1月31日早上7點，浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司杭州卷煙廠卷包車間細支煙生產(chǎn)區(qū)域的“新住戶”——D11高速細支機組（ZJ116B-ZB416A）就發(fā)出了機械穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的嗡嗡聲。

這是它投入試生產(chǎn)的第30天。現(xiàn)場調(diào)試人員密切關(guān)注設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，但神態(tài)輕松、胸有成竹。因為在這之前，杭州卷煙廠引入的首套同型號D10高速細支機組已于去年9月通過驗收，創(chuàng)下了兩個月完成安裝調(diào)試的行業(yè)紀錄，并為D11高速細支機組安裝調(diào)試積累了寶貴經(jīng)驗。

“D10高速細支機組的安裝調(diào)試雖然創(chuàng)下行業(yè)紀錄，但過程可沒有這么順利。”在車間，杭州卷煙廠黨委委員、副廠長張利宏向記者詳細介紹起他們安裝調(diào)試D10高速細支機組的故事。

“隨著市場需求變化，我們的細支煙貨源保障難度加大，只有直面困難矛盾，精準施策，提高貨源保障能力，才能推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”張利宏說，為了盡早解決問題，D10高速細支機組的安裝調(diào)試必須按下“加速鍵”!

去年7月，經(jīng)過評估，項目組立下了“3個月形成產(chǎn)能”的“軍令狀”，黨員骨干們沖在前、作表率，帶頭攻克設(shè)備調(diào)試難關(guān)。

與行業(yè)常規(guī)高速細支設(shè)備不同，杭州卷煙廠的D10高速細支機組是行業(yè)第一套“84毫米、預(yù)打孔、鋁紙反包”的高速細支機組，零配件適應(yīng)性調(diào)整、預(yù)打孔卷煙物理指標控制、鋁紙折疊等都無成熟經(jīng)驗可借鑒。

以鋁紙折疊問題為例，以往，生產(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品的中速包裝設(shè)備采用的是固定折角器，經(jīng)過多年持續(xù)改進，對反包鋁紙有較好的折疊效果，但高速細支設(shè)備采用活動折角器，鋁紙一旦翹起，就會相互“打架”。

“只有將折角器調(diào)整到合適角度才能解決問題！”杭州卷煙廠工裝科設(shè)備管理員葉國錢和細支包裝機組長何波達成共識后，一直在現(xiàn)場堅守，和廠家技術(shù)人員一起調(diào)節(jié)活動折角器角度，與此同時，生產(chǎn)技術(shù)科工藝管理員王文博主動跟進材料試驗。經(jīng)過共同努力，在設(shè)備帶料運行一周后，折角器被精準調(diào)到了適宜位置，D10高速細支機組出品的小包擁有了“完美”的包裹鋁紙。

新設(shè)備帶來的挑戰(zhàn)遠不止于此。

由于高速細支設(shè)備運行速度快，設(shè)備原本采用的滾涂上膠技術(shù)難以順利完成預(yù)打孔水松紙上膠。卷包車間副主任徐玉中和工裝科副科長李鈺靚嘗試過各種膠輥、膠水和機械調(diào)整方式后，得出傳統(tǒng)滾膠技術(shù)在預(yù)打孔高速細支設(shè)備上不適用的結(jié)論。工程裝備科、卷包車間、主機廠三方技術(shù)會審，決定啟用前期的技術(shù)儲備——雙通道卷煙機高速電子噴膠核心技術(shù)。

基于該技術(shù)，噴膠噴頭根據(jù)運行速度調(diào)節(jié)上膠量，通過不到1毫米口徑的刮膠板，實現(xiàn)了不同速度下的均勻上膠。隨后，團隊成員爭分奪秒，僅用2天時間，就讓原本在主機廠等待調(diào)試的電子噴膠組件在D10高速細支機組上“安家落戶”。

然而，一波未平一波又起。過程中又出現(xiàn)了噴膠長度隨機性不均勻的現(xiàn)象。對此，浙江中煙職業(yè)技能類設(shè)備維修領(lǐng)域首席專家范禮峰和設(shè)備管理員章俊杰提出基于虛擬軸的噴膠同步控制方法，并立刻投入測試。

7天時間，經(jīng)過現(xiàn)場上百次參數(shù)組合試驗，用電子噴膠技術(shù)生產(chǎn)的卷煙通風(fēng)度和吸阻達標。最終，卷煙機用時60天、包裝機用時56天完成安裝調(diào)試，杭煙速度不僅創(chuàng)下行業(yè)紀錄，還比“軍令狀”目標縮短了三分之一。

“有了這些經(jīng)驗，D11高速細支機組的安裝調(diào)試順利多了，提前進入到試運行狀態(tài)，為節(jié)前市場保供提供了有力支撐。”張利宏說。