煙草在線專稿　　如果說卷接包車間是重慶分廠整個卷煙生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，那么封箱機組的運行就是車間里的最后流程。

　　當車間各個機臺生產(chǎn)合格的成品條煙源源不斷地流向封箱機，也就進入了生產(chǎn)的末端環(huán)節(jié)，同時到達了生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控的最后一個重地。封箱機環(huán)節(jié)不僅是卷煙包裝的一部分，還更像是一個放大鏡，將各個機臺上忽略和遺漏的產(chǎn)品質(zhì)量問題一一排查，不讓任何一條問題煙成為漏網(wǎng)之魚。

　　在這里，封箱機操作工們要負責條從煙外形到箱裝成型的整個過程的質(zhì)量監(jiān)控，為嚴把質(zhì)量關，車間封箱機組員工們已摸索出自己的一套工作經(jīng)驗。

　　首先，封箱機組雖然有五臺相對獨立的封箱機，但它們擁有一個總體的控制終端，每個來料通道都可以互相轉(zhuǎn)換，所以五臺機器實際上是一個獨立又統(tǒng)一的整體。正因如此，封箱機組的所有成員也必須是一個團結(jié)協(xié)作的集體。

　　其次，封箱機的工作較卷接包機臺上的工作更加枯燥、單一，為保證從眼前流過的每一條煙外觀都符合質(zhì)量要求，必須做到三個字，即“看、摸、聽”。看，是最主要的質(zhì)量監(jiān)管方式，但要重點看拉線和條煙兩端，為了緩解視疲勞，還可在質(zhì)量正常的情況下用余光關注流動煙條。摸，是當視線不在流水線上時，用手指的觸覺感知拉線的位置是否正確，這當然需要一個熟悉的過程才能準確掌握。聽，就是當機器某處發(fā)生異響時，要特別注意檢查條煙和煙包的質(zhì)量并及時排除機械故障。

　　再次，要做好和前方機臺的銜接工作。機臺上開始生產(chǎn)和收尾排空的時段，都是封箱機檢查煙條煙包質(zhì)量的重點時段，絲毫不可松懈，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，第一時間通知前方機臺人員。

　　最后，每隔40分鐘一次的箱包自檢工作一定要按時按質(zhì)按量地完成。同時，整理間送往封箱機的整理煙必須要一一核查質(zhì)量后方可加入。

　　封箱機成員們在每天的工作中敬業(yè)奉獻，他們始終牢記著質(zhì)量永遠是產(chǎn)品的生命線，越是最后環(huán)節(jié)，越要發(fā)揮監(jiān)控功效，插穩(wěn)質(zhì)量旗幟，為提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障市場供應把好最后一道關。