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“動車組”的“馬調(diào)度”[圖]

2012年04月11日 來源:煙草在線據(jù)《東方煙草報》編輯整理 作者:朱向宇、秦世淵
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馬書和在對空壓機進行振動檢測。

  動力車間擔負著全廠動力供應(yīng)、溫濕度保障、污水處理等任務(wù),在河南中煙工業(yè)有限責任公司南陽卷煙廠,大伙兒習慣稱動力車間為“動車組”。車間綜合工段的工段長名叫馬書和,負責工段調(diào)度,因此員工們多稱他“馬調(diào)度”。

  筆者近日在車間見到馬書和時,他的手上沾滿了設(shè)備潤滑油的油漬。知曉來意后,他搓搓手,憨厚地笑了。

  說起“馬調(diào)度”,大伙兒你一言我一語地聊了起來:急脾氣、特摳門、點子多……

  “今日事今日畢”

  “今日事今日畢。”這是馬書和時常掛在嘴邊的一句話。他走起路來就像一陣風,做事情也是雷厲風行,容不得半點耽擱。

  2009年12月的一天凌晨,通往制絲車間的蒸汽減壓閥發(fā)生泄露,值班人員立刻給馬書和打電話報告。正在家里熟睡的馬書和接到電話后思考片刻,立即安排值班人員關(guān)閉泄露閥的閥門,并打開旁通閥,先保證生產(chǎn)正常運行。他自己則立馬從床上爬起來往廠里趕,邊趕邊撥通修理工的電話,讓4位修理工回廠實施搶修。

  當時已是凌晨1點多,其中一位被叫醒的修理工十分不樂意:“不是還有旁通閥嗎?先打開將就一下,明天修也可以啊。”馬書和一聽就急了:“不行!旁通閥是應(yīng)急的,如果旁通閥也出了問題咋辦?耽誤了生產(chǎn)這責任誰來負?”

  就這樣,馬書和與修理工一同趕到了維修現(xiàn)場。在現(xiàn)場,馬書和先和大家研究制定了維修方案,然后分頭實施,對減壓閥進行搶修,一直忙到早晨7點多才搶修完畢。減壓閥發(fā)生泄露的問題解決了,設(shè)備正常運轉(zhuǎn)了,馬書和這才松了一口氣。

  類似的突發(fā)情況還有很多。在綜合工段,馬書和與全體修理工的手機都是24小時開機的。他常對修理工說:“綜合工段是動力供應(yīng)的保障環(huán)節(jié),咱們要有‘突擊隊’的作風,絕不能在關(guān)鍵時刻‘掉鏈子’!”

  “現(xiàn)在我們綜合工段的修理工一個個全成了‘急性子’,干起活來風風火火,麻利得很。誰讓帶領(lǐng)我們的‘馬調(diào)度’就是這個脾氣呢!”修理工耿紅陽笑著說。

  “能省一分是一分”

  工作中,馬書和每天都要到操作現(xiàn)場去“轉(zhuǎn)悠”幾次進行突擊檢查,這是他多年來養(yǎng)成的工作習慣。

  2010年4月的一天,馬書和在夜間對綜合工段丙班操作現(xiàn)場進行突擊檢查時發(fā)現(xiàn):值班的設(shè)備操作人員在運行制冷機時多開了一臺冷卻泵,他馬上叫來值班人員詢問原因。

  見值班人員說不出多開冷卻泵的理由,馬書和嚴厲地說:“過日子要節(jié)約!工廠生產(chǎn)跟居家過日子是一樣的。一臺冷卻泵的功率是45千瓦,開8個小時就要耗電360度,一個月下來,得給工廠造成多大的損失啊!”一席話說得值班人員面紅耳赤。

  在馬書和看來,節(jié)約就是要從小事做起。針對工段上廢棄的零部件,馬書和組織修理工開展“修舊利廢”攻關(guān)活動,并把對廢棄零部件的利用情況作為考核修理工的一項重要內(nèi)容。有的修理工說他是“吝嗇鬼”,他卻笑著說:“能省一分是一分,看看誰會過日子!”別說,這招兒還真管用。通過開展“修舊利廢”攻關(guān)活動,綜合工段去年為工廠節(jié)省了近10萬元的維修費用。

  通過鉆研摸索,馬書和還總結(jié)出了一套經(jīng)濟實用的設(shè)備操作調(diào)節(jié)方法。如“空調(diào)系統(tǒng)不同工況下的調(diào)節(jié)方法”、“空壓制冷站群控優(yōu)化節(jié)能方案”等金點子,都得到了車間的認可,并被列入車間集優(yōu)生產(chǎn)標準。馬書和本人也先后被授予“南陽市青年崗位能手”、“南陽市節(jié)水先進個人”等榮譽稱號。

  “跟著他干有的是勁頭”

  2011年3月的這天,馬書和跟往常一樣早早來到工段查看設(shè)備交接班記錄。“真空機潤滑池漏油現(xiàn)象嚴重。”在交接班記錄上,他看到了這樣一句話。

  馬書和眉頭緊鎖:這個問題出現(xiàn)過不止一次,但原有的方法都沒能徹底解決問題。馬書和來到真空機前認真觀察。突然,他想起用暖瓶裝水的時候,如果熱水過多,塞入瓶塞,水就會溢出。是不是潤滑池內(nèi)的壓力過大,把油給壓迫出來了?如果加裝一個自動排氣閥,問題不就解決了嗎?

  于是,馬書和立刻啟動真空機備用設(shè)備,并找來修理工,在發(fā)生故障的潤滑泵上方打個孔,加裝上自動排氣閥。
  “快開機試試。”馬書和繼續(xù)認真觀察著。設(shè)備運轉(zhuǎn)了10分鐘、20分鐘、30分鐘……沒有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象!真空機潤滑池漏油的問題徹底解決了。

  “‘馬調(diào)度’點子多,我們都學到了不少東西。跟著他干有的是勁頭!”修理工吳亞洲這樣說道。

  在馬書和的帶動下,綜合工段的修理工們在QC活動、技術(shù)革新方面積極鉆研,技術(shù)水平不斷提升。2009年和2010年,綜合工段被連續(xù)授予“河南省質(zhì)量信得過班組”稱號;2011年,被授予“河南省工人先鋒號班組”稱號。

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