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山東中煙青島卷煙廠吹響智能制造“沖鋒號”

2023年11月28日 來源:新華財(cái)經(jīng) 作者:門道新
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近年來,青島卷煙廠積極推進(jìn)“上云用數(shù) 賦智”行動(dòng),遵循行業(yè)上級網(wǎng)信工作思路和工作要求,以智能制造一體化平臺(tái)項(xiàng)目為抓手,著力推動(dòng)智能工廠建設(shè),吹響智能制造“沖鋒號”。

解好“必答題”部署“頂格推進(jìn)”

數(shù)字化大潮下,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為一道“必答題”。青島卷煙廠以智能制造一體化平臺(tái)項(xiàng)目切入解題,從年度工作會(huì)議到智能制造一體化平臺(tái)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),從項(xiàng)目建設(shè)階段匯報(bào)到項(xiàng)目一階段上線動(dòng)員部署,始終堅(jiān)持整體統(tǒng)籌、集中部署、頂格推進(jìn)。

制絲車間圍繞中心、服務(wù)大局,深入總結(jié)5000kg/h制絲線前期智能制造項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步構(gòu)建“數(shù)智化”能力,從生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、質(zhì)量、成本、綜合管理6個(gè)方面,使數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作由單線探索向深度應(yīng)用轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目前期,通過專題研討、需求確認(rèn)、需求評審、詳細(xì)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),直面生產(chǎn)制造中的“痛點(diǎn)”問題,“問計(jì)于職工,問需于職工”,讓關(guān)鍵用戶參與設(shè)計(jì),業(yè)務(wù)專家全程參與。依托平臺(tái)建設(shè),全面提升車間生產(chǎn)自感知、自分析、自決策、自執(zhí)行能力,通過數(shù)據(jù)治理,打破部門壁壘和數(shù)據(jù)壁壘,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型鋪平道路。

齊心“破梗阻”決戰(zhàn)“百日攻堅(jiān)”

“距離平臺(tái)上線大概還有一百天的時(shí)間,必須要倒排計(jì)劃,確保按時(shí)上線!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐風(fēng)倉在例會(huì)上立下“軍令狀”。

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徐風(fēng)倉在制絲數(shù)智運(yùn)營模式推進(jìn)會(huì)上作階段匯報(bào)

面對開發(fā)時(shí)間緊、測試任務(wù)重、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)復(fù)雜等因素的挑戰(zhàn),青島卷煙廠通過制定項(xiàng)目管理機(jī)制,持續(xù)完善組織架構(gòu),倒排計(jì)劃并明確任務(wù)時(shí)間節(jié)點(diǎn),一步步協(xié)同推進(jìn),為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供了強(qiáng)有力的組織保障。

“數(shù)字時(shí)代的大潮在推著我們前進(jìn),時(shí)不我待,我們已沒有回頭路。”徐風(fēng)倉說。

日拱一卒無有盡,功不唐捐終入海。通過采取“成熟一塊、上線一塊、驗(yàn)證一塊、優(yōu)化一塊、見效一塊”的敏捷開發(fā)方式,在項(xiàng)目組全體成員共同努力下,項(xiàng)目建設(shè)瓶頸逐一突破。堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向問題導(dǎo)向結(jié)果導(dǎo)向相統(tǒng)一,確保目標(biāo)不變、頻率不減、干勁不松,以昂揚(yáng)斗志向著上線目標(biāo)“沖鋒”,為項(xiàng)目成功落地保駕護(hù)航。

集控“觀實(shí)戰(zhàn)”測試“方見真章”

為進(jìn)行制絲一體化平臺(tái)集控系統(tǒng)生產(chǎn)測試,車間管理人員迅速響應(yīng),選拔操作序列優(yōu)秀職工代表組建測試人員隊(duì)伍。同時(shí),制絲車間的測試工作還需要與計(jì)劃調(diào)度處、質(zhì)量管理處、工藝技術(shù)處等多部門協(xié)同推進(jìn)。

從空車測試到帶料測試,再到穩(wěn)態(tài)模型測試,項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)全程跟蹤,通過精心設(shè)計(jì)、周密組織、精細(xì)驗(yàn)證、全面總結(jié),逐步形成了“測試-記錄-修復(fù)-驗(yàn)證-復(fù)測”的閉環(huán)管理流程。

“我們中控操作人員只需點(diǎn)擊一鍵生產(chǎn),系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)完成工單申請、下發(fā)PLC、參數(shù)驗(yàn)證、進(jìn)出柜選擇等一系列操作流程,將我們從這些重復(fù)性工作中解脫出來了。”制絲車間數(shù)智運(yùn)營模式協(xié)同推進(jìn)小組生產(chǎn)智控成員柳堯輝正在中控室操作一體化平臺(tái)生產(chǎn)集控系統(tǒng)9000kg/h回潮加料工序段界面,向大家介紹:“生產(chǎn)過程中,工藝穩(wěn)態(tài)控制模型可以自動(dòng)介入,取代了依靠人工經(jīng)驗(yàn)頻繁干預(yù)的操作方式,保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可控。”

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中控操作人員正在使用生產(chǎn)集控系統(tǒng)

落子“一階段”優(yōu)化“產(chǎn)質(zhì)耗效”

“指標(biāo)優(yōu)化是檢驗(yàn)項(xiàng)目成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。制絲子項(xiàng)目一階段落地,為“產(chǎn)質(zhì)耗效”指標(biāo)優(yōu)化結(jié)下累累“碩果”。協(xié)同MES系統(tǒng)排產(chǎn)功能優(yōu)化,推進(jìn)連續(xù)連批生產(chǎn)模式,此為“優(yōu)產(chǎn)”;建立關(guān)鍵工序穩(wěn)態(tài)控制模型,構(gòu)建制絲全要素質(zhì)量指標(biāo)智能管控體系,此為“提質(zhì)”;開發(fā)移動(dòng)端物料管控平臺(tái),多維度實(shí)時(shí)進(jìn)行物耗核算,此為“降耗”;把人工操作、參數(shù)驗(yàn)證等復(fù)雜流程交給系統(tǒng)自下發(fā)自驗(yàn)證自執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)單工序一鍵生產(chǎn),建立集中、統(tǒng)一、共享的信息化管控平臺(tái),此為“增效”。

由“單批生產(chǎn)”到“連批接力”,化“步驟繁多”為“一鍵生產(chǎn)”;由儲(chǔ)柜必須人工檢查到柜類監(jiān)控全覆蓋,從“工作在經(jīng)驗(yàn)里”到“模型在自學(xué)習(xí)”……項(xiàng)目真正實(shí)現(xiàn)“把復(fù)雜留給系統(tǒng),把簡單交給操作”。同時(shí)依托企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用人才育成創(chuàng)新工作室,項(xiàng)目組造就了一批既懂卷煙制造業(yè)務(wù)又熟悉信息技術(shù)的復(fù)合型信息化人才,他們“與項(xiàng)目共成長”,逐步成長為數(shù)字化大潮的“弄潮兒”。

上線并非目的,而是新的起點(diǎn)。青島卷煙廠將牢牢把握“新動(dòng)能、新手段、新支撐”工作定位,緊跟行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理一體化平臺(tái)建設(shè)步伐,在更高水平、更深層次上深入推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以數(shù)字化賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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