煙草在線專稿

　　小煙卷兒：這些天也沒看到你，在忙些什么啊？

　　老煙斗：這幾天也真是在忙正事啊，是在進行群眾路線教育實踐活動的集中學習，單位進行了集中輔導，學到了很多東西，可以說是觸及了靈魂，也達到了洗洗澡的初步效果。

　　小煙卷兒：在我印象中，這種活動可能多少有形式主義成分在里面吧？還能真正讓你觸及靈魂？

　　老煙斗：這次的路線教育活動確實讓我們學到了很多東西，咱們單位的領導講了黨課，不是讀事先準備的文字稿，而且是脫稿講，講得精彩極了，這是我聽得最認真的一次課。同時，還看了相關的教育片，使我們重新認識了自己，也重新確立了為國家和人民服務的觀點。

　　小煙卷兒：這次群眾路線教育活動，我作為普通職工雖然沒有參與到你們的集中學習，但卻看到了你們對這次活動的肯定，了不起啊。

　　老煙斗：你沒看到嗎，現在，我們行業的媒體也在最重要的位置大力宣傳國家的大政方針，這是我們的根基啊。新華網上說，近日，中央黨的群眾路線教育實踐活動領導小組印發《關于做好第二批教育實踐活動學習教育、聽取意見工作的通知》，要求采取務實有效辦法抓好學習教育，在直接聽取群眾意見上下功夫，把學習教育、聽取意見與解決突出問題結合起來，以好的作風推進教育實踐活動。

　　小煙卷兒：現在路線教育活動進行到了學習教育、聽取意見階段了吧？

　　老煙斗：是啊，我們現在就是在集中學習，然后聽取意見。

　　小煙卷兒：你這么一說，我明白了，我這些天收到十來封征求意見的信函，有熟悉的單位或部門，更多的是不了解的單位，這些信函大多數要求署名，加蓋公章，然后反饋回去。特別是還收到兩個政府的，要求讓單位評價一下市長，咱哪敢啊？但要求不提不行，這就讓咱們難受了，形式主義啊！

　　老煙斗：確實啊，所以，中央發現了苗頭馬上下發了通知，要求各級教育實踐活動領導小組及其辦公室要做實做細各項工作，避免學習資料“滿天飛”，簡單以記多少筆記、寫多少心得衡量學習效果，杜絕聽取意見文來文往、“公文旅行”，“一窩蜂”下基層、扎堆聽意見，造成基層負擔，防止活動一開始就趕進度、規定動作不落實、自選動作一味求新求異、沖淡活動主題。各級督導組要從嚴從實開展督導工作，把各級領導班子和領導干部特別是一把手作為督導的重點，重點看學習教育是否扎實，聽取意見是否充分，是否堅持邊學邊查邊改，是否認真履行領導責任。當前還要重點督促各地區各單位穩妥有序做好壓茬啟動工作、整頓軟弱渙散基層黨組織以及對基層黨組織書記開展群眾路線專題培訓工作。

　　小煙卷兒：咱們單位也要征求意見了，我們還真得找個合適的形式，不能再弄沒用而且費力氣的事情了。

　　老煙斗：我也不知咱們通過什么形式開展征求意見，但是呢，我認為征求意見就不應該要求署名，我們要的是意見，其它的都可以忽略不計，也可以打消被征求對象的顧慮。

　　小煙卷兒：走群眾路線，對于我來說，可能最關鍵的就是聽從企業的安排，好好工作。再有呢，就是聽你老煙斗的話，好好做人。上一段，你推薦我把閑著不用的錢放在余額寶中，坐等收益，我照辦了，而且也有了收益，你的指路很讓我感動啊。

　　老煙斗：你說余額寶，我注意到了一則新聞，最近關于限制網絡支付的一些政策草案，給正謀劃赴美上市的阿里巴巴“添堵”，也給學步中的互聯網金融一瓢冷水。同時，馬云在某論壇上說：“打敗你的不是技術，可能只是一份文件”。

　　小煙卷兒：總是聽到官場上有這樣的一種聲音，為什么中國沒有蘋果，因為中國出不了喬布斯?？墒?#xff0c;當中國馬上就要出現蘋果這樣的世界級公司的時候，中國的喬布斯們開始冒尖的時候，所謂的“文件”卻又來了，成為他們命運最大的未定之數。十八屆三中全會明確了我國新階段市場化改革的基本方向，這就是“市場決定”。市場決定什么？無非決定資源配置、決定創新、決定優勝劣汰、決定投資者是賺個金銀滿盆還是血本無歸。而在創新的進程中，不可避免地會帶來相應的風險。是繼續鼓勵創新還是強化管制？這是衡量主管機構如何理解“市場決定”的關鍵點。防范風險，又不能扼殺創新，需要行政部門決策、監管尊重法律、尊重市場、有水平。這樣企業才會心服口服，也才是市場最需要的。

　　老煙斗：三大國有銀行“封殺”余額寶，已然表明傳統金融與互聯網金融“開戰”。不管你覺得這種交鋒是否公平，但國有銀行顯然認為自己有權反制對手。更加值得注意的是，這些銀行都是國有的，國企又被稱為共和國長子，能不得到方方面面的呵護嗎？當共和國長子與股權構成多元、甚至包括大量外資的企業競爭時，有些官方政策的推出難免引發“瓜田李下”的質疑。但從另一個角度，如果有關方面置國家利益于不顧，會不會引發更強烈的質疑？在競爭中體現公平，在公平中確保國家利益，絕對是高難度技術活。

　　小煙卷兒：所以說，改革的前方肯定要有壓力，外部的大些，內部的也不小，我們行業要發展必須要創新性的改革，內部的壓力一定很大，我們希望煙草了內部能挺過這種陣痛，讓更多的機會與輝煌來驗證企業的未來。

　　老煙斗：今天早上去車管所檢車，聽說浙江省的一個地方也要搖號買車了。我突然想到我的一個好朋友阿銘，他也是浙江的，老家的車現在也值錢了。

　　小煙卷兒：哈哈，你這都想到了啊。我也看到新聞了，3月25日，從杭州市政府召開的“杭州市小客車總量調控管理和機動車限行工作新聞發布會”上獲悉，已沸騰近一年的“杭州機動車限牌”傳言成真。從3月26日零時開始，杭州將成為繼北京、上海、廣州、天津之后，中國第5個推“限”城市，機動車一年配置額度為8萬個。

　　老煙斗：看到這條新聞，我聯想到的就是前幾天的一則新聞：杭州的一位私營企業老板，一口氣買下了1000多輛廉價的面包車，用于囤積牌照。雖然這些低排量車子也就2萬多塊錢一輛，但是，1000輛的費用也不是小數目。盡管這位土豪對銷售人員說的是“可能”要限牌，其實，如果僅僅是“可能”的話，他會投資這么大嗎？他會如此的瘋狂嗎？他購買的這些車子，是配置最低的，沒有空調，沒有安全氣囊，能減少的都減少了。沒有牢靠的內部信息，這位商人不會如此魯莽。事實勝于雄辯，果然，沒幾天傳言成真了。

　　小煙卷兒：要是你的朋友也知道這個消息，也在老家買點車，可能也會發財一把小財。為什么人家就能想到買1000輛破車呢？

　　老煙斗：這就有一種可能，他已經得知道了內部消息，也許是車管所，甚至是車管所的上級部門已經給他透露了消息。如果我們再“齷齪”一點的去想象，完全還有另外一種可能，那就是在這個過程中有官商勾結的嫌疑，是不是有官府里的掌權者和他是一伙的？這么多車輛去上戶，自然是不違法的，他完全可以將全部車輛上戶。問題是一個商人或者是企業一次上這么多車，是不是合適呢？其實，我們完全可以從北京的“最牛大媽”身上找到答案，別人上一個車牌都難，“最牛大媽”卻可以一輛車子沒有，就能弄出