技創新為支撐，全面推進綠色轉型，走出了一條綠色低碳的高質量發展之路。進一步推進綠色物流建設，離不開做好三篇文章。

做好理念文章。思想是行動的先導，理論是實踐的指南。只有思想上“破冰”，才會有行動上的“突圍”，真正認同和理解綠色發展理念，才能積極有效地開展綠色發展實踐。因此，要通過各種形式向全體員工和零售客戶宣貫綠色發展理念，引導其以科學理念指導實踐。不論是威海市局（公司）物流配送中心通過開展“員工大講堂”號召青年員工爭做綠色低碳生產生活方式的宣傳者、踐行者，還是濟寧市局（公司）配送分公司發動零售客戶積極參與“綠色物流在行動”公益活動，都是做好理念文章的積極實踐。

做好技術文章。濟南市局（公司）卷煙配送中心以科技創新為支撐，從卷煙物流全鏈條入手，拓展綠色低碳技術應用，通過煙箱循環利用、更換新能源汽車、塑膜打孔、塑膜回收等工作措施，促進企業節能減排，推動高質量發展；日照市局（公司）卷煙物流配送中心在軟件系統研發上持續發力，積極運用多種信息化系統和平臺，進一步提升了綠色物流建設水平……推動綠色物流建設，離不開技術支撐，尤其離不開信息化、數字化技術支撐。物流條線要緊跟企業發展步伐和綠色物流發展方向，努力進行數字化轉型，推動信息化項目落地實施，不斷提升信息化、數字化運用能力，推動物流鏈條節能降耗。

做好創新文章。自制雨水和冷凝水回收裝置、對非涉密紙張進行分類管理和循環使用、優化卷煙塑膜回收和處置管理流程……威海市局（公司）物流配送中心以創新為物流工作鋪上綠色。推動綠色物流建設，離不“創新”二字，離不開立足技術創新，推動使用新能源和新技術，擴大降碳減排效果；離不開立足管理創新，探索精準供能、精細用能、循環利用等新模式，積極采用低排放、低能耗、單元化等方式組織物流工作。而創新，需要自上而下的系統謀劃和推動，也需要自下而上的“星星之火”以“燎原”。因此，在開展系統性創新課題研究之外，要以節能降耗為切入點，廣泛開展綠色低碳全員行動，以群眾性創新為載體，引導全員積極投身綠色物流建設，緊盯分揀、包裝、送貨等重點環節，從硬件升級、系統流程再造等關鍵節點入手，開展小改小革，推動綠色發展。

綠水青山就是金山銀山。只有進一步踐行綠色發展理念，做好理念、技術、創新文章，在建設綠色園區、開展綠色配送、推動清潔低碳、深化技術創新等方面持續發力，才能讓綠色物流成色更足、底色更亮，切實走好以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展之路。

關鍵詞：創新+全鏈條

這里“綠”意濃

11月中旬，冬日的山東省濟南市煙草專賣局（公司）卷煙配送中心園區里“綠”意盎然。

今年以來，濟南市局（公司）卷煙配送中心秉持綠色發展理念，以科技創新為支撐，從卷煙物流全鏈條入手，拓展綠色低碳技術應用，通過煙箱循環利用、新能源汽車使用、塑膜打孔、塑膜回收等工作措施，促進企業節能減排。

進入分揀車間，塑膜包裝上的一個個圓孔讓人好奇——塑膜上為什么要打孔呢？“別小看這些圓孔，通過在塑膜上打圓孔，每年能降低費用12萬余元呢！”儲配部主任劉燦余介紹說。

近年來，該卷煙配送中心成立綠色發展課題小組，對相關課題進行研究，而用量較大的塑膜自然是攻關重點之一。

通過和廠家溝通，他們購買了卡尺等工具，以毫米為單位降低塑膜厚度。經過反復試驗，他們最終將塑膜厚度從0.07毫米降低到0.035毫米，同時，將寬度從61厘米降低到60厘米，每年可減少塑膜使用約3000千克，有效減少了白色污染。

為了進一步推動節能降耗，課題小組還在塑膜打孔上下功夫。他們先后開展了多種形狀的打孔試驗，最終確定采用圓形打孔方式，并通過對伸拉強度等指標的測量，嘗試“434”打孔模式。

“‘434’打孔模式是指在不影響包裝質量、確保不會斷膜和散包的前提下，自上而下按照4個、3個、4個的規律等距平行打孔。但是，我們在實踐中發現，當4孔出現在煙包臨界處時，煙包塑膜很容易破損，于是我們決定減少圓孔，改為‘232’打孔模式。可是問題又出現了，煙包臨界處還是很容易出現破損。”課題小組成員何昊陽介紹說。后來，有人建議采取傾斜打孔的方式。課題小組成員經過反復試驗，確定傾斜打孔可以有效解決塑膜破損問題，于是最終采用了“232”傾斜打孔模式。

完成這一課題后，課題小組成員又在塑膜回收上下功夫。按照之前的方式，卷煙到達零售客戶店里，零售客戶拆包后，塑膜就被丟到了垃圾桶，這無疑會造成白色污染。經過上級批準，濟南市局（公司）卷煙配送中心決定讓塑膜“回家”。他們向零售客戶發出了塑膜回收倡議書，然后與客戶簽訂回收協議，推動塑膜回收工作有序開展。

除此之外，在分揀過程中，卷煙配送中心還將原二氧化碳打碼機更換為冷光源打碼機，進一步推動清潔作業；將分揀拆箱后的紙箱進行篩選和整理，與工業企業聯合開展煙箱循環利用，僅去年就循環利用煙箱86.3萬個。

在卸貨入庫環節，他們與多家工業企業建立了托盤聯運機制，大大減少了木質和塑料托盤的使用，車輛裝載量相較于傳統托盤模式提升了36%。

在送貨環節，他們根據相關政策開展新能源送貨車采購工作。2020年年底，市區64輛柴油送貨車全部更換為新能源送貨車。經過測算，車輛日常能耗費用下降60%以上。

同時，他們還在園區樓頂安裝了4000平方米光伏發電設備，年節省電費約3.9萬元。

……

一系列扎實有效的措施，讓濟南市局（公司）物流工作在高質量發展之路上行穩致遠。

濟南市局（公司）卷煙配送中心工作人員在將使用后的煙箱打包，以便循環利用。劉楊/攝

關鍵詞：宣傳+踐行

“低碳達人”助力綠色發展

“請跟我一起行動起來，呵護地球家園……”11月29日，在山東省威海市煙草專賣局（公司）物流配送中心“員工大講堂”上，“低碳達人”們展示著綠色低碳妙招，號召大家從點滴入手減少能耗和污染。

近年來，威海市局（公司）深入踐行綠色發展理念，牽頭制定第三片區綠色物流評價體系，圍繞綠色儲配、綠色送貨、綠色管理分解出9個量化指標，推動物流業務全流程“綠色化”。同時，他們號召青年員工爭當綠色低碳生產生活方式的宣傳者和踐行者，賦能威海煙草物流高質量發展。

走進威海市局（公司）物流配送中心，節能降耗宣傳欄、卷煙塑膜回收箱、新能源送貨車輛等映入眼簾——“綠色”，遍布這里的角角落落。

雨天過后，威海市局（公司）物流配送中心園區東南側的儲水箱會“庫存”滿滿。“這是我們自制的雨水回收裝置，它像一塊大‘海綿’，雨天能儲水，晴天能供水，這些水能用于園區綠化灌溉。”儲配管理員曲斌介紹說。

用于綠化灌溉的，還有被回收的冷凝水。威海市局（公司）物流配送中心“黃蜂”QC小組成員自主研制了一套中水回收裝置，該裝置可以將除濕機生成的冷凝水集中回收，回收的冷凝水經過簡單過濾后可以用于園區日常清潔和綠化灌溉。

據了解，威海市局（公司）物流配送中心通過對雨水和冷凝水進行回收利用，每年可節省用水約70噸。

“通過資源的循環利用，不僅實現了節能降耗，還在干部職工心中種下了節能、環保的種子，越來越多的員工成為綠色低碳生產生活方式的‘代言人’。”威海市局（公司）物流配送中心經理孫千洲說。

他們將冬季空壓機房產生的多余熱量通過流風機傳導至聯合工房作業區域內，降低冬季空調使用頻次，實現節能降耗；自制廢棄油脂回收桶，對廢棄油脂進行定點、定向、及時處理，降低廚余垃圾對環境造成的污染，防止廢棄油脂流入市場；對非涉密紙張進行分類管理和循環使用，有效降低紙張、色帶等的使用量；利用廢棄材料制作警示角，節省紙質材料約80千克；優化卷煙塑膜回收和處置管理流程，將回收范圍擴大至全體零售客戶……

在曲斌等一群“低碳達人”的影響和帶動下，如今，在威海市局（公司）物流配送中心，綠色發展理念深入人心，節能減排、資源循環利用、無紙化配送等“低碳”行動蔚然成風。

為了更好地宣傳綠色低碳生產生活方式，他們還開發了一套“零廢棄”課程，利用休息時間到社區開展交流分享活動，深受社區群眾的喜愛。

“下一步，我們將積極拓展綠色物流發展路徑，在綠色儲配、綠色送貨、綠色管理等方面進一步豐富綠色物流的內涵，引領更多的‘低碳達人’推進降碳、減污、擴綠，讓綠色發展的成效更明顯。”威海市局（公司）黨委書記、局長、總經理張敬全表示。

威海市局（公司）物流配送中心工作人員利用廢棄材料制作警示角，提高叉車夜間作業的安全性。李樅/攝

亮點一??濟寧市局（公司)：綠色轉型 “雙重奔赴”

“通過參加煙草公司開展的卷煙塑膜回收活動，我的環保意識進一步增強，塑膜回收后賣的錢捐給慈善機構，還特別有榮譽感。”近日，山東省濟寧市習吉煙酒商行老板李攀自豪地說。

濟寧市煙草專賣局（公司）配送分公司近年來努力打造綠色物流體系，實現企業與零售客戶的“雙重奔赴”。

以“變廢為寶”卷煙塑膜回收活動為契機，他們自主研發制作塑膜回收箱，并發動零售客戶積極參與，實現企業與零售客戶的“責任奔赴”。今年以來，他們面向全市零售客戶發放“讓塑膜回家”倡議書12000余份，簽訂回收意愿書2338份，回收卷煙塑膜1600余千克。

同時，物流一線黨員代表和零售客戶代表一起組成愛心聯盟，發起“綠色物流在行動”公益活動，并與塑膜回收商簽訂協議，將回收收益以零售客戶的名義捐給慈善機構，進一步增強了零售客戶的責任感、榮譽感，實現了企業與零售客戶的“榮譽奔赴”。

“我們將進一步創新工作方式，將綠色發展理念貫穿于卷煙物流規劃、建設、運行和服務全過程。”濟寧市局（公司）配送分公司經理閆磊表示。

濟寧市局（公司）工作人員（右）為零售客戶講解卷煙塑膜回收箱使用方法。趙一/攝

亮點二? 日照市局（公司）：數字賦能 物流添綠

“作為全省系統第一批推廣卷煙電子交接規范管理系統的試點單位之一，山東省日照市煙草專賣局（公司）推行卷煙電子簽收以來，每年可以節約紙張、維修等費用近10萬元。”日前，談起綠色物流，日照市局（公司）卷煙物流配送中心經理徐開川說道。

隨著電子簽收的全面推廣，該卷煙物流配送中心以數字化轉型升級為動力，逐步建立起“數字賦能、線上線下融合發展”的綠色物流建設體系。

為了進一步提升綠色物流建設水平，他們在軟件系統研發上持續發力，創新應用“異型煙歸類揀選法”，對1~3條的訂單分類集中分揀，并采用小塑料袋包裝，年節約包裝成本約3萬余元；充分發揮訂單全流程跟蹤系統、煙包智能追溯系統和卷煙電子交接規范管理系統融合優勢，借助卷煙配送全天候監控和全過程追溯模式，打造卷煙交接和后續服務線上集成平臺；進一步加強線路科學規劃、動態調整和智能匹配，不斷提升線路網絡布局的合理性、經濟性，并以卷煙倉儲數字化系統的深度應用實現卷煙在庫管理的無紙化、信息化和智能化，以數字化推動綠色物流協同發展。

在硬件配套方面，他們研制氣動配件管道除水裝置，使用水循環對高壓氣泵供氣管道進行降溫凝水，代替氟利昂冷卻；為包裝機安裝自動測膜裝置，實現熱縮膜使用的精細化和可視化管理；持續開展塑膜及煙箱回收循環利用工作；逐步提升新能源送貨車使用比例，等等。

下一步，他們將更加注重數字賦能，加快構建高質高效、一體式數字化綠色物流體系。

日照市局（公司）送貨員（右）與零售客戶通過卷煙電子交接規范管理系統核對卷煙。張華偉/攝