QC小組名片

小組名稱：晴天QC小組

課題名稱：降低細支卷煙接裝紙雙層次數

成果簡介：針對煙支接裝紙雙層質量問題，吉林煙草工業有限責任公司延吉卷煙廠卷包車間晴天QC小組積極調查，深入分析，找出問題癥結——接裝紙剔除、吸取裝置失效。他們通過設計接裝紙片剔除氣路控制系統、改造配氣盤從根本上解決接裝紙雙層質量問題，取得了顯著成果：接裝紙丟失率降至0%，接裝紙雙層質量問題市場反饋降至0，每年可為企業創造119.8萬元的經濟效益。本課題的設計方案獲得了國家實用新型專利授權，該課題成果在2023年全國 QC小組成果發表交流活動中被評為“專業級”。

“褚師傅，最近在啟車過程中還有接裝紙雙層的煙支嗎？”近日，在吉林煙草工業有限責任公司延吉卷煙廠卷包車間，工藝技術員毛春麗向操作工褚海義詢問ZJ17D設備改造后的運行情況。

“你們的改造真的太棒了！現在不僅不會出現接裝紙雙層的情況，而且啟車時減速時間也縮短了，效率大大提高。”褚海義稱贊道。

為什么要對ZJ17D設備進行改造呢？2022年年初，根據企業質量管理三年規劃要求，卷包車間對2021年消費者投訴的問題進行梳理，并對2022年1月份細支卷煙接裝紙質量問題進行統計，發現消費者投訴和生產過程中接裝紙雙層質量問題占比最高，且均發生在ZJ17D設備。質量就是品牌，品質就是生命，細支煙接裝紙雙層質量問題必須盡快解決。

車間領導班子迅速組織技術骨干召開分析會，尋找行之有效的解決辦法。最終，晴天QC小組承擔起這次技術攻關的任務。

接到任務后，毛春麗立即帶領小組趕赴生產現場，對接裝紙雙層煙支質量狀況進行調查、分析，發現ZJ17D設備啟車時留有一定長度未涂膠的接裝紙不能正常包裹煙支，運行時，這些未涂膠接裝紙如果沒有進入收集箱內，可能會附在鼓輪表面與濾嘴煙支接觸，到搓煙輪處搓接，形成接裝紙雙層煙支。小組成員對接裝紙雙層煙支進行拆解分析，測量發現外層紙片和啟車過程中裁切的接裝紙片寬度一致，可以確定設備啟車過程中有外層接裝紙片未收集到收集箱內。

“為什么會出現這種情況呢？”維修工王帥心里直犯嘀咕。為了找到問題產生的原因，小組成員每天早早來到生產現場，在ZJ17D設備旁蹲點守候，觀察啟車過程中接裝紙剔除、吸取裝置的工作狀態，仔細記錄啟車紙片丟失情況。經計算后，他們發現ZJ17D卷煙設備啟車過程中紙片丟失率達9091ppm。接裝紙剔除、吸取裝置失效是造成接裝紙片丟失的癥結。

針對癥結進行原因分析，根據“人、機、料、法、環”分析思路，小組共找到了14個末端因素。針對這14個末端因素，小組成員繪制了要因確認計劃表，逐一進行確認，最終確定了兩個要因：切紙輪剔除接裝紙時序不對應和配氣盤提供定向清潔風不足。原因明確之后，小組成員分工負責，針對每個原因制定了多項對策，并按照對策表逐一實施驗證。通過對實驗數據、實驗效果以及經濟性等方面進行考量，選出了最優解決方案：增加接裝紙片剔除氣路控制系統和配氣盤剔除工位加工腰孔。

在對策實施后，小組對設備進行了為期3個月的觀察及數據統計，ZJ17D卷接機組設備啟車過程中紙片丟失率降至0%，晴天QC小組從根本上解決了接裝紙雙層質量問題。

“毛姐，這塊硬骨頭被我們啃下了，接裝紙雙層的煙支再也不會出現了！”王帥開心地對毛春麗說。毛春麗叮囑道：“這次設備改造的效果很明顯，相關市場反饋投訴數也降為0，但是大家絕不能掉以輕心，還要做好后續的跟蹤觀察工作。”

歷經半年的艱辛攻關，晴天QC小組設計的接裝紙片剔除氣路控制系統、改造的配氣盤從根本上解決了接裝紙雙層質量問題，有效縮短了設備啟車過程減速時間，經測算每年可創造經濟效益119.8萬元。本課題設計的接裝紙片剔除氣路控制系統的清除裝置，還獲得了國家實用新型專利授權，受到了行業專家的一致好評。