煙草在線據東方煙草網報道
　　
　　市場在哪里？

　　“當前煙草行業許多打葉復烤企業正在進行整體或局部技改，這就是我們要努力爭取的市場資源。”

　　創新在哪里？

　　“市場需求就是我們的創新方向和動力。今年年初，我們確立了‘以18000kg/h工藝及關鍵設備為重點開發方向，為開拓打葉復烤市場提供支撐’的創新目標。”

　　近年來，昆明船舶設備集團有限公司堅持“市場引領，強化創新”的發展理念，通過與復烤企業密切合作，掌握復烤企業的需求，積極組織技術力量大力開展“18000kg/h打葉復烤工藝研究及關鍵設備開發”工作，依靠核心技術在激烈的市場競爭中開拓出屬于自己的一片天地，贏得了市場和客戶的高度認可。

　　深度創新

　　傳統12000kg/h打葉機組的風分模式基本采用多級風分器串聯。這種模式下，設備的制造成本和功耗會隨著打葉能力的提升而呈幾何倍數增加，片煙中也會夾雜未被打凈的煙葉和純煙梗，會增大后續風選負荷并影響風選精度，進而影響打葉質量。因此，更為先進的18000kg/h的打葉機組已成為復烤企業的廣泛需求。

　　為了攻克上述難題，昆船公司積極開發以“分流風選、高效風分、柔打細分、節能降耗”為關鍵技術的“節能型臥式打葉機”。采用了新技術的打葉機既能適當提高打葉指標，又能提高出片率，同時能夠滿足大流量生產需求。

　　目前，該設備在多方論證評審的基礎上已在許多復烤企業進行了多次試驗，各項性能參數均達到預期目標。

　　持續改進

　　不斷滿足客戶個性需求是昆船公司創新的著力點。他們于2010年便開發了雙側交替進風煙片復烤機，為福建、云南等地多家復烤企業不同品質煙葉的打葉復烤提供了最佳的復烤方案。

　　2011年，昆船公司研究院繼續開展了以KG246C型煙片復烤機為基礎的額定生產能力為9600kg/h的KG246D型雙側交替進風煙片復烤機的研制開發工作，通過優化設備結構，大大提高了設備制造和裝配的便捷性。

　　昆船人深知，創新的路上沒有終點，只有持續改進，才能滿足不斷變化的市場需求。今年年初，他們開始著力研發“兩段式雙側交替進風煙片復烤機”。該設備沿用以往復烤機的成熟技術以及結構，采用分段式傳動、設備細化控制等新技術，可滿足18000kg/h打葉復烤生產線的復烤需求。

　　“兩段式雙側交替進風煙片復烤機的研發，大大提升了企業復烤機的技術水平，確保了我們在國內這一領域的優勢。”昆船公司研究院工程師王林寶介紹說。

　　從無到有

　　現有的打葉復烤工藝中，煙梗的處理一般是打包運走或由加工方自行處理。按一條12000kg/h的打葉復烤線計算，每天將產生近60噸的煙梗，處理如此數量的煙梗需要專門設置6～8人進行打包處理，或者購置專門的粉碎機。無論是新增人力還是新增設備，都將增加企業的生產成本。

　　昆船公司研究院于2012年底開始，基于“高轉速旋轉打輥技術”、“可轉動打刀的打輥設計”以及“負壓狀態下煙梗的粉碎技術”等關鍵技術，針對能充分適應打葉復烤廠特色加工工藝技術要求的煙梗毀形機，開展了研發工作。

　　“既要滿足大流量生產，又要將煙梗粉碎成一定規格尺寸——這本身就是很矛盾的命題。我們需要將現有設備的打輥轉速提高至少兩倍，而高轉速對打輥的動平衡也提出了更高要求，這對設計人員來說是個很大的挑戰。”談到設備研發過程的難點時，負責項目設計工作的高級工程師李大慶說。

　　目前，該樣機已經在福建三明金葉復烤有限公司接受實戰檢驗，從應用效果來看，完全符合生產要求。