2006年，“超高速卷接包機(jī)組研制”被確定為行業(yè)科技重大專項(xiàng)之一。從此，國產(chǎn)煙機(jī)開啟了邁向“超高速”時(shí)代的新征程。

　　7年磨一劍。今年6月3日至4日，超高速卷接包機(jī)組研制重大專項(xiàng)引進(jìn)技術(shù)樣機(jī)鑒定會(huì)暨成果發(fā)布會(huì)在上海召開。鑒定委員會(huì)經(jīng)過認(rèn)真討論，一致同意通過鑒定。

　　這意味著超高速卷接包機(jī)組研制重大專項(xiàng)第一階段，即引進(jìn)技術(shù)消化吸收階段的任務(wù)圓滿完成。這項(xiàng)成果，填補(bǔ)了國產(chǎn)煙機(jī)裝備在超高速卷接包領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著國產(chǎn)煙機(jī)生產(chǎn)制造水平實(shí)現(xiàn)了新的提升，是中國煙機(jī)工業(yè)技術(shù)發(fā)展新的里程碑。

　　國產(chǎn)超高速卷接包機(jī)組問世的背后，經(jīng)歷了怎樣的研發(fā)歷程？它在卷煙車間里“表現(xiàn)”如何？站在新的起點(diǎn)上，國產(chǎn)煙機(jī)企業(yè)應(yīng)怎樣進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力，完成從學(xué)習(xí)模仿到獨(dú)立創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變？本期《中國煙機(jī)》推出專題策劃，帶我們一起走近“超高速”。

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　　煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道　　6月3日至4日，超高速卷接包機(jī)組研制重大專項(xiàng)引進(jìn)技術(shù)樣機(jī)鑒定會(huì)暨成果發(fā)布會(huì)在上海召開。鑒定委員會(huì)在聽取項(xiàng)目研究報(bào)告、項(xiàng)目工作報(bào)告、用戶使用報(bào)告和測試組測試報(bào)告，實(shí)地考察樣機(jī)運(yùn)行情況，對(duì)樣機(jī)全套圖紙、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)文件進(jìn)行審查，并進(jìn)行了專家質(zhì)疑等環(huán)節(jié)后，經(jīng)認(rèn)真討論，一致同意通過鑒定。

　　超高速卷接包機(jī)組研制重大專項(xiàng)（以下簡稱超高速重大專項(xiàng)）對(duì)促進(jìn)國產(chǎn)煙機(jī)發(fā)展有何意義？該項(xiàng)目是如何組織實(shí)施的？國產(chǎn)化樣機(jī)通過鑒定意味著什么？下一步工作怎樣安排？近日，記者就這些問題采訪了中國煙草機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曲偉。

　　一座通往自主創(chuàng)新的橋梁

　　作為行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)在保障行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展中，發(fā)揮著不可替代的作用。中國煙草如果沒有自己的煙機(jī)工業(yè)，沒有與中式卷煙發(fā)展方向緊密結(jié)合的新工藝、新技術(shù)、新裝備，很難在國際競爭中立足。

　　“一直以來，國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)都是行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要領(lǐng)域。”曲偉介紹說，2006年，國家局召開了全國煙草科學(xué)技術(shù)大會(huì)，發(fā)布了《煙草行業(yè)中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》，在重點(diǎn)領(lǐng)域中篩選出了行業(yè)急需的、基礎(chǔ)較好的技術(shù)、產(chǎn)品和工程作為重大科技專項(xiàng)。其中，涉及煙機(jī)的有兩個(gè)：一個(gè)是“打造中式卷煙制絲生產(chǎn)線”，另一個(gè)就是“超高速卷接包機(jī)組研制”。

　　作為行業(yè)技術(shù)裝備部，中煙機(jī)械集團(tuán)公司牽頭組織實(shí)施超高速重大專項(xiàng)。經(jīng)過多年探索，國產(chǎn)煙機(jī)走出了一條“引進(jìn)消化吸收和自主研發(fā)相結(jié)合”、符合我國國情與行業(yè)實(shí)際的道路，并且形成了較為完整的煙機(jī)產(chǎn)品技術(shù)體系，能提供覆蓋全部煙草加工過程的裝備。但與國外先進(jìn)煙機(jī)企業(yè)相比，國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)的研發(fā)制造能力還存在不小差距，需要通過重大專項(xiàng)的實(shí)施，快速、有效地推動(dòng)“煙機(jī)上水平”。

　　“超高速重大專項(xiàng)設(shè)立之初的目的，就是要通過引進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)相結(jié)合，通過消化吸收再創(chuàng)新，降低對(duì)外技術(shù)依存度，逐步開發(fā)出能滿足行業(yè)中式卷煙發(fā)展戰(zhàn)略的國產(chǎn)超高速設(shè)備。”曲偉說。

　　為此，超高速重大專項(xiàng)分成了兩個(gè)階段實(shí)施：第一個(gè)階段是引進(jìn)技術(shù)的消化吸收、轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)與超高速卷接包機(jī)組樣機(jī)制造，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)超高速卷接包技術(shù)的掌握。第二個(gè)階段是到2016年，在轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)、深度消化吸收的基礎(chǔ)上，結(jié)合中式卷煙的生產(chǎn)特點(diǎn)，把階段性的研發(fā)成果運(yùn)用到同期生產(chǎn)的超高速卷接包設(shè)備上，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速、高效、低耗的16000支/分鐘和800包/分鐘的國產(chǎn)超高速卷接包機(jī)組。

　　“與以往的重大科技項(xiàng)目不同，超高速重大專項(xiàng)的實(shí)施意味著中國煙機(jī)將從‘跟隨’逐步過渡到‘自主創(chuàng)新為主’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折，意味著我們要走出一條符合中國煙機(jī)特色的技術(shù)創(chuàng)新之路。”曲偉說。

　　一項(xiàng)行業(yè)全力推進(jìn)的工程

　　2008年，超高速重大專項(xiàng)開始論證、選型，明確了走“引進(jìn)消化吸收和自主研發(fā)相結(jié)合”的道路。

　　“我們一方面從技術(shù)引進(jìn)的可行性，在工藝和技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備性能、有效運(yùn)行效率、實(shí)際產(chǎn)出能力、產(chǎn)品質(zhì)量、制造難度、項(xiàng)目周期等方面，對(duì)國際上各類超高速卷接包機(jī)組進(jìn)行全面對(duì)比分析，與國外煙機(jī)制造商進(jìn)行了十多次專項(xiàng)交流；另一方面與上海煙草集團(tuán)、紅塔集團(tuán)、湖南中煙、湖北中煙等工業(yè)企業(yè)開展多次專項(xiàng)技術(shù)研討。最終，國家局確定引進(jìn)德國虹霓公司的PROTOS2-2卷接機(jī)組專用技術(shù)和德國佛克公司的FC800硬盒硬條包裝機(jī)組專用技術(shù)，國產(chǎn)化型號(hào)分別為ZJ116和ZB48。”曲偉說。

　　在國家局和全行業(yè)大力支持下，經(jīng)過若干輪艱苦談判，2009年6月18日與9月18日，中國煙草總公司先后與虹霓公司、佛克公司簽訂了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。2010年，國家局正式下文，啟動(dòng)超高速重大專項(xiàng)。

　　“項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，國家局成立了超高速重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由李克明副局長為組長，中煙機(jī)械集團(tuán)公司、科技司、計(jì)劃司、財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人為副組長，負(fù)責(zé)對(duì)重大問題進(jìn)行決策。”曲偉告訴記者。隨后，超高速重大專項(xiàng)工作組、專家委員會(huì)、項(xiàng)目管理辦公室、項(xiàng)目組也相繼成立。中煙機(jī)械技術(shù)中心通過競聘方式，產(chǎn)生了三個(gè)首席設(shè)計(jì)師，作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司、常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司分別承擔(dān)了ZB48和ZJ116樣機(jī)的生產(chǎn)試制任務(wù)。上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司上海卷煙廠和湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司長沙卷煙廠作為樣機(jī)試用單位，結(jié)合各自需求提出了很多有價(jià)值的建議。

　　“國家局正確決策與行業(yè)大力支持是樣機(jī)研制成功的根本保證。”曲偉強(qiáng)調(diào)。2011年3月，重大專項(xiàng)超高速卷接包機(jī)組預(yù)訂單簽字儀式在北京舉行。這一天，中煙機(jī)械集團(tuán)公司與上海、云南等10家工業(yè)企業(yè)簽署了預(yù)訂單協(xié)議，共計(jì)30組。“預(yù)訂單的簽署是一種具有創(chuàng)新意義的工作方式，為超高速卷接包機(jī)組的市場化推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也給予了我們巨大的動(dòng)力。”曲偉說。

　　一個(gè)邁入“超高速”時(shí)代的起點(diǎn)

　　從2009年與外方簽訂技術(shù)引進(jìn)協(xié)議，到2012年超高速國產(chǎn)化樣機(jī)正式下線并交付用戶試用，中煙機(jī)械集團(tuán)公司僅僅用了兩年半時(shí)間，較之預(yù)定的工作周期縮短了近一半。

　　“國產(chǎn)化樣機(jī)的成功研制，是國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)發(fā)展史上一個(gè)新的里程碑，表明超高速重大專項(xiàng)第一階段任務(wù)已經(jīng)圓滿完成，國產(chǎn)卷接包設(shè)備從此正式邁入超高速時(shí)代。”曲偉說。

　　PROTOS2-2卷接機(jī)組專用技術(shù)和FC800硬盒硬條包裝機(jī)組專用技術(shù)，其復(fù)雜程度超過了中國煙機(jī)以往引進(jìn)的任何技術(shù)。許多技術(shù)、工藝項(xiàng)目組雖是首次接觸，比如PROTOS2-2雙通道技術(shù)、減速鼓輪的應(yīng)用和FC800雙軌直包的工藝流程、間歇與連續(xù)運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的傳動(dòng)方式等，但通過不懈努力，最終掌握了超高速卷接包機(jī)組的核心技術(shù)。

　　在實(shí)施過程中，項(xiàng)目組同步進(jìn)行了深度技術(shù)研究。在ZJ116卷接機(jī)組轉(zhuǎn)化過程中，他們對(duì)關(guān)鍵機(jī)構(gòu)和零部件進(jìn)行建模并進(jìn)行仿真分析，掌握了煙絲輸送與梗絲分離、煙支傳送與交接、煙支分離與掉頭等關(guān)鍵技術(shù)原理；在ZB48包裝機(jī)組轉(zhuǎn)化過程中，對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)、動(dòng)力學(xué)特性等開展了一系列研究，掌握了高速凸輪技術(shù)等核心技術(shù)的原理。

　　“我們現(xiàn)在是既‘知其然’，又‘知其所以然’。國產(chǎn)化樣機(jī)的成功研制，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)超高速產(chǎn)品的空白，快速滿足了行業(yè)的技術(shù)裝備需求，也為第二階段自主研發(fā)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”曲偉告訴記者，“通過項(xiàng)目的實(shí)施，推動(dòng)了國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)自主研發(fā)水平、制造能力、質(zhì)量控制水平的全面提升，培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀技術(shù)人才，切實(shí)發(fā)揮了‘重大專項(xiàng)的項(xiàng)目帶動(dòng)作用’。”
　　在超高速重大專項(xiàng)第一階段取得階段性成果的同時(shí)，中煙機(jī)械集團(tuán)公司也清醒認(rèn)識(shí)到，第二階段自主創(chuàng)新工作是更為艱巨的任務(wù)。從學(xué)習(xí)模仿到獨(dú)立創(chuàng)造，他們需要對(duì)現(xiàn)有國產(chǎn)煙機(jī)技術(shù)進(jìn)步體系進(jìn)行全方位的變革。

　　“站在新的起點(diǎn)上，超高速重大專項(xiàng)仍然任重而道遠(yuǎn)。我們將結(jié)合中式卷煙的生產(chǎn)特點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，加快研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)超高速卷接包機(jī)組。同時(shí)，按照‘高品質(zhì)制造、高質(zhì)量服務(wù)、高水準(zhǔn)營銷’的要求，做好超高速卷接包機(jī)組的批量化生產(chǎn)工作。”

　　“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”。曲偉認(rèn)為，隨著重大專項(xiàng)的深入推進(jìn)，國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)必將以嶄新的姿態(tài)，走向更加美好的明天。