2022年4月10日上午裝車,4月11日上午發車,工商雙方指定專人對接;4月13日上午6時36分,湖北中煙一批卷煙順利運抵封控中的河北邯鄲市……
4月8日,邯鄲市因疫情原因開始封控,外埠車輛無法進入市區。面對突如其來的疫情管控措施,湖北中煙卷煙運輸依舊保持井然有序。之所以能穩妥應對道路交通管制對卷煙運輸的不利影響,就在于湖北中煙成功探索、應用了“公鐵聯運”方式。
新冠肺炎疫情發生兩年來,無論是疫情暴發之初武漢封城期間的緊急補貨,還是常態化疫情防控形勢下的成品貨源保障,“貨出不去怎么辦?道路不通怎么辦?運不進去怎么辦?交不了貨怎么辦?司機和車輛進不了別的省份怎么辦?”這些始終是擺在湖北中煙人面前的難題。
公路與鐵路運輸方式的無縫銜接,創造性解決了疫情封控和物流保通的矛盾問題,發貨人車不出省,接貨人車不出市,現已成為湖北中煙成品卷煙物流保通保暢的常態化之舉。
未雨綢繆?有心插柳
“調整運輸結構,減少公路運輸量,增加鐵路運輸量。”
“循序漸進、突出重點,優化交通運輸結構,更好發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。”
“更加重視綠色發展,繼續提升物流作業效率,要在認真總結試點經驗基礎上,探索在中遠距離干線運輸中,借助鐵路運輸資源開展集裝箱多式聯運,不斷提高鐵路運輸占比,充分發揮不同運輸方式優勢,提高運輸效率,降低運輸成本。”
…………
調整運輸結構,提升運輸效率,降低物流成本,是近年來我國交通運輸領域供給側結構性改革的一件大事,直接關系到我國實體經濟競爭力的提升。2018年以來,黨中央、國務院就此項工作多次作出部署,國家局黨組嚴格貫徹落實中央要求,在行業內鼓勵探索公鐵聯運模式。
居安思危,思則有備。湖北中煙準確把握政策導向,充分利用湖北“九省通衢”全國水路、鐵路、公路、航空“四位一體”物流樞紐的區位資源優勢,于2019年開始認真論證本企業開展長距離運輸“公轉鐵”和“多式聯運”的可行性,將多種運輸方式試點突破列入企業物流高質量發展規劃,充分發揮規模化運輸的效率優勢、成本優勢、環保優勢。同年組織開展卷煙公鐵聯運的調研和運行方式分析測算,研究制訂工作方案。原計劃于2020年穩步開展公鐵聯運試點探索……
突如其來的新冠肺炎疫情,讓湖北瞬間按下了“暫停鍵”,也加速了湖北中煙“試水”公鐵聯運模式的步伐。到2020年3月,武漢市封城已有40多天,湖北中煙調撥發運受到嚴重限制,部分省級市場出現“黃鶴樓”品規斷貨的現象。
復工復產,物流先行。面對因疫情防控影響多個省份出現汽運無法直達、航空運輸停班的情況,湖北中煙黨組及時決策,要求緊急開通公鐵聯運渠道。在國家局、總公司各部門積極協調下,湖北中煙物流中心緊急聯系有公鐵聯運試點經驗的云南中煙尋求協助并得到及時回應。在各方努力下,湖北中煙迅速啟動公鐵聯運籌備解困工作。
從當年3月7日啟動至3月21日全面復工,湖北中煙累計發貨13.5萬箱,其中通過公鐵聯運方式向15個省份的51家商業公司發貨2.3萬箱,占比17%。公鐵聯運,成為湖北中煙特殊時期創新物流運輸模式的一個剪影。
應用公鐵聯運模式,湖北中煙較好應對了疫情影響,保障品牌市場供應 /湖北中煙 供圖
優勢顯著?統籌推進
演練中優化,實操中復盤。
與行業常規的公路運輸相比,鐵路運輸單位費用更低、運力更大、受外界因素干擾更小、運輸安全系數更高、更為綠色環保。特別是在新冠肺炎疫情常態化防控措施下,鐵路干線運輸解決了公路運輸途中因跨省可能導致的公路切斷問題,“首尾兩端”公路運輸接駁“門對門”送貨服務的車輛人員均為本地化,也極大地減緩了疫情防控要求對物流工作帶來的沖擊。
面對2022年以來全國新冠肺炎疫情呈現點多、面廣、頻發的特點,湖北中煙堅持緊盯各地疫情變化,充分研判運輸目的地疫情管控形勢,制定“一地一策”差異化分區分級交通運輸方案,動態調整卷煙及原輔材料運輸策略,不斷完善優化“物流先行”相關保通保暢策略,公鐵聯運始終發揮著關鍵的作用。
誠然,公鐵聯運也存在著送貨周期長、訂單批量要求高等限制性條件,難以滿足小批量、多批次卷煙運輸需要。但應該看到,大力發展公鐵聯運,不僅是煙草行業響應國家政策號召,減少能源消耗和污染物排放,大力貫徹落實綠色低碳發展的應有之義,也是優化運輸結構、降低運輸成本、提高運輸效率、提升運輸安全水平的可選路徑。
雖然當前運輸量占省外銷量比重并不高,但是湖北中煙始終不斷挖掘公鐵聯運模式的發展空間和潛力,待時機成熟,湖北中煙將在原料、煙用材料及其他物資的運輸上,進一步創新推動運輸模式和結構優化。著眼未來,在推動煙草物流現代化建設中,湖北中煙將加大力度探索公鐵聯運模式,進一步強化系統觀念,產供銷各環節的一體推進,并統籌推進煙草工業企業、承運商、鐵路部門、物流集散中心、煙草商業企業打通信息平臺,為公鐵聯運模式下物流的高效運行奠定更為堅實的商流、信息流保障,向著“打造精益高效、協調共享、綠色循環”的煙草供應鏈物流持續邁出堅實的步伐。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察