據Bisnis 5月15日報道，盡管印尼政府提高煙草稅的政策旨在減少吸煙者，但據統計，目前吸煙者比例仍呈停滯狀態，比例為28%。印尼煙草行業論壇（Formasi）主席赫里·蘇西安托（Heri Susianto）說，盡管煙草稅率提高，但未有效降低印尼吸煙人數。

赫里指出，根據2020-2024全國中期發展規劃，政府的目標是將10-18歲兒童的吸煙率從9.1%降至2024年的8.7%。但如何實現這一目標，受多種因素影響。

"提高煙草稅并未有效降低吸煙率，滿足全國中期發展規劃的目標。"赫里表示。

財政部長曾明確表示，盡管提高煙草稅使煙草價格更高，但印尼的吸煙人數仍然較高，甚至有上升趨勢。即使不斷實施提高煙草稅率和零售價格的政策，印尼的吸煙率仍然停滯在約28%。

2013年早期年齡段的吸煙者比例約為7.2%，2016年約為8.8%，2018年約為9.1%。這明確表明了提高煙草稅并未能有效降低早期年齡段吸煙者的比例。

政府需要采取額外的非財政手段來降低吸煙者比例，例如采取大規模的監督和教育。影響吸煙率的主要因素包括環境，包括家庭、學校、朋友環境，以及社會文化，心理教育，認知和經濟因素。所有這些因素都是相互關聯的，因此政府應該開始改變其理念和方法，以減少10-18歲兒童的吸煙率。

赫里認為，煙草工業既要承擔大量的財政負擔，又要遵守其他法規，因此它應該不需要承擔降低吸煙率的任務。煙草工業間接地為降低吸煙率做出了貢獻，例如通過支付的稅收（煙草稅，增值稅，地方煙草稅，公司所得稅）。

“必須記住，煙草工業是稅收的最大貢獻者，占總稅收的96%。”他說。因此，財政部正在調整資金分配，以便于出臺名為DBH CHT的規定。

根據2020年206號規定，DBH CHT經費將25%用于衛生，包括降低發育遲緩（stunting）率。他表示，一個國家的成立就是為了管理權力的分配。鑒于煙草工業已經貢獻了大量財政經濟，并遵守了相關規定，如在煙草包裝上貼有健康警告和信息，因此應該不再需要承擔降低吸煙率的任務。