“11號機(jī)、12號機(jī)這個月效率都已經(jīng)達(dá)到93%，真打了一場漂亮的‘翻身仗’。”

“你們7號機(jī)、8號機(jī)也不錯呀。”

“ZB48A效率提升，我們有‘法寶’！”

云南中煙紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司紅河卷煙廠卷包車間4號機(jī)群機(jī)長李澤靜和6號機(jī)群機(jī)長吳進(jìn)的對話，說的是4組ZB48A機(jī)組的現(xiàn)狀。

ZB48A機(jī)型作為國產(chǎn)硬包高速機(jī)，是卷包車間硬包高速片區(qū)的重要生產(chǎn)力量。但是在引進(jìn)后卻一直存在著消耗高、效率低的情況。

為補短板、提效率，勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人呂偉才“掛帥”，再加上李澤靜、ZB48A機(jī)型維保組組長周若捷，一場“效率提升戰(zhàn)”如火如荼地展開了。

“11號機(jī)操作人員反饋741儲包器在上下游設(shè)備速度變化的時候容易夾煙，連更換輔料都會停機(jī)，對效率影響太大了！”

“12號機(jī)也遇到了778入口頻繁倒包夾煙的情況，設(shè)備無法正常運行。”

“7號機(jī)卡紙一側(cè)粘貼不牢，質(zhì)控難度大，質(zhì)控風(fēng)險很高！”

……

為解決這些問題，周若捷和呂偉才時常在四臺機(jī)旁邊穿梭。

此外，維修團(tuán)隊還根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)和零部件的使用壽命制定了詳細(xì)的維保計劃，通過定期點檢、更換易損部件、專項維修提效等措施，有效減少了對生產(chǎn)的影響。

設(shè)備短板已經(jīng)解決，人員技能還需要持續(xù)提升。

“進(jìn)哥，聽說你們獲得了‘質(zhì)量放心黨員機(jī)組’，我羨慕得很，有什么小妙招嗎？”11號機(jī)操作工許洪剛向吳進(jìn)發(fā)問道。

“把‘質(zhì)量日’學(xué)習(xí)的規(guī)程和經(jīng)驗再學(xué)習(xí)一遍。”吳進(jìn)說。

為使產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)的內(nèi)涵得到全面落實和加強(qiáng)，提升生產(chǎn)人員的質(zhì)量控制水平和車間卷制包裝質(zhì)量，卷包車間提出“質(zhì)量日”活動。

活動中，機(jī)長組織機(jī)組人員學(xué)習(xí)了近期的質(zhì)控案例，深入剖析了機(jī)組存在的問題，并總結(jié)了質(zhì)控經(jīng)驗。

在提升機(jī)組質(zhì)控技能的同時，操作技能的提升也沒落下。機(jī)組聯(lián)手ZB48A機(jī)型修理工開展部件識別活動，讓操作人員持續(xù)了解設(shè)備各部件工作原理，帶動操作技能持續(xù)提升。

“大家一起努力，一定能把ZB48A機(jī)型開好。”修理工們說道。

83.67%、83.97%、83.95%、85.49%、87.12%、89.67%……4臺ZB48A機(jī)組的平均效率穩(wěn)步提升，成為卷包車間高速機(jī)的中堅力量。

“相信在我們的繼續(xù)努力下，這4組設(shè)備的運行效果一定能達(dá)到更高水平。”

機(jī)長辦公室，機(jī)長和修理工們還在聊著……