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煙草在線專稿 最先體驗到他的“磨蹭”，是從交接班開始的。
每次接班之時，總感覺到他向交班人員了解的問題特別多，而且守在電腦前查看交接班記錄的時間也很長。而每次交班之前，他總還在電腦前重新查看自己的交班記錄，在向接班人員交班時，交待的事那個詳細啊，即使人都已經在下班的班車上了，往往因為不放心，還會掏出手機再跟接班人員叮囑幾句。?
在后來接觸的日子里，讓人更為深刻的體會了他的“磨蹭”勁了。
只要設備有一些小故障，他就會立馬跑到現場觀察；而且經常能見到他抽空就拿著筆和本子，像驢子轉磨一樣在設備周圍轉悠。每次維修人員現場維護，他會去打下手幫忙；遇有廠家現場安裝或調試，技術人員身邊也準會蹭著他的身影。
但，他的“磨”，磨出了對設備狀況的了解與熟悉；他的“蹭”：蹭出了維修技術的突飛猛進。
只因為他具備了自我提高的意識，才使他提升了發現問題和分析判斷的能力；也因為具備了持之以恒的態度，才使他練就了應急處理與一專多能的能力。
他——就是動力車間運行班的魏諸濱。
隨著運行班班組文化的落地與生根，他——也已漸漸成為動力運行操作工的一個縮影……
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