在安全生產管理實踐中，有這樣一種現象：生產作業人員在具體落實某項安全工作時，總是做得不是很到位，總是覺得差了那么一點點。比如生產線上的有些女工發了勞保帽但因為嫌丑就是不戴，比如登高作業時身上系了安全帶但因為嫌煩就不掛到固定點上，比如低壓帶電作業時已經配備了絕緣靴因為嫌熱就不穿等，明明以他們的能力，都可以做得更好的，可就是差了那么一點；又比如明明發現了某個隱患隨手就可以消除但就是視而不見、不整改、不報告……很多例子，都是些小事。我把這種“總差了這么一點”的現象稱為“最后一米”。

6月已經結束，全國第20個“安全生產月”也落下帷幕，但安全工作永不落幕。仔細回顧，這個“安全生產月”確實有些不平靜，一起起事故新聞刺激著公眾的神經，一幅幅現場畫面沖擊著人們的心靈，一位位傷亡人員更是讓我們揪心不已。6月12日，貴州貴陽發生甲酸甲酯泄漏事故，致8死3傷；6月13日，湖北十堰燃氣爆炸事故致25死138傷（其中37人重傷）；6月25日，河南商丘武術館發生火災，致18死16傷。這三起事故的調查報告仍未公布，但仔細分析已披露的事故細節，都是小隱患導致大事故。貴陽事故，因為操作不當或設備故障導致卸載時發生泄漏，釀成慘劇，如果操作人員發現異常立即撤離并呼救，也許傷亡不會這么大；十堰事故，爆炸前一小時左右就已經有人發現了燃氣泄漏，但未采取疏散措施，人們返回市場用電用火引爆了燃氣，如果有人站出來組織一下疏散，阻止返回，也許爆炸就不會發生；商丘事故，極可能是天熱空調負荷太大，電路發生火災引燃泡沫塑料產生濃煙，致重大傷亡，如果及時發現了線路異常，也許就不會著火。

“天底下沒有新鮮事”，分析這些事故原因，還真沒有太多意料之外，全都是一些生產生活中的小事和日常操作。正是這些看似普通、容易讓人忽視的小事和日常操作，恰恰就是風險隱患轉化為安全事故的“最后一米”，這“最后一米”決定了是安全還是事故。那么，對于企業來說，要怎么做才能抓好這“最后一米”呢？我認為要做好以下四方面：

要將制度規定細化到“最后一米”。不論是社會、集體，還是企業，按制度辦事是束縛個人不規范行為、指導個人正確行事最根本的做法。“沒有規矩不成方圓、沒有制度就無法管理”，但制度成效的高低一方面取決于執行力度的大小，另一方面還取決于制度本身制定的是否科學合理、包含是否全面。因此，非常有必要按照精細化管理的要求對各項制度進行細化，力求滲透到工作中的每一個細微之處，從而在工作中細致地約束員工的行為，管理到涉及安全生產的方方面面，杜絕各種違反安全生產規章現象的發生。

要將檢查整改落實到“最后一米”。安全檢查的目的就是通過不同形式內容的檢查，對生產過程及安全管理中可能存在的隱患、有害與危險因素、缺陷等進行查找，及時發現生產薄弱環節和事故隱患，查找不安全因素，尋求治理和消除隱患的方法、措施，并且真正落到實處，使安全隱患得到有效的治理和控制，保證生產安全。安全檢查整改的范圍和內容涉及到每一個層面，因此，從安全生產管理制度及法律法規到實際執行落實，從重點工作和主要問題到潛在危險因素，從生產設備、工藝到安全設施及現場環境，從人員思想意識到人員作業安全每一個環節，都要做好“最后一米”的安全檢查與整改。?

要將宣傳教育傳遞到“最后一米”。安全生產的實踐主體是人，人的安全意識如何，直接作用于安全生產具體工作。只有啟發和強化人們的安全意識，提高人們的安全文化素質，才能順利落實各項安全生產工作。而通過廣泛深入的安全生產宣傳，能增強全員的安全意識，筑起安全生產的思想防線。抓住了宣傳教育這一重要環節，就夯實了安全生產工作的思想基礎，從而為各項工作的順利進行做好充分的思想準備，提供有力的智力支持和精神動力。要經常性的開展安全生產宣傳工作，不斷刺激人們健忘的大腦，不斷更新生產安全知識，不斷提升全員的安全技能水平，才能使各項安全管理舉措落到實處。

要將應急防線設置到“最后一米”。堅決克服“無能為力，聽天由命”“是福不是禍，是禍躲不過”的安全生產宿命論，堅決要將事故防范工作落實到“最后一米”，特別是應急預案的編寫更新、人員組織、物資準備和實戰演練。消除認為編制應急預案沒用，有也是為了應付檢查，沒有預案只有簡單的應對程序，或者預案編得越細越好，以及演練是相關業務部門和應急隊伍的事，跟全員沒有關系等等錯誤認識，要將應急預案全覆蓋、提質量、搞演練、重培訓、廣宣傳落實到每層組織、每名員工，進一步完善工作機制、夯實基層基礎、提升裝備水平，切實做到決策科學、指揮有力、組織有序、救援有效，使應急救援在安全生產工作中發揮出應有的和積極的作用。

總之，企業抓安全管理工作必須在“最后一米”上下功夫，這個“最后一米”抓到位了，工作才能抓實。安全管理工作想要抓到位，必須嚴格制度，分解目標，落實責任，分級管理，層層負責，從每一件小事抓起，從每一個細節抓起。安全生產工作最終要落實到具體人員，落實到具體事情，只有解決好這個“最后一米”的問題，努力把隱患和事故苗頭消滅在萌芽狀態，才能真正做到“防患于未然”。