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列車煙民凸顯公共場所禁煙不易

2014年02月10日 來源:煙草在線據《法制日報》報道 作者:
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  煙草在線據《法制日報》報道  2月4日,農歷正月初五。晚間,湖北古城襄陽的天空開始飄起雨絲。根據鐵路部門的預計,春運返程高峰開始。

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  20時31分,T50次列車從襄陽火車站出發,目的地是北京西火車站。隨著列車的運行,車廂內嘈雜的聲音減弱,剛放好行李的乘客或解開外套長出一口氣,或拿起手機給家人報個平安,只是車廂連接處更顯擁擠:洗臉間、廁所門前、上下車門通道,滿是乘客和行李,沒有搶到臥鋪和坐票的乘客,或坐或蹲或站,變換各種姿勢讓自己的長途旅行盡量好過一些。

  20時35分,一名中年男子向14號車廂與15號車廂的連接處走去,眼見前方難以通過,于是在14號車廂洗臉間前停下腳步,左手掏出一根煙,右手的火機一響,煙霧四散。此時,離他不過兩三步距離的座位上,一名母親懷里的嬰兒開始啼哭。煙味兒、哭聲,讓一名女青年不耐煩地“嘖”了一聲,順手扯過羽絨服的衣領遮住口鼻處。突然,列車晃動一下,抽煙男子身形一晃,左手旋即劃過一名乘客的頭頂扶住車廂壁,拿著香煙的右手仍穩穩懸空半曲著。兩三分鐘后,煙頭落地,中年男子歸位。

  發車后的半個小時,5名男子在車廂連接處的同一個位置“享受”了5根煙。在這期間,列車廣播里正播放著專家對肺結核疾病的發病率、危害、預防措施等的講解,間或播報“本次列車為無煙列車”。

  抽煙者的愜意、吸“二手煙”者的無奈,這樣的情景頻繁出現在除動車組和高鐵以外的列車上。與之對應的,關于公共場所禁煙的呼聲也此起彼伏。

  吸煙對于個體身體健康、對于公共衛生安全的危害自不必多說。2013年年底,中央出臺領導干部帶頭在公共場所禁煙規定。2014年1月20日,國家衛生計生委、中央文明辦、中央直屬機關工委、中央國家機關工委和國家機關事務管理局聯合發出倡議,號召中央和國家機關領導干部帶頭在公共場所禁煙。數日后,教育部發布“關于在全國各級各類學校禁煙有關事項的通知”,規定中小學、幼兒園內禁止吸煙,高校建筑物內一律禁止吸煙。

  公共場所禁煙,從領導干部開始做起,從教師開始做起。中央及相關部委的通知,對公共場所禁煙工作無疑是強心劑。不過,僅靠通知、倡議,僅靠對某一人群的約束,對于公共場所禁煙來說還遠遠不夠。公共場所禁煙,更需專門立法來支持,只有通過剛性的法律規定,通過明確、嚴格的懲罰措施,才能保證公共場所無煙,才能將“3億多吸煙者,7.4億多二手煙受害者”這一數字降下來。

  控煙非易事,破除其中種種阻撓,唯有法治。


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