據(jù)Responsible-investor 3月13日報道，獨立非營利會員組織亞洲企業(yè)治理協(xié)會的亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展與治理負責人Nana Li在社交媒體領英網(wǎng)宣布，中國電動汽車制造商比亞迪（BYD）已退出電子煙業(yè)務。

據(jù)Nana Li介紹，這次對話始于2023年，比亞迪與亞洲企業(yè)治理協(xié)會（ACGA）的20家機構投資者進行了接觸，該團體由Nana Li和East Capital首席可持續(xù)發(fā)展官Karine Hirn共同領導。

Nana Li稱，比亞迪涉及電子煙業(yè)務一直是重點討論議題之一，該業(yè)務由其持有 66% 股份的子公司比亞迪電子運營。投資者對該業(yè)務的擔憂在于，它可能會降低比亞迪在關注ESG（環(huán)境、社會和治理）投資者中的吸引力。此問題在歐洲證券和市場管理局（ESMA）頒布新規(guī)后尤為重要，根據(jù)該法規(guī)，名稱中含ESG或其他可持續(xù)性相關術語的基金禁止投資于煙草或軍火行業(yè)的公司。

Nana Li發(fā)布內(nèi)容｜圖源：Linkedin

根據(jù)投資研究機構晨星6月的報告指出，比亞迪是ESG基金中金融風險敞口最高的前十大股票之一，這些股票必須被剝離才能符合ESMA的規(guī)定。數(shù)據(jù)指出，有94只ESG基金持有比亞迪的股份，累計風險敞口為8.35億美元。晨星認為，比亞迪的煙草業(yè)務是可能導致被準入規(guī)則排除的原因之一。

7月，ACGA向比亞迪發(fā)出信函，解釋了ESMA規(guī)則如何影響歐洲ESG資金對公司的投資能力。而Nana Li宣布，ACGA于 10 月份得知，比亞迪已決定退出電子煙業(yè)務，比亞迪對請求置評未予回應。

Nana Li發(fā)布內(nèi)容｜圖源：Linkedin

“我們要求比亞迪正式確認這一進展，但該公司卻遲遲不肯承認，理由是這一業(yè)務板塊的影響相對較小。”Nana Li說。

Nana Li補充說到：“它對某些投資者而言意義重大，如果在去年年底之前沒有發(fā)生這一變化，這些投資者可能需要根據(jù) ESMA 的新規(guī)定剝離其持有的比亞迪股份。”