煙草在線專稿　　“嗶！嗶！嗶！”——清晨，四川攀枝花市公司物流中心的停車場內(nèi)，傳來了一陣報(bào)警聲，卷煙配送員劉夢德的手中，正握著一枚強(qiáng)光手電筒，而報(bào)警聲，就是從電筒中發(fā)出來的。

　　“昨天檢查時，發(fā)現(xiàn)手電筒電量弱了，充了一晚上，現(xiàn)在測試。這家伙，曾讓我化險(xiǎn)為夷，必須帶上！”

　　隨即，劉夢德打開車上的“急救包”，將應(yīng)急強(qiáng)光手電筒放入。今天，劉夢德的配送目的地是離市區(qū)130多公里的國勝鄉(xiāng)，山路崎嶇，加之秋雨綿綿，包括劉夢德在內(nèi)的所有配送員，心里都繃緊了一根安全弦。

　　“你看看，這雨雖下的不大，但淅淅瀝瀝也有兩三天了，云南最近發(fā)生了地震，謹(jǐn)慎些總是沒錯。”

　　這時，劉夢德的手機(jī)響了，是物流中心給大伙發(fā)的安全短信：“10月15日，天氣陰轉(zhuǎn)小雨，路面濕滑，請所有配送人員出發(fā)前務(wù)必檢查車輛安全，要去偏遠(yuǎn)地區(qū)的人員請帶好急救包，撬棍和藥箱......祝工作平安?！眲舻滦牢康乜赐甓绦?#xff0c;“防災(zāi)避災(zāi)這事兒上，大伙從不馬虎！”

　　劉夢德的謹(jǐn)慎可以說是“與生俱來”。攀枝花是四川省和云南省的交界地帶，位于中國著名的南北地震帶上，地震活動較為頻繁。根據(jù)2001年中國地震局公布的地震烈度區(qū)劃圖，攀枝花地區(qū)的地震烈度為7度，是地震重點(diǎn)監(jiān)視防御區(qū)，且境內(nèi)河流眾多，大小河流共計(jì)95條。卷煙配送的路上，一邊傍著山，一邊臨著河是常有的事，崇山峻嶺之間，又細(xì)又彎的公路既像緞帶，也像繩索，一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，就會連人帶車一塊被困住，而劉夢德就碰到過這樣的事。

　　2008年，在5·12汶川地震后的第三個月，攀枝花就發(fā)生了一場6.1級的地震。當(dāng)天，劉夢德的配送車被困在路上，因?yàn)榈缆返那昂蠓蕉及l(fā)生了山體垮塌。

　　“離我最近的石頭足有一個貨車頭那么大，就在不到一百米的地方！遠(yuǎn)處的山體還在咣咣地掉落碎石，當(dāng)時我們都嚇傻了，第一反應(yīng)就是迅速下車，跑到一處屏風(fēng)式的花崗巖下面躲避。”

　　大山深處信號微弱，周圍一片寂靜，劉夢德想與外界聯(lián)系都沒有辦法，他索性將車載收音機(jī)的銅線拆下，插到手機(jī)耳機(jī)孔里，增強(qiáng)信號。

　　“這是原先安全培訓(xùn)會上，一個老師提到的方法，我當(dāng)時第一反應(yīng)就是盡快與單位聯(lián)系?！眲舻氯缡钦f到。

　　接到遇險(xiǎn)電話，攀枝花公司物流中心迅速出動，并聯(lián)系劉夢德所在地相關(guān)部門共同營救。然而，劉夢德所在路段前后方的多處被落石斷道，救險(xiǎn)的車輛只能停在十多公里外，營救工作遇到了瓶頸。天色漸暗，劉夢德和同事又渴又餓，呼救消耗了他們過多的體力，這時，河谷內(nèi)傳來了營救的呼聲“劉夢德！你在哪？”原來，營救人員放棄了陸路，改為水路營救，深山里、河道內(nèi)一聲一喝此起彼伏，然而夜幕垂下，雙方都看不見彼此，劉夢德試圖用配送車的應(yīng)急燈表明位置，無奈樹林茂密，應(yīng)急燈根本無法穿透，短時間內(nèi)根本無法被精確定位。

　　“這時候，我就想到了那個急救包，咱有帶響的手電筒啊！”

　　一束強(qiáng)光在半山腰亮了起來，“嗶嗶嗶”的警報(bào)聲在夜里格外醒耳，得到定位后，營救人員迅速靠岸，半小時后，劉夢德和同事被救上船。

　　“事后，大伙都說，這是一次驚險(xiǎn)營救，在我看來，這是更像是一次物力和腦力的考驗(yàn)?！眲舻抡f。

　　正如劉夢德所說，卷煙物流應(yīng)對自然災(zāi)害的成敗，靠的是硬件的跟進(jìn)和意識的培養(yǎng)，“軟硬”兼施方可形成合力。身處特殊地理位置的攀枝花市公司，在預(yù)警機(jī)制上有著更加敏感的前瞻性。2008年以來，攀枝花市公司出臺了12套應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)容涉及地震、防汛、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，并實(shí)行包括“車輛驗(yàn)車日記”、安全短信、排險(xiǎn)演練等數(shù)十項(xiàng)制度活動，以五條措施勾緊“安全線”。一是加強(qiáng)干部管理，發(fā)揮職能作用。嚴(yán)查配送人員出車前、送貨后的信息簽字情況，并對跟帶班人員是否攜帶應(yīng)急避險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查通報(bào)，促使管理干部主動作為。二是加大檢查力度，培養(yǎng)危機(jī)意識。公司不定期組織大檢查，對安全信息登記、車輛安全狀況進(jìn)行全覆蓋地毯式檢查，并對查出的隱患及時處理。三是加大宣傳力度，發(fā)揮輿論力量。公司結(jié)合應(yīng)對自然災(zāi)害工作形勢，充分利用廣播、電視、網(wǎng)站、宣傳欄、板報(bào)等陣地，積極開展多種形式的安全理念、安全文化以及典型案例的宣傳教育活動，進(jìn)一步增強(qiáng)職工安全思想意識。四是積極開展演練，變被動為主動。公司聯(lián)合武警、安監(jiān)、衛(wèi)生等單位，為配送人員開展自然災(zāi)害應(yīng)急處理演練，由事發(fā)時如何逃險(xiǎn)，到事后如何處理傷口，全方位、多角度進(jìn)行培訓(xùn)，使職工形成“意識流”，做到安全交流月月講、安全心得日日談。五是加大親情教育，發(fā)揮協(xié)管作用。組織開展安全聯(lián)誼、安全文藝演出等活動。開展“安全賢內(nèi)助”評選活動及“安全家書”評比活動，充分發(fā)揮婦女半邊天的力量，勤吹枕邊安全風(fēng)。

　　2008年至今，攀枝花公司物流中心未出現(xiàn)因地質(zhì)災(zāi)害造成的人員傷亡和車輛損傷。

　　“安全網(wǎng)”側(cè)影：

　　2009年7月27日，攀枝花市米易縣發(fā)生山洪泥石流災(zāi)害。災(zāi)后，配送員尤興林駕車駛過涉水路面，配送員安正付跟車前行，遇危險(xiǎn)不明路段，下車用“水深儀”探路，成功完成配送。

　　2011年3月10日，云南省盈江縣發(fā)生5.8級地震，攀枝花鹽邊縣受波及，配送員張連海用隨車攜帶的撬棍清理部分落石，配合道班人員搶通被堵路段。

　　2013年1月23日，攀枝花市鹽邊縣發(fā)生霜凍災(zāi)害，地面結(jié)冰造成行車?yán)щy，配送員劉玉宏用隨車攜帶的鐵鏈纏繞輪胎，增加接觸面阻力，將卷煙成功送達(dá)零售戶。