煙草在線專稿　　物流分公司云南保山隆陽區中轉站2015年一季度的跟車跟線任務于3月初正式展開，在整個跟車跟線過程中，7S管理在卷煙配送的路上一直陪伴左右。

　　整理篇

　　倉庫擺放的卷煙數量很多，分揀工人提前按照線路的不同將各條線路的貨物進行了統一碼盤擺放。雖然在分揀過程中會有一些零散的卷煙，但在每次的分揀碼盤之后，員工都會安排工人按類別、按品牌、按要求進行收回堆碼，杜絕出現散亂堆放、胡堆亂放，保證倉庫整潔。

　　整頓篇

　　送貨員根據實際送貨情況，設計出最佳路線，為中轉站提供配送順序，由中轉站審核把關后，倉庫進行分揀裝車。在裝車過程中，倉庫裝卸工按照編碼給配送車輛進行裝貨。為便于送貨員快速為零售戶送貨，裝卸工遵循后送先裝原則，先將最后一戶客戶的卷煙首先裝車，而需要最先送貨的零售戶則最后裝車。

　　清掃篇

　　接下來的送貨過程進行得很順利，按照PDA終端客戶排序挨家挨戶送煙、簽單、刷卡，就像機器設定好的程序，這是工作流程，送貨員告訴筆者，嚴格按流程操作才不會遺忘任何一個環節。如碰上零售戶有事在忙，送貨員會待零售戶忙完手中事情后，請零售戶進行當面清點，放下簽單、刷卡，從而完成整個送貨到戶工作。

　　每次離開客戶店鋪，送貨員將留底的配送單記賬聯整齊的用夾子按順序夾好，防止亂放后單據遺失。很自然的一個動作，在送貨員們看來這本身就是工作的一部分，已經成為了職業習慣，根植于心，外化于形。

　　節約篇

　　整個送貨過程不僅要節約路程、節約油耗、還要節約時間，節約整個送貨成本。

　　送貨的每條線路都是提前精心規劃好的最佳路線，送貨只要按照原定的路線行駛就是最便捷、最經濟的。但恰逢鄉村趕集時，容易形成堵車耽擱送貨時間，就不得不改變原定的送貨路線了。我們收集各個鄉鎮趕集的時間表及在集市范圍內的零售戶信息，為節約時間送貨員會繞過集市，先送集市周邊的零售戶，待集市散了再將車輛駛入集市范圍送貨。時間都盡量節省給零售戶，擔心送晚了零售戶等得焦急，生怕晚了客戶關了門，無法完成Ｔ+0的配送。

　　安全篇

　　農村的道路情況復雜，山路崎嶇、道路不平，很多道路狹窄坎坷又彎多彎急。有一次到達零售戶家的時間晚了，山區夜晚路上沒人，零售戶距離停車的地方還有幾百米，只能走路上去，送貨員既擔心貨物安全，又擔心所收貨款和我的安全。便把貨箱關好后，留下我和其中一個送貨員看守車輛，他獨自前往。車輛行駛中，他們教給我很多安全駕駛知識，什么時候該讓車，什么情況應該怎么解決，讓我受益匪淺。

　　素養篇

　　說到素養，筆者想起了每月的客戶滿意度調查，里面有一項就是詢問零售戶送貨員的服務態度。題目是：送貨員儀表、舉止是否客氣、有禮貌？我們得到的都是肯定的回答。就像這一路走來，送貨員下車后都是先向我們的零售戶打招呼，告知零售戶我們給他們送卷煙來了。有的零售戶會熱情地邀請我們在家里吃飯，我們也都禮貌的謝絕了。從雙方的言行舉止中我能感受到送貨員平時和零售戶的關系非常融洽，甚至還成為了朋友。

　　清潔篇

　　干凈、舒適的環境令人賞心悅目，送貨員們每天都會進行衛生清掃工作，打掃車內衛生是發車前和收車時的工作，沖沖腳踏板，洗洗擋風玻璃，整理整理坐墊，保證卷煙配送標識清晰可見，定期清洗車輛，清掃車廂，保持車輛清潔。尤其是遇到下雨天氣，保持車輛清潔不太容易，但是，送貨員們都會竭盡所能，讓車輛保持清潔。工作雖然累點，可是送貨員們卻樂在其中。

　　裝車、發車、配送到戶、車輛回場，這一看似簡單的送貨過程，就是7S管理的踐行過程，一個看似遙遠的概念，卻在日常的送貨過程中實踐著。