節能降碳，你我同行。煙草行業各單位將綠色低碳理念貫穿物流規劃、建設、運行全過程，在綠色廠區建設、環保配送包裝使用、新能源車輛應用等方面加大推進力度，強化綠色節能和低碳管理，用實干實績實效助推行業現代化建設～

首批“倉儲配送綠色化企業”

近日，安徽省阜陽市煙草專賣局（公司）被中國倉儲與配送協會授牌“倉儲配送綠色化企業”，成為該協會認證的全國首批“倉儲配送綠色化企業”。

近年來，阜陽市局（公司）物流中心始終堅持“精益高效、協調共享、綠色循環”發展方向，不斷深化綠色意識，深挖綠色潛力，推動綠色發展，充分釋放物流綠色價值。

阜陽市局（公司）緊緊圍繞物流綠色化開展項目攻關，以目標和問題為導向組建攻關團隊，通過黨員帶頭、清單式管理，階段性督導推進創新工作不斷突破，以“黨員+群眾”“課題+綠色”，將黨建活動與綠色課題相融合，解決物流高質量發展中遇到的瓶頸和技術難題。同時，合理借助“創新俱樂部”平臺，積極與阜陽師范大學開展產學研合作，不斷踐行國有企業責任。

2016年，他們率先在全省探索使用軟塑周轉箱代替PE熱收縮膜包裝，并在全區一次配送范圍內全面推廣，軟塑周轉箱綠色包裝的經濟效益充分體現，大量減少了一次性塑料PE薄膜的使用。

2022年，為探索解決軟塑周轉箱裝載率較低、客戶交接不便等問題，物流中心聯合循環箱生產廠商多次研討論證軟塑周轉箱的改進方向，提出了開發軟體周轉箱的新思路。立足“分揀”“配送”“回收”“管理”四大環節，著力思考如何實現循環箱在庫、在途、在戶全流程數字化全生命周期管理管控，推動綠色包裝標準化、規范化、信息化、智能化。目前軟體周轉箱已在異型煙分揀線運行使用，整體運行良好。其柔性變化，有效提高配送車輛轉載率；互聯網、二維碼技術應用，有效實現無紙化電子簽收；RFID技術應用，有效實現空煙箱快速掃描出入庫及全過程追溯。據測算，軟體周轉箱全面推廣后在卷煙PE膜包裝費用、設備能耗費用等方面均產生良好的經濟效益，綠色價值凸顯。

軟體周轉箱在異型煙分揀上進行包裝。

為進一步探索綠色發展新道路，物流中心創新實施符合阜煙特色的淡旺季柔性送貨模式，著力構建實現“4+1”工學，“1+4”訪送，“T+0”拓展一體化推進，通過送貨線路優化調整，客戶分類，訂單結構合理規劃，達到客戶服務更優、送貨響應更加高效、降本增效更加突出的效果。目前，全市已經完成送貨線路的全面優化，淡旺季柔性送貨模式已經開始運行實踐且運行效果良好。

（安徽阜陽市局物流中心供稿）

讓園區“精準呼吸”

近年來，浙江省臺州市煙草專賣局（公司）持續探索智慧物流與綠色物流的深度融合，將循環用水、送風節能等綠色技術融入園區建設中，打造“會呼吸”的綠色物流園區。

2023年2月，臺州煙草物流園區光伏車棚正式啟用發電，該車棚采用光伏一體化結構，以光伏電池板代替車棚頂面，實現光伏發電功能的同時避免車輛日曬雨淋。截至目前，光伏車棚累計發電22.5萬千瓦時。在此基礎上，他們應用前端傳感器自動采集光伏車棚的數據，能在戶外顯示大屏和手機App上實時查看數據，及時發現故障并處理。

設備管理員曹一凡對光伏太陽能板進行日常巡檢。謝晨雯攝

園區設計初期就考慮綜合運用LID技術理念，打造一個高效能“雨水花園”，它不僅是一種有效的雨水收集和凈化系統，更是裝點區域環境的景觀系統。通過雨水截流循環利用，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用，補給景觀用水、儲備用水等，該項目每年為園區凈化儲蓄用水2.5萬余噸，并為市政雨水管網輸送凈化后的雨水2萬余噸，每年間接產生的社會經濟效益達10萬元以上。

小綠專班組成員討論綠色物流運行管理系統界面設計。曹一凡攝

不僅如此，為滿足園區能耗監管的實際需求，臺州市局（公司）配送中心在園區內安裝了690多個智能采集設備，實時采集水、電、油等能耗數據。這些傳感器像“監護儀”一樣，可以時刻精準顯示園區消耗的每一度電、每一噸水，一旦某個點位的用量超過預警值，系統就會自動報警。

臺州市局（公司）綠色物流運行管理系統實時管控界面。曹一凡攝

同時，他們依托3D建模和可視化看板，實現園區能耗的智能分析和預警管控，形成“數據采集、分析、評價、管控、技改”的綠色管理閉環，打造綠色物流運行管理系統，控制園區“精準呼吸”。該系統于2022年取得了軟件著作權登記，并獲得浙江省數據產品大賽二等獎。

為更好地將系統與日常管理相結合，臺州市局（公司）采用“配額管理”的思路，即通過系統自動計算，為每個區域、每條分揀線、每個重點用能設備設置能耗配額，并實時監控執行情況。通過這種方式，今年截止到6月，園區作業用電同比下降4%，減少碳排1.2萬千克。

（浙江臺州市局供稿）

綠色運輸成效凸顯

綠色是行業物流高質量發展的題中之義，也是行業物流現代化建設的主要特征之一。近年來，山東省濰坊市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心錨定“精益高效、綠色循環、協調共享”發展方向，把綠色發展理念貫穿于物流規劃、建設、運行的全過程，著力在更大范圍、更深層次上推進實施，綠色循環發展路徑更加擴展，綠色物流發展質效不斷提升。

整裝待發的新能源送貨車。

每個工作日的清晨，迎著第一縷陽光，在濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心物流園區，一輛輛新能源電動汽車依次駛出園區，奔向滿心期待的零售客戶。越來越多的新能源卷煙送貨汽車出現在濰坊的大街小巷，成為送貨路上一道靚麗的風景線。

“近年來，我們積極順應行業物流綠色循環發展大勢，先后購進新能源電動汽車54部，新能源汽車使用比例達到91.5%，除個別不具備應用條件的送貨線路外，已基本實現了新能源送貨車輛的全覆蓋。”濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心送貨部副主任王成波介紹道。

員工正在為新能源送貨車充電。

“三分用、七分管”。新能源汽車的引進應用只是邁出了綠色運輸的第一步，采取行之有效的措施把新能源汽車使用好、維護好、管理好，實現應用效能的最大化則更為關鍵。對此，濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心以流程建設為著力點和切入口，建立新能源送貨車使用管理規范、新能源送貨車安全檢查SOP和新能源送貨車充電SOP，組織開展流程培訓宣貫，強化流程執行落地考核，以工作流程的執行到位提升新能源汽車使用管理的科學化、規范化水平。

與此同時，濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心建立新能源汽車單車電耗考核機制，綜合權衡線路平均裝載量、車況以及路況等要素，并賦予其不同的權重比例，精準確定單車電耗考核標準，實行“一車一標準”“一月一測算”“一季一兌現”，獎優罰劣，充分調動送貨駕駛員節電節能的積極性和主動性。

“今年1-6月份，54部新能源汽車百公里平均電耗45.64度，同比百公里油耗節約50.97元，累計節省車輛運營成本28.9萬元，取得了較好的應用成效。”濰坊市局（公司）卷煙物流配送中心送貨部主任趙軍說道。

（山東濰坊市局供稿）