“成績可圈可點、效果可感可及?！薄拔锪鲾?shù)智融合、綠色創(chuàng)新、降本增效等方面取得的好經(jīng)驗好做法值得借鑒學(xué)習(xí)?！?025年全國煙草行業(yè)物流工作現(xiàn)場會上，貴州煙草物流工作經(jīng)驗被與會代表紛紛點贊。

自國家局2023年提出物流“一體化、智慧化、綠色化”發(fā)展目標以來，貴州省局（公司）積極謀劃、解題答題，數(shù)字化轉(zhuǎn)型在較短時間內(nèi)實現(xiàn)后發(fā)趕超，走在前列，其秘訣何在？讓我們走進現(xiàn)場會，一起探尋貴州煙草商業(yè)物流轉(zhuǎn)型的蝶變之路。

統(tǒng)管統(tǒng)建“一盤棋”

走進貴陽市局（公司）物流園區(qū)，巨大的智慧屏幕躍動著實時數(shù)據(jù)。一鍵進入黔煙物流數(shù)智大腦，全省卷煙零售戶信息，物流中心分揀配送動態(tài)、服務(wù)指標、費用明細……盡在指尖掌控。

這個被稱為“黔煙慧腦”的全省物流管控大屏，匯聚了貴州煙草9家物流中心的信息數(shù)據(jù)，正是貴州煙草商業(yè)打破壁壘、暢通“筋絡(luò)”，實現(xiàn)物流“一體化”管理的關(guān)鍵。

緊扣“全國有統(tǒng)籌、省級有主管、基層有實體”行業(yè)物流三級組織管理體系建設(shè)要求，貴州省局（公司）強化“省級主管”關(guān)鍵作用，聚焦“一體化”，以“三個統(tǒng)一”謀篇布局。

網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一布：以市州為單位建設(shè)物流中心，中轉(zhuǎn)站全部劃轉(zhuǎn)到地市級局（公司）物流中心，統(tǒng)一優(yōu)化布局，“9家物流中心+18個中轉(zhuǎn)站”，構(gòu)建起覆蓋全省的物流網(wǎng)絡(luò)體系。

平臺統(tǒng)一建：建設(shè)“黔煙物流一體化管控系統(tǒng)”，縱向?qū)訃揖?#xff08;總公司）平臺，橫向貫通10多個具體業(yè)務(wù)模塊，實現(xiàn)全量歸集、實時監(jiān)控。

運行統(tǒng)一管：9家物流中心在同一個系統(tǒng)下開展工作，統(tǒng)一管理，數(shù)聚一處，數(shù)出一門，物流信息“單點生成、全域共享”。

黔煙物流數(shù)智大腦，對貴州煙草商業(yè)系統(tǒng)物流人、財、物、事全要素進行數(shù)字化管控? ? /貴州省局（公司）供圖

打通線下的路，貫通線上的網(wǎng)?！皞淦穫浼蚕韼臁钡慕?#xff0c;物流系統(tǒng)與財務(wù)系統(tǒng)的融合貫通，“一體化”是地域的整合、數(shù)據(jù)上的集結(jié)，帶來的更是管理效率的躍升。有了共享庫，貴陽市局（公司）物流中心只需3小時就能從黔東南州局（公司）物流中心調(diào)來備件。通過解讀數(shù)據(jù)，財務(wù)人員可以分析哪些環(huán)節(jié)費用可以壓縮，管理的顆粒度更加精細。每月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，是壓力，也是動力，各物流中心對標找差，商討方法，比學(xué)趕超氛圍更加濃厚。有統(tǒng)有分、一貫到底的完整業(yè)務(wù)組織管理鏈條，改變了過去數(shù)據(jù)不同、標準不一、各自為戰(zhàn)的局面，大大盤活了全省系統(tǒng)的物流資源。

有方法，有擔當，省局（公司）統(tǒng)籌有力，創(chuàng)新有道，全系統(tǒng)發(fā)展同向，工作重心共享?！笆奈濉币詠?#xff0c;貴州煙草商業(yè)系統(tǒng)物流費用率下降20.4%，人均配送效率提升24.37%，單箱物流費用降幅達12.65%，行業(yè)排名從30位持續(xù)進位到17位，“一盤棋”布局下，物流資源和物流體系的規(guī)模效益、集約效益充分彰顯。

數(shù)智融合重“實”“慧”

進入黔煙物流一體化管控系統(tǒng)中的配送調(diào)度界面（黔煙慧算），輸入送貨時長、行駛里程、裝載率、出車趟數(shù)、出發(fā)時間，點擊“調(diào)度”，“人、車、貨、線路、順序”一攬子配送方案即刻生成，傳統(tǒng)配送調(diào)度耗時、資源分散利用效率不高等痛點得以有效解決。2024年貴陽市局（公司）物流中心平均裝載率提升了8個百分點，減少出車3000余次。

這樣的智慧場景，在貴州煙草商業(yè)還有不少。

搭乘數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展“東風”，貴州省局（公司）按照“體、面、線、點”思路，加快推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面將數(shù)字技術(shù)“融合到業(yè)務(wù)、細化到環(huán)節(jié)、應(yīng)用到場景”，著力解決物流運行管理“肉眼不可見、人力不可達”的問題。

物流園區(qū)“一園慧感”，人、車、貨、場、水電、聲光、溫濕等全方位全要素自動感知、智慧聯(lián)動；作業(yè)現(xiàn)場“一眼通覽”，重點工作環(huán)節(jié)可視化監(jiān)管觸角延伸到每個倉庫、每條分揀線、每臺運輸車輛；設(shè)備狀態(tài)“一目了然”，通過仿真建模，倉儲貨物定位、設(shè)備運行狀態(tài)實時可視……

“黔煙慧算”“黔煙慧享”“黔煙慧答”等10多個智慧場景的打造，始終堅持智能、現(xiàn)代，管用、實用，不為“炫技”，不“搞形式”，只為提效、降本、解難題。如今，通過數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用，盤點庫存變得簡單、高效；“一鍵式”下發(fā)分揀指令到分揀線，分揀調(diào)度流程極大簡化……數(shù)智融合的新引擎，正持續(xù)激發(fā)物流新活力。

低碳循環(huán)“綠”動未來

卷煙送貨交接，貴陽市開陽縣周光明糧油店店主周光明沒有了“傳統(tǒng)”動作——在小票上簽字確認，而是有了“現(xiàn)代”花樣：拿起手機，點擊“黔煙物流”微信小程序查看和下載電子小票?！笆址奖?#xff01;”他由衷點贊。

“能無紙化的都不使用紙張”，依托“黔煙物流”，貴州煙草商業(yè)已全面取消送貨紙質(zhì)小票，年節(jié)約費用120萬元，減少碳排放47噸。

綠色循環(huán)是行業(yè)物流發(fā)展的一大路徑方向。全鏈條、全過程推進行業(yè)物流綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型不僅是大勢所趨，更是責任所在。

立足物流運行特點，聚焦“運輸用車、包裝用物、單證用紙、園區(qū)用電”等關(guān)鍵要素，貴州省局（公司）將數(shù)字技術(shù)深度融入綠色轉(zhuǎn)型，系統(tǒng)構(gòu)建起“五個一”綠色物流運行體系。

回收“一張膜”，2024年以來共有12萬戶零售戶參與回收，累計回收塑膜56噸，減少碳排放180噸；

省去“一張紙”，送貨小票“無紙化”的同時，“噴標”替代“貼標”，全省每年可減少用紙12噸，減少碳排放22噸；

循環(huán)“一個箱”，全年循環(huán)煙箱578萬只，減少碳排放7500噸；

優(yōu)化“一臺車”，新能源車占比達24%，年減少碳排放190噸；

節(jié)約“一度電”，啟動物流園區(qū)節(jié)能系統(tǒng)，實現(xiàn)能耗自動監(jiān)測、智慧控制，僅貴陽物流中心，每年減少用電1.8萬度。

與此同時，根據(jù)行業(yè)綠色物流評價指標體系，配套建立的綠色物流碳核算體系，依托系統(tǒng)自動采集數(shù)據(jù)、模型精準核算，讓綠色成效“看得見、算得清”。

處于煙草產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”，物流不只是末端配送，更是一種價值傳遞。在貴州煙草商業(yè)，不論是在塑膜回收的細心設(shè)計，還是綠色配送的悄然轉(zhuǎn)變，一組組數(shù)據(jù)的背后，能深刻感受到煙草企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新探索與責任擔當。

怎樣理解“堅持物流核心定位”，如何“努力成為行業(yè)面向未來發(fā)展的核心能力”？這是行業(yè)每個物流企業(yè)的必答題。

答案也許就藏在每次的一送一接之間。是運行管理顆粒度的由“粗”變“細”，管理觸角的由“近”變“遠”，是服務(wù)響應(yīng)的由“慢”變“快”，渠道掌控力的由“弱”變“強”，也是“一臺車”“一度電”“一個箱”“一張膜”。

物流有“智”，黔煙有“道”。發(fā)展不止，未來可期。