路通網(wǎng)通，物暢其流。

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)脈”，一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、保障供應(yīng)鏈的重要支撐。對于煙草行業(yè)來說，提升煙草物流現(xiàn)代化水平，對加快行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)意義重大。

櫛風(fēng)沐雨，春華秋實。回首2022年，行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)取得哪些成效？展望未來，如何謀劃推動新時代煙草物流工作？新的一年，如何以推進(jìn)煙草物流現(xiàn)代化助推行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)？就這些問題，記者日前采訪了中煙商務(wù)物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理張文。

強(qiáng)化提質(zhì)增效 提升物流水平

日月穿行，時節(jié)如流。過去一年，有拼搏的汗水，有付出的艱辛，更有推動行業(yè)物流現(xiàn)代化水平提升的真功實績。

“2022年，面對超預(yù)期因素沖擊，行業(yè)物流戰(zhàn)線在國家煙草專賣局黨組的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，迎難而上、多措并舉，以保障行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效為核心，統(tǒng)籌疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營保障、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動資源整合、加強(qiáng)自主管控、深化精益管理、推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、堅持綠色發(fā)展，物流現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。”張文表示。

——疫情防控更加精準(zhǔn)高效。

面對疫情多點(diǎn)散發(fā)、多地頻發(fā)的情況，中煙商務(wù)物流公司密切關(guān)注疫情發(fā)生地區(qū)物流運(yùn)行工作，協(xié)助相關(guān)單位做好卷煙發(fā)到貨及終端配送工作，指導(dǎo)有條件的單位推進(jìn)異地儲配、區(qū)域集散、公鐵聯(lián)運(yùn)、運(yùn)力共享等模式創(chuàng)新；行業(yè)單位采取封閉作業(yè)、定點(diǎn)取貨、接力配送等方式，做到“能送盡送”“凡送必達(dá)”，最大限度減少疫情對生產(chǎn)經(jīng)營的影響，有力保障了市場供應(yīng)，較好完成既定目標(biāo)任務(wù)。

——自主管控成效初步顯現(xiàn)。

繼續(xù)推動行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包管理規(guī)范落地落實，以“拉清單”“列時間表”等方式進(jìn)行分類督導(dǎo)，組織各單位全面自評自查，確保規(guī)范執(zhí)行到位，實現(xiàn)全行業(yè)外包送貨人員數(shù)量下降14.72%。

——物流網(wǎng)絡(luò)資源布局更加優(yōu)化。

指導(dǎo)省級工商企業(yè)因地制宜規(guī)劃物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置，不斷整合資源、優(yōu)化布局，支持商業(yè)企業(yè)在省內(nèi)因地制宜開展區(qū)域物流資源和業(yè)務(wù)整合，支持工業(yè)企業(yè)設(shè)立省外集散中心。

——綠色物流工作力度不斷加大。

卷煙包裝箱循環(huán)利用、卷煙托盤聯(lián)運(yùn)均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，120余個卷煙物流配送中心采用可循環(huán)包裝配送卷煙，184個卷煙物流配送中心使用新能源車輛配送卷煙，6家工業(yè)企業(yè)在卷煙長距離干線運(yùn)輸中探索推廣應(yīng)用公鐵聯(lián)運(yùn)模式。

——物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。

全面啟動全國統(tǒng)一煙草物流管控系統(tǒng)建設(shè)，推動開展智慧物流課題研究和探索試點(diǎn)，開展商業(yè)數(shù)字倉儲系統(tǒng)技術(shù)適配，完成卷煙在途跟蹤系統(tǒng)雙因子認(rèn)證登錄升級。

——人才隊伍建設(shè)有序開展。

與國家局人事司、職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心共同籌備首屆行業(yè)物流技能競賽，指導(dǎo)、推動行業(yè)部分工商企業(yè)開展省二類物流技能競賽，推動煙草物流師進(jìn)入國家職業(yè)分類大典，行業(yè)物流技能鑒定實現(xiàn)新突破。

張文指出，縱觀全年，行業(yè)物流高效統(tǒng)籌疫情防控與各項工作，服務(wù)保障平穩(wěn)有序，運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)中有進(jìn)，12項指標(biāo)同比改善，達(dá)到3年來最好水平，尤其是商業(yè)企業(yè)單箱卷煙物流費(fèi)用增幅同比收窄5.21個百分點(diǎn)，物流費(fèi)用率同比下降0.04個百分點(diǎn)，人均配送效率同比提升3.98%，送貨響應(yīng)時間進(jìn)一步縮短至29個小時，均超過年初預(yù)期目標(biāo)值，成績來之不易。

堅持問題導(dǎo)向 明確發(fā)展目標(biāo)

不久前，國務(wù)院辦公廳公開發(fā)布我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃——《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，明確了“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點(diǎn)任務(wù)和重大工程。

科學(xué)研判新形勢，才能統(tǒng)籌謀劃新布局，下好“先手棋”。

“行業(yè)物流在服務(wù)保障能力、資源配置效率、成本控制水平、數(shù)字化支撐等方面還存在短板弱項，距離行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、‘十四五’發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)以及現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)涵要求還有差距。”張文表示。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。張文指出，未來5年，要把全面推進(jìn)行業(yè)物流現(xiàn)代化、實現(xiàn)物流高質(zhì)量發(fā)展作為中心工作，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，加強(qiáng)管理指導(dǎo)，更好發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)、運(yùn)行管控、數(shù)字支撐的合力作用，努力實現(xiàn)行業(yè)物流發(fā)展水平整體提升。

“要堅持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向，繼續(xù)夯實自主管控的發(fā)展基礎(chǔ)，加快實現(xiàn)由企業(yè)物流向行業(yè)物流、供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變，推進(jìn)建成網(wǎng)絡(luò)多層級、運(yùn)行一體化、服務(wù)柔性化的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流體系，提升物流對行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐能力。”張文強(qiáng)調(diào)。

就如何謀劃推動新時期行業(yè)現(xiàn)代物流工作，張文進(jìn)一步闡釋：

新時期行業(yè)現(xiàn)代物流工作要聚焦供應(yīng)鏈物流體系現(xiàn)代化水平的全面提升，更加突出發(fā)展的整體性和系統(tǒng)性，更好解決發(fā)展的協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性，更加注重發(fā)展的穩(wěn)定性和安全性，在物流網(wǎng)絡(luò)布局與資源配置、運(yùn)行管控、服務(wù)保障、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面持續(xù)發(fā)力，努力實現(xiàn)四個方面的轉(zhuǎn)變：一是從規(guī)模數(shù)量發(fā)展向質(zhì)量效率提升轉(zhuǎn)變；二是從傳統(tǒng)物流向數(shù)字化、協(xié)同化、綠色化物流轉(zhuǎn)變；三是從降低企業(yè)內(nèi)部物流成本向降低供應(yīng)鏈物流成本轉(zhuǎn)變；四是從勞動力、設(shè)施設(shè)備等要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，推動行業(yè)物流完成質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

在物流網(wǎng)絡(luò)布局與資源配置方面，優(yōu)先整合現(xiàn)有存量資源，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，有效推進(jìn)物流業(yè)務(wù)整體協(xié)同和資源集約利用，穩(wěn)步形成“干線+樞紐+終端”的多層級行業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)布局和協(xié)同化的資源配置方式，有效提升行業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化、集約化水平。

在物流運(yùn)行管控方面，探索在供應(yīng)鏈層面推動物流流程優(yōu)化、業(yè)務(wù)協(xié)同和模式創(chuàng)新，降低全鏈條物流成本，提高全要素物流效率；在管理主體、資源配置等方面積極創(chuàng)新，逐步形成更好體現(xiàn)規(guī)模效益的物流運(yùn)行管理模式。

在物流服務(wù)保障方面，嚴(yán)格加強(qiáng)對物流核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵崗位的規(guī)范管理，進(jìn)一步提高面向零售客戶的服務(wù)時效，推進(jìn)柔性化服務(wù)模式，健全應(yīng)急物流體系，更好保障市場供應(yīng)，適應(yīng)市場需求。

在物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，以全國統(tǒng)一煙草物流管控系統(tǒng)建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步健全物流信息化體系，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)行體系的數(shù)字化建設(shè)，逐步形成行業(yè)物流數(shù)字化運(yùn)行和智慧化管理模式。

完善運(yùn)行體系 推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)

2023年全國煙草工作電視電話會議對行業(yè)物流工作提出了新要求——繼續(xù)整合行業(yè)物流資源，著力構(gòu)建“干線＋樞紐＋終端”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，健全規(guī)范跨區(qū)配送、異地儲配運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)物流應(yīng)急保障能力，提升物流整體運(yùn)行水平。

方向決定道路，布局決定未來。

張文強(qiáng)調(diào)，行業(yè)物流戰(zhàn)線要深入貫徹落實全國煙草工作電視電話會議精神，凝心聚力、久久為功，以“五個加強(qiáng)”進(jìn)一步提升物流整體運(yùn)行水平，以推進(jìn)煙草物流現(xiàn)代化助推行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)——

一是加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，提升物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平。對照物流規(guī)劃目標(biāo)，做好各項任務(wù)的有效落實，確保時間過半任務(wù)過半。指導(dǎo)企業(yè)合理補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)物流資源共享，尤其要立足行業(yè)、著眼長遠(yuǎn)，認(rèn)真研究物流規(guī)劃建設(shè)中的新情況、新問題，切實提升行業(yè)物流規(guī)劃建設(shè)水平。

二是加強(qiáng)整體管控，提升物流運(yùn)行質(zhì)量。找準(zhǔn)制約物流高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化水平提升的主要矛盾和突出問題，進(jìn)一步強(qiáng)化物流基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)指標(biāo)分析、調(diào)查研究、管理診斷，發(fā)現(xiàn)并逐步解決物流運(yùn)行管理中的問題短板和風(fēng)險隱患。尤其要在運(yùn)行模式、成本控制、柔性服務(wù)等方面開展深入研究，加快探索步伐，努力建立高質(zhì)量的供應(yīng)鏈物流運(yùn)行體系。

三是加強(qiáng)信息化建設(shè)，提升物流數(shù)字化能力。以數(shù)字賦能為核心，繼續(xù)推動智慧物流建設(shè)，重點(diǎn)抓好全國統(tǒng)一煙草物流管控系統(tǒng)建設(shè)工作，積極應(yīng)用新一代的物流和信息技術(shù)裝備，逐步實現(xiàn)物流要素在線化、數(shù)據(jù)化、協(xié)同化，促進(jìn)物流資源線上線下聯(lián)動，提升行業(yè)物流數(shù)字化、一體化管控水平。

四是加強(qiáng)綠色循環(huán)，提升物流生態(tài)效益。在繼續(xù)做好卷煙包裝箱循環(huán)利用、托盤聯(lián)運(yùn)兩項常態(tài)化工作的基礎(chǔ)上，將綠色低碳理念貫穿物流規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行全過程。尤其在新能源車輛應(yīng)用、環(huán)保配送包裝使用等方面取得更大進(jìn)展，在行業(yè)綠色物流評價和碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)方面形成研究成果。

五是加強(qiáng)隊伍建設(shè)，夯實物流發(fā)展基礎(chǔ)。今年將舉辦行業(yè)首屆物流崗位技能競賽。以此為契機(jī)，健全完善物流人才的培養(yǎng)、選拔、使用機(jī)制，有效拓寬人才選育渠道，優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)，營造良好競爭氛圍，促進(jìn)物流隊伍素質(zhì)提升和能力增強(qiáng)。

大道如砥，大勢如潮。

“站在新起點(diǎn)，邁上新征程，我們要勠力同心、勇毅前行，在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標(biāo)上構(gòu)建行業(yè)現(xiàn)代化物流體系，用實干實績實效助推行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)。”采訪最后，張文這樣說道。