若說(shuō)瑞士的大衛(wèi)·杜夫是國(guó)際煙草界的倚天劍，那能與爭(zhēng)鋒的屠龍刀，非英國(guó)登喜路莫屬了。直到今天，登喜路的煙斗依然遵循著百年前所設(shè)定的制斗工序，由15位總年資加起來(lái)超過(guò)260年經(jīng)驗(yàn)的工匠制作。

　　阿弗雷·登喜路1893年接下了父親的馬車(chē)用具工廠，那時(shí)他只有21歲。然而他已經(jīng)預(yù)見(jiàn)了后來(lái)的汽車(chē)時(shí)代終將來(lái)臨，因此把馬車(chē)用具工廠轉(zhuǎn)型為汽車(chē)用 具工廠Dunhill's Motorities。它們生產(chǎn)許多汽車(chē)周邊用品，例如汽車(chē)?yán)取④?chē)燈、皮風(fēng)衣、野餐用具、定時(shí)器等諸多用品。其中當(dāng)然也包括了當(dāng)時(shí)紳士的喜好物—煙草。

　　1904年他設(shè)計(jì)了一款有擋風(fēng)作用的煙斗，讓駕駛敞篷車(chē)的人可以一邊抽斗一邊開(kāi)車(chē)，不會(huì)讓風(fēng)吹得火星四濺，這個(gè)設(shè)計(jì)今日看起來(lái)顯得無(wú)用，但是因?yàn)楫?dāng) 時(shí)車(chē)速并不快，這樣的設(shè)計(jì)已足堪大用，也顯示了一百多年前，登喜路在考慮客戶(hù)使用方便上已經(jīng)勇于創(chuàng)新。

　　1906年他開(kāi)了登喜路旗下第一間煙草店，讓顧客可以依據(jù)自己喜好的配方調(diào)制斗草，并且提供高質(zhì)量的古巴雪茄。當(dāng)時(shí)許多煙斗都來(lái)自法國(guó)，而且煙斗被視為消耗品，由于價(jià)錢(qián)便宜，許多煙斗質(zhì)量相當(dāng)粗劣，抽起來(lái) 煙味并不好，而且過(guò)一陣子就不得不丟棄。

　　登喜路決定要打破此種狀況，他使用最好的石楠木，用橄欖油浸泡除沙并增加木頭的耐熱度，此外在所有的工序上，盡可 能達(dá)到絕對(duì)完美，讓煙斗幾乎能使用一輩子，而且每次的抽煙效果都讓人非常滿(mǎn)意。在棉絨與鐵絲做的煙道通條發(fā)明前，他發(fā)明了鋁制的內(nèi)管，讓煙道更容易保持清 潔，避免不同口味煙草串味，鋁內(nèi)管也可以輕松替換，并可降低入口煙的溫度。

　　他也是第一個(gè)用噴砂工藝來(lái)制作煙斗的人，這讓煙斗有更好的散熱表面積。這種噴砂煙斗，因?yàn)樾枰闹谱鞴ば蚋?#xff0c;當(dāng)時(shí)售價(jià)比光面煙斗還高。他在所有的細(xì)節(jié)上都追求盡善盡美，而且主動(dòng)替顧客設(shè)想更完美的解決方式，盡管產(chǎn)品價(jià)錢(qián)不菲，依然贏得了許多客戶(hù)的支持，其中包括英王喬治六世與著名首相丘吉爾。

　　關(guān)于登喜路與這位英國(guó)名首相最有名的故事就是：二戰(zhàn)某天倫敦半夜遭受德軍轟炸，轟炸過(guò)后不到半小時(shí)，丘吉爾接到登喜路通知：“閣下寄存本店的雪茄完好無(wú)損，可以隨時(shí)取用。”

　　直到今天，登喜路的煙斗依然遵循著百年前所設(shè)定的制斗工序，由15位總年資加起來(lái)超過(guò)260年經(jīng)驗(yàn)的工匠制作。精選超過(guò)100年樹(shù)齡的石楠木根，六星期時(shí)間，超過(guò)90道制作工序全部以人手來(lái)完成。

　　有些煙斗玩家對(duì)這種程序分工與固定造型的煙斗制作方式略有微詞，但是只要抽過(guò)登喜路煙斗，就會(huì)完全理解與 認(rèn)同它所堅(jiān)持的“實(shí)用”理念。不管是售價(jià)最低的“貝殼石楠”(Shell Briar)系列，或是最昂貴的“死根”(DR)系列，它們都擁有絕妙的透氣性與超凡的耐熱性，不需要開(kāi)斗馴斗即可使用，讓抽煙享受升華成一種藝術(shù)，即使最挑剔的斗客也會(huì)閉上嘴巴好好享受。

　　登喜路現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)跨國(guó)精品品牌，但我認(rèn)為它的煙斗有著無(wú)可撼動(dòng)的代表性。充分反映出英國(guó)人的獨(dú)到品位與對(duì)實(shí)用細(xì)節(jié)的質(zhì)量堅(jiān)持。特別一提的是，他所生產(chǎn)的打火機(jī)，制作考究，堅(jiān)實(shí)耐用，在重量與尺寸大小上，極方便稱(chēng)手，用越久越知其妙處。