根據智庫機構MRFR發布的一份綜合研究報告顯示，預計到2030年，全球無煙煙草市場規模將達到289.8億美元。目前，全球電子煙的主流市場為美國、英國、歐洲、俄羅斯等。

然而，隨著電子煙市場的競爭加劇，美國頭部經銷商在接受兩個至上采訪時曾表示，選擇產品只看“價格”。主流市場內部競爭日益激烈，市場開拓成本升高。因此，品牌的市場策略逐漸出現向新興地區擴張的趨勢。物流、貨代公司作為電子煙產品從制造商到最終消費者的關鍵通道，其區域布局、航線采購等動向或將成為新興市場發展潛力的“顯色劑”。

最近，記者在迪拜電子煙展會上對多家電子煙物流公司和貨代公司進行了采訪，獲取行業內最新的動態和信息，了解物流商對電子煙市場的見解及經驗。

2023美國、歐洲仍為重要市場，各物流廠商差異化深度運營

電子煙作為新興行業，其初期貨代依托于其他產品在主流市場的成熟運輸模式。因此，很多物流廠商在受訪時表示，其首批電子煙貨代的目的地為美國，此后便以美國市場為起點與核心正式開啟電子煙的貨代業務。

在迪拜的電子煙展上，當物流商被問及2023年的市場發展策略時，來自豪速通、天騰國際、不愿具名的頭部物流公司都表示，其2023年仍將以美國、歐洲市場為核心，在原有業務優勢的基礎上持續深耕。

豪速通物流聯合創始人錢麗群表示，其美國與歐洲業務的優勢在于專線的運營。“豪速通物流最重點、最開始的電子煙運輸市場就是美國。”錢麗群說，為解決長距離運輸、沒有本地優勢等問題，逐漸發展出專線形式，不僅提供了更全面的服務，同時也促進了電子煙物流運輸業務的成熟。對于未來發展，豪速通最終發展的目標是在優勢市場中做專業服務，做端到端、垂直一體化服務。

而天騰國際相關工作人員在接受采訪時表示，其主要業務模式為“指定貨代”。指定貨代主要為收貨人服務，以買方要求為主，價格相對較高，客戶大多是經銷商和品牌商。天騰國際計劃2023年將大范圍參展，除主流市場美國、東南亞外，其他市場也在“抬頭”。

主流市場難度加成 中東市場成為重點目標?

隨著全球電子煙監管趨嚴，主流市場海關執法頻率和強度加大，物流與貨代面臨的挑戰也愈大。豪速通物流與天騰國際在采訪時都表示，當前面臨的難點是各國家海關的查驗。

全球第一大電子煙市場美國，查驗產品是否交稅。錢麗群表示，查驗帶來的不確定性、繼而產生的倉儲費用成為過美國海關的最大挑戰。而在英國市場，主要查驗的是大口數及違禁品，需與客戶提前確認好風險才能運輸。

在被問及2023年各家物流廠商針對新興市場的業務規劃時，天騰國際表示其正在拓展南非市場。而中東依托迪拜展會，是新興市場開拓計劃中提及率最高的名詞。受訪物流商均表示看好中東市場的發展。不愿具名的物流廠商表示，他們目前已經打通了迪拜、沙特等地區航線。

中東地區地圖

錢麗群認為雖然他們在中東的業務規模一般，但中東市場的開發相對容易。特別是迪拜作為中東地區的集散地，能夠輻射到整個中東地區，為物流業務提供廣闊的發展空間。因此，他們看到了中東市場的可觀需求量，認為這是一個具有吸引力的增長機會。

錢麗群表示，迪拜電子煙物流市場已經很成熟了，但80%的市場被灰關占據。

同樣地，天騰國際也對中東市場持有類似的觀點。他們認為迪拜是進入中東市場的最佳選擇，但同時迪拜作為一個藍海市場，需要考慮周邊地區的開放程度，以便能夠輻射到整個中東地區。但如果周邊地區不開放，那迪拜市場仍需要進一步的考察和研究。