煙草在線據(jù)山昆公司網(wǎng)站報道　　郭工名叫郭捍東，是山西昆明煙草有限責任公司制造中心卷包車間技術(shù)員，也是紅云紅河煙草（集團）有限責任公司2011年度“紅云紅河之星”。

　　大家都尊稱郭捍東為“郭工”，這個稱呼有兩個由來：一是他自1993年大學畢業(yè)后一直奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，是目前堅守在車間的“元老級”工程師之一；二是他從　　1994年正式擔任卷包車間技術(shù)員后，善鉆研、技術(shù)強，得到了同事們的一致認可。

　　車間主任吳小丹對筆者介紹道：“老郭不服輸，不達目標誓不罷休，在車間可是響當當?shù)娜宋?#xff01;”

　　不懼挑戰(zhàn)

　　“郭工特別善于觀察，喜歡挑戰(zhàn)困難。‘一查一問’是他每天一早的必修課。”一位卷煙機機長這樣評價郭捍東。

　　每天早上，郭捍東到了車間的第一件事就是逐個查看機臺，然后向當班機長了解設(shè)備運行情況。

　　今年年初的一天，郭捍東照例到機臺前查看，一位當班機長向他訴苦：“今天煙支空頭現(xiàn)象嚴重，維修組的師傅們動手修過，可是煙支剔除量還是很大，您看怎么辦？”看著剔除下來的一支支卷煙，郭工皺起了眉頭。

　　“如果不趕快處理，這得浪費多少原輔材料和煙絲啊！”回想起當初的情景，郭工介紹說，“但這個問題不好解決，煙支空頭問題是卷煙設(shè)備維修的難點，算是個‘頑疾’。”

　　為解決這個問題，郭工一頭扎進了辦公室。下班后，他翻看材料，到卷煙機臺實地檢查；上班后，他就找到車間工作人員討論交流。功夫不負有心人，經(jīng)過一段時間的摸索，郭工改變了吸絲帶傳動方式，解決了吸絲帶打滑問題，避免了煙支緊頭偏差。經(jīng)過反復試驗驗證，效果明顯。

　　大膽革新

　　2011年年初，卷包車間卷煙機吸絲網(wǎng)堵塞問題頻繁發(fā)生，日漸增高的停車率困擾著機組人員。“煙絲堵塞后，不僅得人工清理，還會浪費煙絲，增加原輔材料成本，嚴重影響生產(chǎn)效率。”一位工作人員介紹說。

　　“我來試試。”郭工主動承擔任務。只要有空，他就站在卷煙機落料器前觀察記錄，然后跑到技術(shù)室測算。

　　經(jīng)過測算，郭捍東對吸絲網(wǎng)進行了改造。他在落料器吸絲網(wǎng)上安裝了清潔系統(tǒng)，有效避免了吸絲網(wǎng)堵塞所造成的停機。同時更改吸絲網(wǎng)的尺寸，并在吸絲網(wǎng)的四周加裝密封條，防止煙絲從吸絲網(wǎng)的縫隙竄入吸絲風力系統(tǒng)。

　　吸絲網(wǎng)改造后，煙絲堵塞情況明顯減少。郭捍東的改造為公司節(jié)約了煙絲成本和100余萬元的技改費用，大大提高了有效作業(yè)率。“郭工真不簡單！”身邊的同事都對他豎起了大拇指。

　　帶病鉆研

　　2007年9月，公司引進了一條卷煙輸送系統(tǒng)，美中不足的是條煙從輸送系統(tǒng)輸出時包裝紙拉線朝下，必須人工翻檢卷煙，加大了檢驗工作難度。但如果更換條煙輸送系統(tǒng)實現(xiàn)條煙的翻轉(zhuǎn)，又會嚴重影響技改工期。“充分利用車間技術(shù)力量，成立技術(shù)攻關(guān)小組，自己解決條煙翻轉(zhuǎn)問題。”當時，公司提出了這樣的要求。

　　接到任務后，吳小丹第一個想到的人就是郭捍東。可是他馬上又猶豫了，當時的郭捍東身體狀況不好，大病初愈。“吳主任，就讓我嘗試一下吧！”得知要成立技術(shù)攻關(guān)小組，郭捍東主動請纓。

　　“夜深人靜，最有靈感！”那段時間，郭捍東將醫(yī)生“臥床休息”的建議拋到了九霄云外。畫圖紙、做試驗，累了困了就趴在辦公桌上打盹歇歇。“我來幫你記錄數(shù)據(jù)。”看著不達目標誓不罷休的丈夫埋頭苦干，妻子心疼地說。

　　一個月后，“多相位條煙翻轉(zhuǎn)裝置”終于試制成功并量產(chǎn)推廣。看著一條條卷煙實現(xiàn)優(yōu)美的翻轉(zhuǎn)，郭捍東總算放下了一件心事。后來，這項成果榮獲中國煙草實業(yè)發(fā)展中心第四屆優(yōu)秀QC小組成果發(fā)布會一等獎、全國煙草行業(yè)第十九屆優(yōu)秀QC小組成果發(fā)布會二等獎，并獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書。

　　工貴其久，業(yè)貴其專。正是憑借這種不服輸?shù)木?#xff0c;郭捍東成為車間上下公認的技術(shù)能手，連續(xù)多年被評為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進工作者。“認準了的事情就要堅持到底，唯有踏踏實實走路，才能實現(xiàn)目標。”郭捍東笑著說。