近日，在云南省玉溪市江川區，蜿蜒穿行在鄉間道路上的一抹“綠色”，與道路兩旁的綠意交相輝映，這是云南省玉溪市江川區煙草專賣局物流保供配送隊伍里新添的一輛新能源送貨汽車。為推動“雙碳”戰略實施，江川區煙草專賣局深入踐行新發展理念，當好綠色低碳“排頭兵”，從源頭上發揮減碳作用，不斷提高煙草物流的含“綠”量。

新能源車在鄉間道路上行駛（2月13日攝）。王紅梅 攝

車輪上的“綠”成新寵

身著“綠牌”、滿載貨物的新能源送貨車每天往返于城區商戶、農網商戶之間，奔忙在城鄉大街小巷之中。

“傳統燃油貨車每百公里燃油費約94元，新能源配送車每百公里電費約36元，算下來一輛車平均每百公里節約費用約58元。新能源車充滿電需要約2小時，能跑180公里左右，短距離配送夠用了。”新能源車送貨員丁培德介紹，他主要負責江川區主城區湖濱路、撫仙路、星云路以及江城鎮的貨物配送，一天最多要行駛70多公里，新能源汽車尾氣零排放，很環保。

“江川區城鄉配送最遠距離35公里左右，都是短距離配送，江川區煙草專賣局作為玉溪市煙草專賣局推行新能源配送車的試點單位，今年是首次嘗試。新能源車比燃油車噪音小，且環保實惠，以后會大力推進，并成為主力。”玉溪市江川區煙草專賣局物流中轉站站長楊明生算了一筆賬，江川區煙草專賣局有4條送貨線，若4條線都是新能源車，每年可減少約12噸的二氧化碳排放，減少卷煙物流車輛運行燃油成本3萬元左右。

新能源車在配送貨物（2月13日攝）。楊明生 攝

“碳”索下的“綠”成新風尚

每天清晨，在玉溪市煙草公司江川大街煙葉工作站內，黨員群眾齊發力，大家把一件件貨物裝卸、分揀、按線路裝車，將貨物送往城鄉各大商超、農貿市場、便利店等。這是江川區煙草專賣局物流配送工作的場景，但與以往不同的是，現在的配送更加“綠色化”。

配送過程中，不僅是環保袋，配送貨物用的循環周轉箱、塑料裹膜，配送到零售戶店中立馬掃碼回收，每箱貨物平均可節約800克左右的紙類包裝材料；而不回收的貨物包裝物則采用布袋，每包貨物平均可節約3克左右的一次性塑料袋制品。

“去年無紙化配送、手機簽收，現在又給我們環保袋，新能源車也用上了，感覺越來越環保了。”江川區煙草零售戶李汝麗說。

“從2014年到現在，紙箱變周轉箱和包裝膜，塑料袋變環保布袋，紙質配送變無紙化配送，訂單實時跟蹤，燃油車變新能源車，傳統物流變‘綠色智慧’物流。今后，這條路會越走越寬敞！”江川區煙草專賣局物流中轉站員工賈樹堂談著“物流之變”時說道。