歲末之時，生產任務異常繁重，涪陵分廠卷接包車間燈火通明，員工們在各自的崗位上辛勤忙碌，各臺機組也運行正常，整個生產車間一派熱火朝天的景象。

　　中班運行到19時，9#ZB45包裝機組輔機突然嘎然而止，無論怎么也不能重新啟動。跟班維修人員進行逐步排查診斷，正一籌莫展之時。另一個不好消息迅速傳到維修班：“4#ZB25機組主機異響嚴重！”

　　兩臺設備同時出現故障，怎么辦？設備專業班長張彬迅速做出要求：馬上調集班組精干技術力量對設備進行排查。跟班維修工迅速對兩機組故障進行排查，反復的診斷、排查，確定兩臺設備必須需要進行“大手術”才能徹底解決故障。

　　正值星期六，緊接著就是每周唯一的一個休息日，不過“設備搶修沒有周末！”車間領導明確要求，設備專業班馬上制定維修方案，組織技術人員立即搶修。

　　很快接到工作任務，參與加班處理4#ZB25和9#ZB45的維修人員陸續到達車間。在專業班鉗工組組長趙建波的帶領下，分兩路同時對4#ZB25和9#ZB45兩臺設備進行處理。

　　很快9#ZB45找到癥結所在：由于控制CV條包透明紙活動長邊折疊器運動的連桿與固定軸軸套之間卡死形成運行負荷過大，造成卡死停機。原因找到了，然而新的問題又出現了，經過圖紙查詢，發現需要更換的軸套與軸承均無備件。這就需要維修人員在拆卸該部件時不能將軸套和軸承損壞。由于該部件的結構比較復雜，活動空間極小，這無疑給維修人員帶來了極大挑戰。

　　與此同時4#ZB25的故障同時進行中，由于故障部位非常狹窄，維修人員用鋸片一點一點地鋸軸套，你累了我又上，大家這樣進行輪翻上陣，一個個累得滿頭大汗，終于皇天不負苦心人，軸套被鋸斷了，用拉鉤將連桿與軸套一同取了下來。機組傳動凸輪拆卸下來了，等待電來之后對凸輪與凸輪軸進行銷軸配合裝配

　　時間一點點地過去，在所有人的共同努力下，維修進度得到了有效保障。兩臺故障設備陸續通電，空車連續運轉了一段時間，沒發現異常現象，故障得到了徹底解決，這時大家露出欣慰的笑容。

　　走出車間大門，天邊已經露出了蒙蒙亮光，大家雖滿身疲憊、饑腸轆轆，但步伐卻無比地堅定。