煙草在線專稿　　“陳主任，2號卷煙分揀線包裝機上的一個隔離牌又被‘吞’進機肚里了，該怎么辦？”

　　11月16日上午，江蘇省淮安市物流配送中心丁志剛經(jīng)理正向儲配部主任陳兆榮安排工作，就聽該線組長費龍華急匆匆趕來說。

　　“這種情況得趕緊找廠家派工程師來解決，馬上銷售高峰到了，不要耽誤卷煙分揀。”丁經(jīng)理接過嘴道。

　　“廠家都來過好多回了，就是沒有從根本上解決問題，前邊調(diào)試好，幾天后老毛病又犯了。”陳兆榮也挺著急。

　　“那你們平時是怎么處理的？”丁經(jīng)理又問。

　　“停機請設(shè)備管理員拆機唄！”費龍華搶過話頭。

　　“這一拆一裝要浪費多少時間，”丁志剛說，“就沒有辦法解決了？”

　　“以前一直都這樣，隔離牌一旦被卷煙卡得緊，每天都要被‘吞’里去好幾次，每次都要半小時以上，時間耽誤不起啊！”陳兆榮也顯得很無奈，“廠家都難解決，說是設(shè)計上的缺陷。”

　　“把QC小組利用起來呀，咱們?nèi)硕?#xff0c;主意多，沒準(zhǔn)兒能想出好辦法。”丁經(jīng)理說，“這事兒還要你帶頭，一定得把問題給徹底解決好！”

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　　當(dāng)日，陳兆榮就帶領(lǐng)QC小組進行技術(shù)攻關(guān)。

　　說起輕巧做起難。電子標(biāo)簽分揀線科技含量較高，許多地方都是靠電腦自動控制，這就要求大家不僅要懂機械原理，還要知道軟件操作。但這些都難不倒大家，陳兆榮給大伙兒打氣說：“同志們加把勁，分揀線上的技術(shù)改造又不是第一次，每次只要咱們動手，就沒有啃不動的‘硬骨頭’，這次當(dāng)然也不例外。”

　　隔離牌被“吞”，90%以上都是傳送設(shè)備上條煙擠得過緊，隔離牌沒有自主下落空間所造成的。那么，只要能把隔離牌擋在包裝機外，讓它落下去，這個問題就會迎刃而解。

　　QC小組成員們首先在落牌處做了一個阻擋桿，隔離牌是擋住了，但一旦卷煙擠得過緊，不僅擋住了隔離牌，后面的卷煙也會因受阻而停機，效果并不理想。

　　“阻擋桿是‘死’的，不能動，能不能換個可以靈活轉(zhuǎn)動的阻擋輪呢？”大家想到。心動不如行動，他們連續(xù)作戰(zhàn)。經(jīng)過反復(fù)的試驗、更新、完善，隔離牌阻擋輪應(yīng)運而生。由于阻擋輪是不斷滾動的圓柱體，即使隔離牌被卷煙卡得再緊，到阻擋輪下也會被動壓落，短短幾天，這個大難題在大家的齊心努力下，終于迎刃而解。

　　9月19日上午，當(dāng)四臺電子標(biāo)簽分揀線上全部安裝上自主設(shè)計的阻擋輪，包裝機“吞”進隔離牌的現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，分揀員潘洪秋高興地編了句順口溜：“咱們員工賽諸葛，遇到難題不用愁。”